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Le président de la F1, Stefano Domenicali, a suggéré que certains sites européens seraient mis en rotation à partir de 2026, alors que la Formule 1 cherche à répondre à une demande croissante.
Ce sport étant plus populaire que jamais, il est compréhensible qu’un certain nombre de promoteurs de Grand Prix soient impatients d’inscrire leur piste au calendrier et attendent avec impatience les nombreux avantages financiers qu’une telle décision apporterait.
Mais comme le sport a déjà « dépassé les limites » selon Max Verstappen, Domenicali dit qu’il y aura une certaine rotation dans les années à venir.
Le calendrier F1 alternera à partir de la saison 2025
2026 a déjà un point d’interrogation à côté avec Barcelone et Madrid programmés cette année-là, avec deux courses espagnoles sous contrat mais aucune précision pour l’instant sur quelle autre course céderait la place.
Le Circuit de Barcelone-Catalogne est susceptible de ne plus figurer au calendrier au-delà de cette saison, mais Domenicali a déclaré que d’autres pourraient faire de même afin de donner à chacun une chance équitable.
« C’est une année où il y aura beaucoup de grands prix, principalement en Europe, où nous aurons différentes options à notre disposition », a-t-il déclaré lorsqu’on l’a interrogé sur 2026.
« Je pense que Madrid montre une chose qui était très importante pour nous, de voir que l’attention de la F1 est là, également sur le vieux continent, où tout le monde pensait : ‘Oh, vous savez, nous devons quitter l’Europe, parce que il n’y a plus d’intérêt. Mais nous avons montré le contraire.
«Je pense qu’en 26, vous allez voir quelque chose d’intéressant. Nous discutons avec d’autres promoteurs en Europe pour faire quelque chose qui sera annoncé prochainement.
« Mais Madrid sera un gros coup de pouce. Parce que l’événement sera organisé dans un endroit où nous serons autour de la zone de la convention pour permettre aux fans de vivre cet événement d’une manière incroyable.
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« Mais en Espagne, l’accent est mis sur Barcelone. Il y a un grand engagement pour y faire un grand Grand Prix dans les deux prochaines années. »
Les contrats ont été une grande priorité des patrons de la F1 ces derniers temps et le récent renouvellement de Silverstone pour 10 ans a suivi un schéma similaire de contrats à long terme pour les titulaires actuels.
« Je pense que comme toujours, lorsque nous prenons la décision concernant le renouvellement, nous devons prendre en compte de nombreux éléments », a déclaré Domenicali. « Tout d’abord, bien sûr, l’aspect financier est sans aucun doute pertinent.
« Et le fait que nous soyons capables de nous stabiliser auprès de certains promoteurs, qui représentent selon nous des opportunités incroyables, au niveau de notre stabilité sur ces marchés, est un élément pertinent à considérer.
« Le fait que vous ayez vu au cours des deux dernières années que nous avons pu ratifier des accords incroyables avec certains promoteurs signifie que, d’un côté, bien sûr, il s’agit d’un montage financier très intéressant.
« Mais d’un autre côté, une incroyable opportunité de développer notre activité dans d’autres domaines qui s’ajoutent à celui lié aux frais promotionnels. Et c’est vraiment notre approche.
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