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© Reuter. PHOTO DE DOSSIER : Le candidat républicain à la présidentielle, le sénateur américain Tim Scott (R-SC), assiste à une mairie « Politique et tarte » au Phenix Hall à Concord, New Hampshire, États-Unis, le 25 août 2023. REUTERS/Elizabeth Frantz/File Photo
Par Kanishka Singh
WASHINGTON (Reuters) – Le syndicat United Auto Workers (UAW) a déposé une plainte contre le candidat républicain à la présidentielle et sénateur américain Tim Scott après avoir suggéré que les travailleurs de l’automobile en grève devraient être licenciés.
LA PRISE
Shawn Fain, le président de l’UAW, a déposé une plainte auprès du Conseil national des relations du travail, affirmant que les remarques de Scott plus tôt cette semaine violaient la loi fédérale du travail et qu’en faisant ces remarques, il violait le droit de grève.
CITATIONS CLÉS
Lors d’un événement de campagne lundi, Scott a déclaré : « Je pense que (l’ancien président américain) Ronald Reagan nous a donné un excellent exemple lorsque les employés fédéraux ont décidé de faire grève. Il a dit : vous faites grève, vous êtes licencié. Un concept simple pour moi. … Dans la mesure où nous pouvons à nouveau l’utiliser, absolument. »
Scott a doublé sa mise vendredi après la plainte déposée contre lui et a déclaré que l’UAW « est l’un des syndicats les plus corrompus et les plus en proie aux scandales » aux États-Unis. « Ils veulent me menacer et me faire taire. Ils ne me font pas peur », a-t-il déclaré sur la plateforme de messagerie X.
CONTEXTE
* Le syndicat United Auto Workers a étendu ses grèves contre les constructeurs automobiles de Détroit General Motors (NYSE 🙂 et la société mère de Chrysler, Stellantis (NYSE :), mais a limité son débrayage chez Ford (NYSE 🙂 à une seule usine en raison des progrès réalisés dans les négociations, a déclaré le syndicat. vendredi.
* Le syndicat des travailleurs de l’automobile a lancé vendredi des grèves à midi HE (16h00 GMT) contre 38 centres de distribution de pièces détachées à travers les États-Unis chez GM et Stellantis, prolongeant ainsi ses grèves simultanées sans précédent qui ont commencé dans une usine d’assemblage de chacun des Trois de Détroit. Les installations supplémentaires ont ajouté environ 5 600 travailleurs aux 12 700 déjà en grève.
* Les constructeurs automobiles ont proposé des augmentations de 20 % sur 4 ans et demi, tandis que l’UAW réclame 40 %.