Customize this title in frenchL’ancien chef des transports de l’UE voit son salaire baisser

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BRUXELLES — L’ex-chef des transports de l’UE Henrik Hololei verra une réduction de salaire dans son nouveau rôle de conseiller supérieur au département en charge des partenariats internationaux.

Le fonctionnaire estonien a été expulsé de ses fonctions de haut responsable des transports de l’UE à la suite des révélations de POLITICO selon lesquelles il aurait accepté des vols gratuits sur Qatar Airways pendant que son équipe négociait un accord aérien majeur avec l’État du Golfe.

Hololei conservera le meilleur salaire de la Commission qu’il a obtenu au département des transports de l’UE, connu dans le langage bruxellois sous le nom de DG MOVE, mais devra renoncer à la soi-disant indemnité de gestion. Ce supplément ne s’applique qu’aux emplois de l’UE avec des responsabilités de gestion, a déclaré un porte-parole de la Commission.

Le porte-parole a confirmé que le statut de direction ne s’applique pas au nouveau poste de Hololei à la DG INTPA, où il exercera un rôle consultatif.

Le salaire mensuel brut des plus hauts fonctionnaires de l’UE varie de 19 958,49 € à 21 671,09 €, selon les grilles salariales de la Commission. L’indemnité de gestion supplémentaire représente 4,2 % du salaire, selon un fonctionnaire de la Commission.

Après le reportage de POLITICO, Hololei a annoncé publiquement qu’il quitterait son poste au département des transports. Dans une interview avec le média estonien ERR, il a déclaré que l’information était devenue une distraction du travail du département.

Après s’être retirée, l’agence antifraude de l’UE, l’OLAF, a ouvert une enquête sur les vols gratuits de Hololei vers le Qatar, prenant en charge une enquête interne menée par le département des ressources humaines de la Commission. L’OLAF a la capacité de recommander des mesures disciplinaires et de transmettre des preuves d’activités illégales aux autorités compétentes, bien qu’il ne soit pas en mesure d’engager lui-même des poursuites pénales.



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