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- Karl Stanley, un expert submersible et ami de Stockton Rush, a exprimé ses inquiétudes au sujet du Titan.
- En réponse, Rush lui a dit qu’il donnerait la priorité à la sécurité du submersible par rapport à son entreprise.
- D’autres ont dit que Rush semblait vraiment croire en la sécurité du Titan.
Stockton Rush, le PDG d’OceanGate, décédé la semaine dernière lorsque son submersible Titan a catastrophiquement implosé lors d’une plongée vers l’épave du Titanic, a déclaré à un ami en 2019 qu’il fermerait son entreprise avant d’exploiter un navire dangereux, selon des courriels obtenus par Insider.
Rush envoyait un e-mail à son ami Karl Stanley, un expert en submersibles qui lui avait exprimé de sérieuses inquiétudes quant à l’intégrité du Titan après avoir entendu des craquements lors d’une plongée aux Bahamas cette année-là.
« Je pense que cette coque a un défaut près de cette bride, cela ne fera qu’empirer. La seule question dans mon esprit est de savoir si elle échouera de manière catastrophique ou non », a déclaré Stanley dans un e-mail à Rush.
Le 18 juin, moins de deux heures après le début d’une plongée vers le Titanic, le submersible Titan a perdu la communication avec son navire de surface et a disparu, déclenchant une importante mission de recherche et de sauvetage. Quatre jours plus tard, la Garde côtière a annoncé que des morceaux du sous-marin avaient été découverts, suggérant que le Titan avait implosé de manière catastrophique. Les cinq personnes à bord, dont Rush, ont été déclarées mortes.
« J’ai clairement indiqué après notre plongée que je n’emmènerai pas d’équipage, de clients ou de médias non essentiels dans le sous-marin tant que je ne serai pas sûr que la coque est sûre », a insisté Rush dans sa réponse à Stanley. « Comme je vous l’ai déjà dit, j’ai annulé l’expédition de l’année dernière et j’annulerai celle de cette année, ou même fermerai l’entreprise, avant d’utiliser un sous-marin dangereux. »
OceanGate n’a pas immédiatement répondu à la demande de commentaire d’Insider sur l’e-mail.
Rush et OceanGate ont fait l’objet d’un examen minutieux pour avoir ignoré les préoccupations de sécurité exprimées par d’autres experts de l’industrie. Mais certains qui avaient rencontré Rush ont dit qu’il semblait vraiment croire que son sous-marin était en sécurité, comme en témoigne le fait qu’il participait lui-même aux plongées.
Le journaliste de CBS, David Pogue, qui a plongé sur le Titan et a interviewé Rush pour un segment l’année dernière, a déclaré à Insider Rush qu’il était « arrogant » et qu’il « prenait soigneusement les opinions de ses experts ».
« Mais je ne pense pas que Rush était un escroc. Il croyait sincèrement en sa conception – assez pour lui confier sa propre vie plusieurs fois », a écrit Pogue dans un article pour le magazine New York.
Mike Reiss, écrivain et producteur de « The Simpsons », qui a effectué plusieurs plongées dans le Titan, a également déclaré qu’il pensait qu’OceanGate prenait la sécurité au sérieux et croyait sincèrement en leur submersible.
« Il y a eu une plongée que nous avons faite – dès que la communication a été interrompue, nous sommes remontés directement à la surface », a déclaré Reiss, ajoutant : « Donc, ce ne sont pas des hot-dogs. Ce ne sont pas des casse-cou ici. Ils prennent cela très au sérieux. . »
Pourtant, Reiss a déclaré que Rush et chaque passager du Titan comprenaient qu’il y avait des risques, notant que la renonciation qu’il devait signer au préalable mentionnait qu’il pouvait mourir plusieurs fois.
« Ils l’ont rendu aussi sûr que possible. Ils y ont fait confiance », a déclaré Reiss, « mais ils savaient que cela pourrait se terminer de cette façon. »