Customize this title in frenchLe PDG de Ford n’a pas payé pour la vidéo du Cybertruck bloqué

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  • Jim Farley a commenté la vidéo virale d’un camion Ford remorquant un Cybertruck.
  • Le PDG de Ford a déclaré que la vidéo n’était pas une publicité pour son entreprise.
  • La vidéo montrait un Cybertruck qui semblait être resté coincé hors route.

Le PDG de Ford, Jim Farley, a commenté mardi une vidéo virale d’un Tesla Cybertruck remorqué par un camion Ford.

« Juste pour être clair… il s’agit d’un Super Duty et NON d’une publicité », Farley a écrit sur X, le site de réseau social anciennement connu sous le nom de Twitter.  » Heureux un @Gué le propriétaire était là pour nous aider. »

La vidéo qui fait le tour des réseaux sociaux montre un Cybertruck qui semble s’être retrouvé coincé hors route alors qu’il transportait un pin. La vidéo a été publiée pour la première fois par @mchambers_22 sur Instagram et montre le camion de Tesla qui fait tourner ses roues dans un champ enneigé tandis qu’un camion Ford le ramène lentement sur un chemin de terre.

L’utilisateur d’Instagram, Matt Chambers, a déclaré à Business Insider que le conducteur du Cybertruck avait déclaré qu’il était un ingénieur Tesla. La vidéo montre que le Cybertruck porte toujours l’inscription RC (release candidate) sur sa porte côté conducteur, ce qui signifie que la voiture est probablement un prototype en cours de test.

BI n’a pas été en mesure de confirmer de manière indépendante l’identité du conducteur et Tesla n’a pas répondu à une demande de commentaire.

Chambers a déclaré qu’il y avait plusieurs problèmes qui auraient pu contribuer au blocage du Cybertruck. Il a déclaré sur Instagram que la Tesla n’avait pas de différentiels verrouillables – un mécanisme qui peut aider à améliorer la traction sur des terrains difficiles – « en raison de problèmes logiciels ». Il a également déclaré que les pneus n’avaient pas été « aérés » pour améliorer la traction.

Alors que beaucoup ont utilisé la vidéo comme une occasion de se moquer du Cybertruck, le PDG de Ford a écrit sur X : « Si vous passez suffisamment de temps sur les sentiers, cela arrive à tout le monde à un moment donné. »

Ce n’est pas la première fois que le Cybertruck est comparé à un camion Ford. Le mois dernier, Farley a publié une vidéo d’un F-150 Lightning naviguant sur la même colline sur un sentier tout-terrain qu’un Cybertruck avait semblé avoir du mal à gravir quelques semaines auparavant.

« Le F-150 Lightning fait tout », a sous-titré Farley la vidéo.

Plus tôt cette année, Farley a déclaré que Ford ne considérait pas le Cybertruck comme un concurrent, qualifiant le pick-up futuriste d’Elon Musk de camion pour les « gens de la Silicon Valley ».

« Je ne fabrique pas de camions comme ça », a déclaré Farley à CNBC en juillet. « Je fabrique des camions pour de vraies personnes qui font un vrai travail, et c’est un type de camion différent. »

Le F-150 Lightning a été lancé pour la première fois en 2022 et est la première camionnette entièrement électrique de Ford. Entre-temps, Tesla a livré sa première douzaine de Cybertrucks le mois dernier. Le constructeur de voitures électriques en est encore aux premiers stades de l’augmentation de sa production, avec de nouvelles commandes de modèles haut de gamme qui devraient être honorées l’année prochaine au plus tôt, et le modèle le plus abordable n’est disponible qu’en 2025.



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