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Le directeur de l’équipe Haas, Ayao Komatsu, a averti Kevin Magnussen que sa performance en qualification au Grand Prix de Bahreïn le week-end dernier n’était « pas acceptable ».
Après avoir marqué trois points au cours de la saison sans doute la plus difficile de sa carrière en 2023, Magnussen a connu un début de campagne difficile en F1 2024 à Bahreïn.
Kevin Magnussen averti après les premières difficultés de qualification de F1 2024
Reportage supplémentaire de Thomas Maher
Alors que son coéquipier Nico Hulkenberg a obtenu une place en Q3 pour la deuxième saison consécutive lors de l’ouverture de la saison, Magnussen a été éliminé en tant que pilote le plus lent de la Q2 avec un tour 0,678 seconde plus lent que Hulkenberg.
Magnussen a amélioré ses performances le jour de la course, franchissant la ligne d’arrivée 12e – quatre places devant Hulkenberg, qui a été contraint de s’arrêter pour un nouvel aileron avant après un contact au premier virage.
S’adressant à une publication danoise Ekstra BladetKomatsu a souligné les différentes exigences de Hulkenberg et Magnussen en conditions de qualification – avant de lancer un avertissement à ce dernier pour être si loin de son équipier.
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Il a déclaré : « Pour les qualifications, vous avez besoin d’un front fort. Ensuite, vous pouvez conduire la voiture jusqu’à la limite.
« Lorsqu’il s’agit de peaufiner la voiture, Nico est vraiment bon dans ce domaine. Et Nico est vraiment, vraiment doué pour tout en tirer – en équilibre sur le fil du couteau.
« Kevin, en revanche, a besoin d’un certain équilibre dans la voiture.
« En qualifications, pour réaliser certaines choses, il a sacrifié ce dont il avait fondamentalement besoin dans les virages, donc il n’a pas pu boucler un tour. Mais nous en avons tiré des leçons.
« Honnêtement, c’est juste le style de pilotage de Kevin. Nous le savons. Nous savons comment y remédier. Et nous ferons mieux à Djeddah.
« Il a beaucoup de talent. Ce ne sont que de petites marges, qui sont soudainement devenues sept dixièmes au deuxième trimestre.
« Ce qui n’est acceptable – ni de son côté ni de notre côté.
« Nous ferons mieux. »
S’adressant aux médias, dont Thomas Maher de PlanetF1.com après les qualifications à Bahreïn, Magnussen a admis qu’il trouvait la voiture « délicate » dans les conditions de qualification – mais a souligné qu’il était « juste là » dans le rythme de Hülkenberg sur les longs trajets.
Il a déclaré : « De mon côté, c’est difficile d’être heureux.
« L’écart était très grand avec Nico et je n’ai pas l’impression d’avoir maximisé le potentiel des pneus neufs jusqu’à présent.
«C’est un peu la même chose que l’année dernière où [on] peu de carburant et des pneus neufs, j’ai l’impression d’avoir du mal, et puis en configuration course, tout va bien. Je dois donc y arriver avec peu de carburant.
« Quand j’achète des pneus neufs, il y a juste beaucoup de sous-virage et donc je ne suis pas en mesure d’utiliser cette meilleure adhérence des pneus arrière parce que je suis dans un sous-virage. [situation].
« Nico, quand je le regarde, est capable de faire tourner la voiture et d’utiliser cette adhérence sur les pneus arrière lors des sorties.
« J’y arriverai, mais pour l’instant c’est un peu délicat.
« L’année dernière, le problème concernait davantage l’entrée et le changement d’équilibre. Je dois y réfléchir. Ce n’est évidemment qu’une seule qualification.
« Chaque fois que nous sortions avec des pneus usés, j’étais là avec lui. Et avec des pneus neufs. Je n’arrivais pas à m’en débarrasser.
« C’est donc un peu déroutant, mais je vais y travailler et y arriver. »
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