Make this article seo compatible, Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 words La Roumanie est le dernier membre de l’OTAN à avoir annoncé qu’elle achèterait l’avion de chasse furtif F-35. De plus en plus de membres de l’alliance achètent des F-35, mais l’une des plus grandes armées de l’OTAN, la Turquie, ne le peut pas. La Turquie est exclue du programme parce qu’elle a choisi d’acheter un système de défense aérienne de fabrication russe. Chargement Quelque chose est en cours de chargement. Merci pour l’enregistrement! Accédez à vos sujets favoris dans un flux personnalisé lorsque vous êtes en déplacement. télécharger l’application Voici un signe que le monde a changé depuis la guerre froide : une ancienne nation du Pacte de Varsovie achète des chasseurs furtifs américains et le pays avec la deuxième plus grande armée de l’OTAN achète des missiles anti-aériens russes.Il y a cinquante ans, l’idée que la Roumanie achèterait le dernier avion de combat de fabrication américaine aurait été risible à Washington et aurait pu inciter Moscou à envoyer des chars dans les rues de Bucarest.Et qui aurait pu imaginer en 1973 que la Turquie choisirait des missiles sol-air russes avancés plutôt qu’une chance d’acheter cet avion américain, alors que les Turcs et les Russes ont mené une douzaine de guerres entre le XVIe et le XXe siècle ? »Il reste pour moi remarquable que la Roumanie exploitera désormais le F-35, mais pas la Turquie », a déclaré Aaron Stein, responsable du contenu du site d’informations sur la défense War on the Rocks, tweeté le 11 avril. « L’achat du S-400 reste inexplicable. Juste déconcertant au-delà des mots. » Avions MiG-21 de l’armée de l’air roumaine lors d’un spectacle aérien en Roumanie en juillet 2017. US Air Force/le sergent d’état-major. Jonathan Snyder L’annonce par la Roumanie début avril de l’achat du F-35 aurait choqué Nixon et Brejnev, mais ce n’est guère une surprise aujourd’hui. Bien qu’étant un État satellite soviétique, la Roumanie a mené une politique étrangère remarquablement indépendante des années 1960 jusqu’à l’effondrement de l’Union soviétique, avant de rejoindre l’OTAN en 2004.Comme d’autres pays européens qui ont de longs souvenirs de l’hégémonie russe et des craintes vives que l’Ukraine ne soit pas la dernière victime de Vladimir Poutine, la Roumanie est à la recherche d’armes avancées telles que le F-35.Alors que la Roumanie n’a pas encore précisé combien de F-35 elle achètera ou quand elle les recevra, se procurer un avion qu’au moins une douzaine d’autres pays de l’OTAN achètent ou achèteront probablement est une décision logique. Au moins, cela démontre que l’ancien membre du Pacte de Varsovie est désormais solidement ancré dans le bloc occidental.Pour certains occidentaux, la décision de la Turquie de choisir le S-400 plutôt que le F-35 ne compte tout simplement pas. En tant que l’un des partenaires d’origine du programme F-35 dirigé par les États-Unis, la Turquie aurait dû être parmi les premières à obtenir le chasseur furtif de pointe. Mais Ankara a été suspendu du programme parce que Washington ne pouvait pas accepter un scénario où la Turquie utilisait à la fois le F-35 et les missiles russes conçus pour abattre le F-35. Le système de défense aérienne turc S-400 lors d’essais sur une base aérienne à Ankara en novembre 2019. Getty Images « Je trouve déconcertant qu’Ankara ait choisi un système de défense aérienne plutôt que le F-35″, a déclaré Stein, chercheur principal au Foreign Policy Research Institute. a dit dans un tweet de suivi.Pourtant, la Turquie pense qu’elle est capable d’exploiter les deux systèmes sans compromettre les secrets du F-35. Ankara veut toujours les avions, ou du moins les 1,4 milliard de dollars qu’elle a contribué au programme. »Soit ils nous donneront nos avions, soit ils nous donneront l’argent », a promis le président turc Recep Tayyip Erdogan en 2021. La controverse F-35/S-400 illustre la position de la Turquie en tant qu’homme étrange au sein de l’OTAN depuis son adhésion en 1952. Pendant la guerre froide, la position stratégique de la Turquie à l’extrémité orientale de la Méditerranée, sa capacité à embouteiller la mer Noire de l’Union soviétique Flotte et son importante armée combinées pour en faire l’ancre sud-est de l’OTAN.Pourtant, comme son nom l’indique, l’Organisation du Traité de l’Atlantique Nord est avant tout une alliance européenne et nord-américaine. La majeure partie de la Turquie se trouve géographiquement en Asie, avec seulement 3 % de son territoire – dont une grande partie d’Istanbul – du côté européen du détroit du Bosphore. Poutine et Erdogan inspectent un avion de chasse russe Su-57 au salon aéronautique MAKS en Russie en août 2019. Mikhaïl Svetlov/Getty Images Dans une alliance principalement composée de démocraties, la Turquie a connu trois coups d’État militaires entre 1960 et 1980 – et ce qui semblait être une tentative de coup d’État en 2016. (Déjouer les futurs coups d’État peut être une raison pour laquelle Erdogan veut une arme capable d’abattre des avions de fabrication occidentale. )Bien que déjà membre de ce qui est essentiellement une alliance militaire européenne, les perspectives de la Turquie d’adhérer à l’Union européenne semblent encore faibles, malgré un lobbying intense depuis 2005. Néanmoins, l’OTAN a toujours besoin de la Turquie. Ankara possède l’une des plus grandes armées de l’alliance et fait contrepoids à la Russie dans la Méditerranée, les Balkans, le Caucase et l’Asie centrale. Alors que les États-Unis bloquent la Turquie du programme F-35, Washington vient d’annoncer un accord de 259 millions de dollars pour moderniser les chasseurs F-16 turcs, malgré les objections des législateurs américains. Et le vote de la Turquie est encore nécessaire pour que la Suède rejoigne l’OTAN.Les sondages montrent que la majorité des Turcs veulent toujours rejoindre l’UE. Certains Turcs influents disent que le pays n’a pas vraiment besoin du S-400 alors qu’il peut fabriquer ses propres missiles anti-aériens. Et même si Erdogan – qui fait maintenant face à une campagne de réélection difficile – peut ressentir le besoin de rester ferme sur la question du F-35, cela ne signifie pas que les liens chaleureux entre la Turquie et la Russie deviendront une romance durable.Michael Peck est un écrivain spécialisé dans la défense dont les travaux ont été publiés dans Forbes, Defense News, le magazine Foreign Policy et d’autres publications. Il est titulaire d’une maîtrise en sciences politiques. Suivez-le sur Twitter et LinkedIn.
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Customize this title in frenchLe F-35 est en train de devenir l’avion de chasse le plus populaire parmi les militaires de l’OTAN – à une exception « déconcertante »
