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Lawrence Stroll, propriétaire de l’écurie Aston Martin F1, a réaffirmé son engagement, annulant toute rumeur d’une vente imminente.
L’association de Stroll avec l’équipe a commencé lorsqu’il a acheté l’entreprise en faillite, alors connue sous le nom de Force India, en 2018.
De là, il a été rebaptisé Racing Point, puis de nouveau Aston Martin à temps pour la campagne F1 2021, suite à son investissement dans le constructeur automobile britannique.
Lawrence Stroll ne vend pas l’équipe Aston Martin F1
Sous Stroll, l’équipe a investi massivement dans la création d’un nouveau campus, d’une soufflerie et d’un simulateur, ainsi que dans l’augmentation significative des effectifs alors qu’Aston Martin travaille à atteindre son objectif de gloire au Championnat du monde de F1.
Cependant, des rumeurs selon lesquelles Stroll pourrait chercher à vendre l’équipe ont bouillonné pendant une grande partie de la campagne F1 2023, avec la confirmation qu’il avait vendu une participation minoritaire à la société de capital-investissement Arctos Partners n’ayant fait qu’augmenter les spéculations selon lesquelles il était en route vers la sortie. porte.
Craig Slater de Sky F1 a récemment suggéré qu’il pouvait comprendre pourquoi les propriétaires d’équipes tels que Stroll et un tiers du propriétaire de Mercedes, Toto Wolff, pourraient chercher à tirer profit de la montée en flèche de la valeur des équipes de F1, mais Stroll a clairement indiqué qu’il était là pendant de nombreuses années pour viens.
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« Vous n’allez pas dépenser des centaines de millions de livres sterling, construire le plus grand nouveau campus de Formule 1 et embaucher 400 des meilleurs employés si vous êtes sur le point de quitter l’entreprise », a déclaré Stroll au New York Times.
« Il ne pourrait pas être plus éloigné de la vérité que j’ai intérêt à ne jamais être l’actionnaire majoritaire de cette équipe pendant très longtemps, et c’est la même chose avec le constructeur de voitures de route.
« Je ne vais nulpart. J’ai l’intention de diriger ces entreprises pendant de nombreuses années. Je suis au début du voyage sur les deux.
Aston Martin a fait un énorme pas en avant en termes de performances pour le début de la F1 2023, mais n’a pas été en mesure de le maintenir puisqu’elle a finalement glissé à la 5e place du championnat des constructeurs.
L’équipe poursuivra son plan quinquennal pour remporter le titre de F1, avec un accord conclu pour passer à la puissance Honda pour 2026 lorsque la nouvelle réglementation sera entrée en vigueur, Honda jouant un rôle clé dans la montée actuelle de Red Bull vers la domination de la F1.
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