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Les emplacements le long du corridor ferroviaire Sydenham à Bankstown T3 et de l’autoroute Prospect se sont également révélés contaminés par l’amiante.
Le métro de Sydney a reçu deux avis de nettoyage suite à la découverte, a déclaré la NSW Environment Protection Authority.
Le métro de Sydney a annoncé vendredi que des traces d’amiante collée avaient été trouvées dans les zones clôturées de la voie ferrée, notamment dans le bâtiment des services de métro de Hurlstone Park sur Railway Street et dans trois sous-stations de traction, à Dulwich Hill, Canterbury et Campsie.
Les sites ne sont pas accessibles au public.
« Ces avis exigent que TfNSW et Sydney Metro effectuent une enquête détaillée sur le site et préparent un rapport pour évaluer la présence d’amiante dans tout paillis utilisé à des fins d’aménagement paysager », a indiqué l’EPA dans un communiqué.
« Des plans de gestion détaillés du site sont également nécessaires pour garantir que les emplacements sont sûrs pour l’utilisation prévue et que toute contamination potentielle par l’amiante est gérée de manière à protéger la santé des personnes et l’environnement. »
Le fournisseur de paillis a également reçu un avis de nettoyage et doit informer tous les acheteurs de son produit recyclé.
L’EPA n’a pas exigé l’élimination de tout le paillis recyclé.
L’EPA enquête toujours sur la contamination du Rozelle Parklands, qui a reçu un avis de nettoyage le 12 janvier, après que plusieurs endroits du site aient été testés positifs à l’amiante collée début janvier.