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Faut-il conduire Uber ou Lyft ? DoorDash ou Grubhub ? Instacart ou Amazon Flex ?
Cette application vous indiquera quel travail travailler et quand – et garantit vos revenus chaque heure.
Solo, une startup basée à Seattle qui vise à donner aux travailleurs des concerts des services de gestion financière, a déployé mercredi son calendrier intelligent et son programme de garantie de paiement dans les principales régions métropolitaines de Californie et de New York.
« Il s’agit d’une mission plus importante pour nous de vraiment donner une toute nouvelle façon de travailler que les gens adoptent, et il s’agit de flexibilité tout en apportant plus de stabilité », a déclaré Bryce Bennett, qui a fondé Solo en 2020 avec Keith Ng. Tous deux sont d’anciens employés d’Uber et de Convoy, une entreprise de camionnage à la demande.
L’application utilise 2 milliards de dollars de données sur les revenus collectées auprès de plus de 150 000 travailleurs à travers le pays pour générer des prévisions horaires sur le revenu d’un travailleur à chaque emploi, qu’il s’agisse de conduire pour Uber ou de faire des livraisons de colis pour Amazon.
Les travailleurs auraient la possibilité de choisir le travail à faire car les salaires fluctuent tout au long de la journée, mais l’application va encore plus loin et leur permet de garantir le revenu prévu par Solo pour une certaine plate-forme de travail.
Si Solo prévoyait des gains de 20 $ de l’heure en conduisant pour Instacart de 9 h à 10 h demain, par exemple, un travailleur de concert pourrait utiliser un crédit – équivalent à 25 cents – pour verrouiller ces revenus. Si le travailleur finit par gagner moins de 20 $, Solo paie la différence. Si le travailleur gagne plus que prévu, il peut garder le surplus.
Pour quelqu’un qui travaille huit heures par jour, il en coûterait 2 $ pour garantir le revenu d’une journée via Solo.
La fonctionnalité est disponible pour les travailleurs de concert dans certaines parties des comtés de Los Angeles et d’Orange, ainsi que Riverside, San Diego, Sacramento et la région de la baie de San Francisco. Plus de 8 000 travailleurs du sud de la Californie ont rejoint la plateforme.
L’entreprise affirme avoir versé jusqu’à présent des centaines de milliers de dollars aux travailleurs pour compenser leurs revenus lorsque les prévisions se sont révélées insuffisantes. Certaines villes, comme Las Vegas, sont plus difficiles à prévoir que d’autres – des facteurs tels que les concerts, les événements spéciaux, le tourisme et les intempéries peuvent tous avoir un impact important sur le covoiturage et les prix de livraison.
Mais pour l’essentiel, Bennett a déclaré qu’il était confiant dans les prédictions de Solo, qui s’amélioreront avec le temps à mesure que de plus en plus d’utilisateurs rejoindront la plate-forme. L’objectif actuel est d’exécuter le programme de garantie de rémunération à un net neutre.
« Au fil du temps, [the pay prediction] devient plus connecté et devient non seulement un plancher auquel les gens peuvent faire confiance, mais ils peuvent vraiment l’utiliser pour optimiser leurs revenus et gagner plus », a déclaré Bennett. « Certains travailleurs gagnent 40 % de plus par heure lorsqu’ils commencent à changer de travail et à occuper le bon poste au bon moment. »
Solo prédit et garantit désormais le paiement dans plus de 50 grands métros à travers les États-Unis, New York étant la dernière des grandes villes à se lancer. La société a levé 5,3 millions de dollars en financement de démarrage en 2021.
Solo aide également les travailleurs à suivre des éléments tels que les revenus et les dépenses, le kilométrage et les impôts. Ces fonctionnalités sont accessibles avec un abonnement mensuel de 6 $ à 20 $ et peuvent aider le travailleur moyen basé sur une application à gagner 5 000 $ de plus par an, se vante la société.
Bennett a déclaré que Solo est en contact avec les différentes entreprises qui dépendent des travailleurs de concert et voit des opportunités de collaboration à l’avenir.
« À long terme, nous pensons que nous pouvons aider ces entreprises à atteindre de nouveaux travailleurs et à réduire leur taux de désabonnement avec de meilleures ressources pour les personnes qui travaillent sur ces plateformes », a déclaré Bennett.