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© Reuter. PHOTO DE DOSSIER : Une GM Bolt EV autonome est vue lors d’un événement médiatique au cours duquel Cruise, l’unité de voitures autonomes de GM, a présenté ses voitures autonomes à San Francisco, Californie, États-Unis, le 28 novembre 2017. REUTERS/Elijah Nouvelage/File Photo
Par Greg Bensinger et Hyunjoo Jin
San Francisco (Reuters) – Carl Jenkins, responsable du matériel informatique chez General Motors (NYSE :), l’unité de croisière autonome, a annoncé jeudi qu’il avait démissionné de l’entreprise, le dernier d’une série de départs depuis que l’entreprise a suspendu ses activités aux États-Unis. en octobre.
Jenkins, vice-président senior des plateformes de véhicules autonomes, quitte l’entreprise après six ans au sein de l’entreprise, a-t-il déclaré dans un article sur LinkedIn.
Le 2 octobre, à San Francisco, un piéton heurté par un autre véhicule a été projeté sur la trajectoire d’une voiture de croisière autonome et traîné sur 20 pieds (6 m).
Par la suite, la Californie a suspendu le permis de l’entreprise pour les véhicules sans conducteur et Cruise a retiré tous ses véhicules autonomes américains des tests. Kyle Vogt, alors PDG de l’unité, et son co-fondateur Dan Kan ont démissionné en novembre.
Le message de Jenkins sur LinkedIn indique que son équipe était responsable du développement du matériel de conduite autonome de Cruise, notamment des puces électroniques, des capteurs et des ordinateurs, et qu’elle travaillait avec GM sur le développement de produits.
Le coprésident de Cruise, Mo Elshenawy, dans un message interne à l’entreprise consulté par Reuters, a confirmé le départ de Jenkins et a déclaré que l’équipe des plates-formes de véhicules autonomes était essentielle aux efforts de Cruise pour remettre ses véhicules sur la route dès que possible. Ni Jenkins ni Elshenawy n’ont donné de raison pour leur départ.
« Je reconnais que c’est une nouvelle inattendue. Alors que nous sommes actuellement dans une période de transition, nous tous ici chez Cruise devons définir ce qui va suivre – c’est un endroit incroyablement excitant », a déclaré Elshenawy dans le message interne. .
Il a déclaré que l’équipe des plates-formes de véhicules autonomes était cruciale pour l’avenir de Cruise et « au cœur de notre travail de « Retour à la mission », visant à améliorer nos systèmes de détection, nos suites de calcul et de capteurs pour les programmes actuels et futurs afin que nous puissions reprendre la route dès que possible. possible. »
Un porte-parole de Cruise a confirmé le départ de Jenkins.
« Nous restons engagés dans le développement de notre matériel et de nos systèmes sur les plateformes Bolt et Origin », a déclaré le porte-parole à Reuters, faisant référence aux véhicules autonomes de Cruise.