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Le directeur de McLaren, Andrea Stella, a déclaré qu’il était « audacieux » de la part de Lando Norris de prétendre qu’ils « venaient pour Red Bull », mais il aime cette démonstration de conviction.
Alors que Max Verstappen, triple champion du monde dominant de Red Bull, a remporté la victoire numéro 14 de F1 2023 au Qatar, il ne pouvait pas trop relâcher le pied avec la paire McLaren le gardant sur ses gardes.
Verstappen a gagné avec seulement 4,8 secondes sur Oscar Piastri, avec Norris une seconde plus loin.
Le patron de McLaren aime ce qu’il entend de Lando Norris
Cela a donné lieu à des doubles podiums consécutifs pour McLaren, et après la première partie à Suzuka, où Norris a obtenu un résultat P2, il est venu à la radio après la course pour déclarer que McLaren était à la chasse et « vient pour Red Bull ». ».
Stella reconnaît des propos « audacieux » du Britannique, mais certainement pas ceux qui l’inquiètent.
« C’est la conviction de l’équipe car évidemment nous regardons vers l’avenir et nous sommes ici pour réussir, nous sommes ici pour gagner des courses à un moment donné, et nous sommes ici pour gagner des championnats à un moment donné », a déclaré Stella, selon la Formule 1 site Internet.
« Évidemment, face à un résultat aussi positif, c’était une déclaration audacieuse de la part de Lando, mais nous l’aimons. Nous aimons nous inspirer de nos chauffeurs. C’était un message très motivant pour Lando et tout le monde chez McLaren est certainement très déterminé à continuer à progresser avec la voiture.
« Ce que nous pouvons vraiment faire, c’est rendre la voiture de plus en plus rapide. Nous pouvons avoir des objectifs, nous pouvons fixer des objectifs, mais vous ne progressez pas en fixant des objectifs, vous progressez dans le travail que vous faites chaque jour, en mettant en œuvre la vision, en lui donnant vie et c’est vraiment notre objectif.
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Andrea Stella détaille les avantages de la nouvelle soufflerie McLaren
La transformation de McLaren en F1 2023 a été plutôt remarquable, cette équipe qui se battait pour marquer des points plus tôt dans la saison, mais qui participe désormais régulièrement aux célébrations du podium.
Et alors qu’ils cherchent à franchir une nouvelle étape et à se battre à nouveau pour des victoires et des titres, leurs efforts seront soutenus par leur nouvelle soufflerie interne, qui a désormais quitté les installations de Toyota à Cologne.
Stella estime cependant que les avantages logistiques et financiers seront les plus importants avec cette nouvelle soufflerie, soulignant comment les mises à niveau extrêmement réussies du MCL60 ont été générées à Cologne.
Le coup de pouce financier et logistique devrait alors avoir un effet d’entraînement pour améliorer encore les performances de McLaren.
« Le principal avantage est d’avoir notre soufflerie en interne », a déclaré Stella en jetant un œil sur l’avenir de McLaren.
« Avant, nous devions aller tester en Allemagne, ce qui, d’un point de vue logistique, représente un énorme défi. Vous avez des pièces prêtes, puis vous devez les transporter en Allemagne, vous avez donc des retards évidents.
« Et la Formule 1 fonctionne très vite, même en matière de design. Nous sommes donc désormais en mesure de raccourcir toutes ces boucles qui sont très importantes pour la conception d’une voiture plus rapide.
« De plus, nous économisons de l’argent d’un point de vue financier car nous louions la soufflerie en Allemagne. Alors que maintenant, nous avons notre propre soufflerie, nous économisons cet argent et nous pouvons le réinvestir dans la main-d’œuvre, les ingénieurs, les mécaniciens, les techniciens et nous pouvons le réinvestir dans les pièces automobiles.
« En toute honnêteté, nous devons également dire que la mise à niveau que nous avons vue en Autriche et celle que nous avons vue à Singapour ont été développées dans la soufflerie allemande. C’est donc une amélioration d’avoir notre propre soufflerie, mais c’est surtout d’un point de vue pratique et financier.
La troisième place du championnat des constructeurs pourrait encore être occupée par McLaren, Ferrari dans cette position avec 79 points d’avance avec cinq manches de F1 2023 restantes.
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