Customize this title in frenchLatAm envisage de tirer parti du lithium alors que l’UE se bouscule pour les ressources

Make this article seo compatible,Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 words Appuyez sur play pour écouter cet article Exprimé par l’intelligence artificielle. Dans la course mondiale aux technologies de la transition verte, l’Amérique latine en a marre de fournir des chaussures aux sprinteurs. Il veut courir sa propre course. Des pays comme le Chili, le Brésil et l’Argentine détiennent certaines des plus grandes réserves de matières premières au monde, notamment le lithium, «l’or blanc» nécessaire pour alimenter les batteries des véhicules électriques. Actuellement, les pays riches en ressources exportent du lithium vers la Chine pour y être transformé, puis achètent des produits finis. Mais alors que l’UE envisage une collaboration plus approfondie avec l’Amérique latine pour satisfaire sa soif croissante de lithium, ces pays indiquent maintenant clairement qu’ils n’accepteront plus de relations extractives. « Nous ne voulons pas vendre de lithium à l’Europe… Nous voulons vendre des véhicules au lithium qui fonctionnent avec des batteries au lithium », a déclaré le sous-secrétaire argentin aux affaires latino-américaines et caribéennes, Gustavo Martínez Pandiani, en marge d’un sommet entre les dirigeants de l’UE et leurs homologues latino-américains cette semaine. « Cela nous permettra de développer nos propres capacités en termes de nos propres industries, nos propres entreprises exportant à valeur ajoutée », a-t-il déclaré. « C’est le type de coopération que nous voulons développer. » Les pays de la région ont récemment décidé de prendre un plus grand contrôle de leurs ressources nationales et de leurs chaînes d’approvisionnement : la Bolivie a appelé plus tôt cette année à une politique conjointe latino-américaine du lithium, tandis que le Chili a annoncé son intention de nationaliser son industrie. Conserver la valeur générée par l’extraction des matières premières et construire des chaînes de valeur chez eux – en raffinant ces matériaux au niveau national, dans un premier temps – fait désormais partie des principales revendications des pays d’Amérique du Sud alors qu’ils concluent des partenariats avec l’UE. Dans le cadre du sommet, le Chili et l’UE ont signé mardi un nouveau partenariat pour intégrer « des chaînes de valeur durables de matières premières, notamment par le développement conjoint de projets ». « C’était la première fois que nous avions l’occasion de discuter en des termes aussi clairs d’un mécanisme qui nous éloignerait de l’extractivisme en Amérique latine », a déclaré le président argentin Alberto Fernández après le sommet. Boom de la demande L’UE mise sur le « triangle du lithium » qui s’étend sur l’Argentine, le Chili et la Bolivie – qui détient environ la moitié des réserves mondiales identifiées de ce métal – pour alimenter sa transition verte chez lui. Actuellement, 78 % du lithium du bloc provient du Chili. Cependant, les experts disent que la pression de la région pour un plus grand contrôle de ces ressources est peu susceptible d’affecter négativement l’approvisionnement du bloc. « Il n’y a pas nécessairement de conflit entre l’Europe qui souhaite développer sa propre capacité de raffinage et qui aide des régions partenaires comme l’Amérique latine à faire de même », a déclaré Chris Heron, porte-parole du lobby industriel Eurométaux, affirmant que la demande de minerais est « si élevée que les deux devront travailler ensemble ». Batteries au lithium-ion en cours d’assemblage lors de l’installation dans un système de stockage d’énergie | Patrick T. Fallon/AFP via Getty Images Le grand nombre de voitures électriques qui devraient arriver sur les routes européennes dans les années à venir, alors que les ventes de nouveaux véhicules à moteur à combustion sont interdites à partir de 2035, fait monter en flèche la demande de batteries lithium-ion. Une étude de l’université belge KU Leuven montre que la demande de lithium sera multipliée par 35 d’ici 2050. La production mondiale de lithium a triplé depuis 2015 pour atteindre 100 000 tonnes par an dès 2021, selon l’Agence internationale de l’énergie. Cette croissance exponentielle devrait se poursuivre et les prix devraient également continuer à augmenter. Les experts doutent également que les pays d’Amérique latine développent rapidement leur propre production de batteries. Michael Schmidt, chercheur associé à l’Agence allemande des ressources minérales, a déclaré que si l’Argentine, le Brésil ou le Mexique pourraient être en bonne position pour le faire, d’autres – dont le Chili et la Bolivie – auraient probablement du mal à le faire. initialement. Le succès dépend « dans une certaine mesure, si un pays a déjà une industrie automobile, s’il a déjà une industrie de la chaîne d’approvisionnement locale… et si vous avez un marché de vente intérieur ou un accès à d’autres marchés », a-t-il déclaré. Selon les experts, l’objectif principal de l’UE devrait être de coopérer avec la région pour faire sortir le lithium du sol et le mettre sur le marché. « Fournir du lithium n’est pas un problème en théorie, mais c’est un problème en pratique », a déclaré Maximilian Fichtner, expert en batteries et directeur de l’Institut Helmholtz d’Ulm. Il y a suffisamment de réserves de lithium, mais il n’est pas encore disponible sur le marché car il faut environ 10 ans pour transformer une découverte en une mine en production, a-t-il déclaré. « Partenaire de choix » Bruxelles comprend également qu’elle doit s’assurer que les deux parties bénéficient de partenariats sur les matières premières – ce qu’elle transforme en un argument de vente essentiel pour se démarquer de Pékin. L’UE veut devenir « le partenaire de choix » des pays d’Amérique latine, a déclaré la porte-parole de la Commission européenne Sonya Gospodinova, affirmant que l’objectif est de « développer conjointement une industrie compétitive, durable et responsable pour l’extraction, la transformation, le raffinage et le recyclage des matières premières critiques et stratégiques ». Nicola Beer, un législateur allemand de Renew qui dirige les travaux du Parlement sur la loi sur les matières premières critiques – le plan de Bruxelles visant à diversifier son approvisionnement en matériaux clés – a déclaré que « la transformation et le recyclage ultérieurs en Europe doivent aller de pair avec la création de valeur durable dans nos pays partenaires, au profit de la population et de l’économie locales ». Cela ne fera pas grand-chose pour apaiser les inquiétudes des ONG, qui ont critiqué l’approche de l’UE en matière de partenariats avec la région pour son manque de garanties sociales et environnementales. La loi sur les matières premières critiques de l’UE, a déclaré Alejandro Gonzalez, avocat spécialisé dans les droits de l’homme au Centre de recherche sur les sociétés multinationales, « renforcera le cadre économique néocolonial, dans lequel les pays riches en matières premières sont obligés de jouer le rôle de ceux qui apportent des ressources aux pays du Nord ». Sarah Anne Aarup et Camille Gijs ont contribué au reportage. pl_facebook_pixel_args = []; pl_facebook_pixel_args.userAgent = navigator.userAgent; pl_facebook_pixel_args.language = navigator.language; if ( document.referrer.indexOf( document.domain ) < 0 ) pl_facebook_pixel_args.referrer = document.referrer; !function(f,b,e,v,n,t,s) if(f.fbq)return;n=f.fbq=function()n.callMethod? n.callMethod.apply(n,arguments):n.queue.push(arguments); if(!f._fbq)f._fbq=n;n.push=n;n.loaded=!0;n.version='2.0'; n.queue=[];t=b.createElement(e);t.async=!0; t.src=v;s=b.getElementsByTagName(e)[0]; s.parentNode.insertBefore(t,s)(window, document,'script', 'https://connect.facebook.net/en_US/fbevents.js'); fbq( 'consent', 'revoke' ); fbq( 'init', "394368290733607" ); fbq( 'track', 'PageView', pl_facebook_pixel_args ); if ( typeof window.__tcfapi !== 'undefined' ) { window.__tcfapi( 'addEventListener', 2, function( tcData, listenerSuccess ) { if ( listenerSuccess ) if ( tcData.eventStatus === 'useractioncomplete' }); }
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