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Par Sarah Wu
BEIJING (Reuters) – Les actions du chinois Xiaomi (OTC 🙂 ont bondi de 16 % mardi alors que le véhicule électrique sportif du fabricant d’électronique lancé la semaine dernière a suscité un vif intérêt, même si une maison de courtage prévoyait que l’entreprise perdrait près de 10 000 dollars par voiture cette année.
Le titre a atteint son plus haut niveau depuis janvier 2022 lors du premier jour de cotation depuis le lancement jeudi de la première voiture de Xiaomi, qui s’inspire du style de Porsche. Il a ensuite réduit ses gains pour clôturer en hausse de 9 %, ajoutant 4 milliards de dollars à sa valeur marchande.
Au plus haut de la journée, la société chinoise avait une valorisation de 55 milliards de dollars pour un cours de bourse de 17,34 dollars de Hong Kong, soit plus que celle des constructeurs automobiles américains traditionnels General Motors (NYSE 🙂 et Ford (NYSE :), à 52 milliards de dollars et 53 milliards de dollars, respectivement. .
Le SU7 de Xiaomi – abréviation de Speed Ultra 7 – entre sur un marché chinois très fréquenté des véhicules électriques avec un prix accrocheur – moins de 30 000 $ pour le modèle de base, moins cher que le modèle 3 de Tesla (NASDAQ 🙂 en Chine.
Alors que le plus grand marché automobile du monde constitue un défi pour les nouveaux arrivants en raison d’une guerre acharnée des prix des véhicules électriques et du ralentissement de la demande, les analystes ont déclaré que Xiaomi avait des poches plus profondes que la plupart des startups de véhicules électriques et que son expertise en matière de smartphones lui donnait un avantage dans les tableaux de bord intelligents – une fonctionnalité prisée par Consommateurs chinois.
Xiaomi a informé les acheteurs potentiels de sa berline qu’ils pourraient faire face à des délais d’attente de quatre à sept mois, signe d’une demande robuste. Vendredi, la société a déclaré avoir reçu 88 898 précommandes pour la voiture au cours des premières 24 heures de vente.
La société, qui tire la majorité de ses 37,5 milliards de dollars de revenus de la vente de smartphones, a déjà produit 5 000 véhicules SU7 qu’elle a surnommés « l’édition du fondateur » et qui, selon elle, sont livrés avec des accessoires supplémentaires pour les premiers acheteurs.
Mardi, le fondateur et PDG de Xiaomi, Lei Jun, a déclaré sur son compte de réseau social que les livraisons de ce premier lot commenceraient mercredi dans 28 villes chinoises, marquées par une cérémonie dans son usine de Pékin.
Le lancement du SU7 répond à l’ambition de Lei, qui a annoncé l’incursion de l’entreprise dans les véhicules électriques en 2021, s’engageant à investir 10 milliards de dollars dans le secteur automobile comme « le dernier grand projet entrepreneurial » de sa vie.
Xiaomi a déclaré qu’elle s’attend à perdre de l’argent sur le SU7, et certains analystes prédisent que la perte serait substantielle.
« Nous maintenons notre vision prudente selon laquelle, en fin de compte, tout le monde pourrait être perdant » dans le segment de 200 000 à 300 000 yuans (27 649,90 dollars à 41 474,85 dollars), ont déclaré mardi les analystes de Citi Research dans une note.
Sur la base d’un volume prévu de 60 000 unités cette année, Citi estime que le SU7 pourrait générer une perte nette de 4,1 milliards de yuans (566,82 millions de dollars), soit en moyenne 68 000 yuans (9 400,96 dollars) par voiture.
Après le lancement du SU7, d’autres marques chinoises de véhicules électriques proposant des modèles comparables ont annoncé des baisses de prix et des subventions. En 2024, le segment de 200 000 à 300 000 yuans verra environ 240 modèles de véhicules électriques se disputer les ventes, soit une hausse de près d’un cinquième par rapport à l’année précédente, ont indiqué les analystes de Citi.
En raison de l’augmentation de la demande, Xiaomi a demandé à ses fournisseurs d’augmenter la capacité de production mensuelle du SU7 à 10 000 unités, contre 3 000 en mars et 6 000 en mai, a rapporté le média financier chinois Yicai, citant des sources.
Xiaomi n’a pas immédiatement répondu à une demande de commentaire.
(1 $ = 7,2333 renminbi)