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- Le submersible Titan d’OceanGate a été frappé par la foudre lors d’une plongée d’essai aux Bahamas en 2018.
- Le PDG Stockton Rush a déclaré qu’une frappe directe sur la coque en fibre de carbone aurait détruit le submersible.
- OceanGate a déclaré en 2018 que les dommages causés par la foudre « affectaient plus de 70% » des systèmes internes du sous-marin.
Le PDG d’OceanGate, Stockton Rush, a déclaré que le malheureux submersible Titan avait été gravement endommagé après avoir été frappé par la foudre lors d’une plongée d’essai aux Bahamas en 2018.
Le regretté inventeur du submersible racontait l’expérience à Teledyne Marine, une société de technologie sous-marine, dans une interview maintenant supprimée. Des copies de l’interview ont été téléchargées sur YouTube. La vidéo a été publiée en août 2020, sur la base des métadonnées vues par Insider.
« Heureusement, ce n’était pas une frappe directe. Une frappe directe sur la fibre de carbone nous aurait probablement totalement éliminés », a déclaré Rush dans l’interview.
Rush et son équipe ont commencé les tests en haute mer pour le submersible Titan aux Bahamas en avril 2018, selon un post du compte Instagram d’OceanGate daté du 16 mai 2018. OceanGate a déclaré dans le post que le submersible avait » subi des dommages causés par la foudre qui ont affecté plus 70 % de ses systèmes internes. »
Mais le revers n’a pas semblé décourager Rush, qui a déclaré dans l’interview qu’OceanGate était capable de remplacer les composants défectueux du Titan en « quelques jours ».
« Heureusement, nous utilisons des articles commerciaux prêts à l’emploi et remplaçables en ligne. Ainsi, en quelques jours, nous avons pu remplacer tous ces composants », a déclaré Rush. Le submersible Titan était connu pour avoir utilisé des pièces standard et a été piloté à l’aide d’un de ces éléments, un contrôleur de jeu vidéo Logitech.
Cependant, la foudre a tout de même conduit OceanGate à interrompre la plongée d’essai. L’entreprise a également annulé l’expédition d’enquête qu’elle avait initialement prévue pour 2018.
« Mais nous continuons à avoir des problèmes sur les connecteurs, les pénétrateurs, le câblage. La foudre peut faire des choses étranges. Cela a repoussé nos tests et nous avons fini par devoir annuler cela », a poursuivi Rush.
Les commentaires passés de Rush sur la sécurité du submersible Titan ont attiré beaucoup d’attention après la disparition du navire lors d’une plongée le 18 juin sur l’épave du Titanic.
L’inventeur du submersible avait également rejeté plusieurs avertissements de sécurité d’experts. Rush a déclaré au Smithsonian Magazine en juin 2019 qu’il pensait que les réglementations de l’industrie pour les sous-marins commerciaux étaient « d’une sécurité obscène » et étouffaient l’innovation.
Les cinq passagers, dont Rush, ont été déclarés morts après que les garde-côtes américains ont déclaré le 22 juin que le submersible Titan avait probablement implosé.
Les représentants d’OceanGate n’ont pas immédiatement répondu à une demande de commentaire d’Insider envoyée en dehors des heures normales de bureau.