Customize this title in frenchLes 5 meilleures chaussures de spin de 2024

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FAQ

Comment les chaussures de spin doivent-elles être ajustées ?

Le facteur d’ajustement le plus important des chaussures de cyclisme est une sensation de soutien adéquate pour l’ensemble de votre pied. Vous voulez que la chaussure soit bien ajustée afin que votre pied ne glisse pas d’avant en arrière lorsque vous pédalez. Le frottement des chaussures desserrées peut provoquer des ampoules et une sensation générale d’instabilité sur le vélo.

Une chaussure trop serrée provoque des crampes, des engourdissements ou des picotements dans le pied pendant que vous roulez. L’engourdissement est le problème le plus courant observé par le Dr Minara chez les cyclistes qui portent des chaussures mal ajustées, en particulier ceux qui ont les pieds larges.


Les chaussures de spinning doivent-elles être rodées avant de rouler avec ?

Pas nécessairement mais ça ne fera pas de mal. Plus vous portez une chaussure de vélo, plus elle épouse la forme de votre pied. Certaines tensions peuvent être surmontées en cassant les chaussures, mais ne continuez pas à rouler avec une chaussure extrêmement inconfortable ou qui nuit à la qualité de votre conduite.

Ignorer la douleur peut entraîner des problèmes prolongés sur et hors du vélo. Si vous avez du mal à trouver une chaussure qui vous convient, Minara vous suggère également de consulter un podologue pour discuter d’une orthèse personnalisée – et d’apporter vos chaussures de cyclisme avec vous lorsque vous le faites.


Les chaussures de spin sont-elles fidèles à la taille ?

Pas toujours, non. L’une des parties les plus difficiles de l’achat d’une chaussure de cyclisme consiste à parcourir les tableaux de tailles des différentes marques. La plupart des chaussures de cyclisme sont mesurées en tailles européennes, mais le système de tailles de chaque marque diffère légèrement. Certaines marques ne proposent pas non plus de demi-pointures. Dans ce cas, Swierszcz recommande de réduire la taille.

Le meilleur conseil que nous puissions vous donner pour vous assurer d’obtenir la bonne taille est de simplement les essayer. Tous les détaillants que nous associons ont une politique de retour conviviale afin que vous puissiez échanger contre une nouvelle taille si nécessaire. Pour chacun de nos choix ci-dessus, nous expliquons comment le dimensionnement a tendance à fonctionner.


Quelle est la différence entre BOA et Velcro ?

Une fermeture BOA utilise un cadran à cliquet qui resserre un fil en acier inoxydable pour fermer votre chaussure. Tourner le cadran dans le sens des aiguilles d’une montre rend la chaussure plus serrée et tirer le cadran vers le haut libère le mécanisme.

Les fermetures BOA présentent deux avantages distincts : la rapidité et un serrage uniforme. D’une simple rotation de la molette, votre chaussure est parfaitement serrée et vous êtes prêt à enfourcher votre vélo. Relâcher la molette vous permet de retirer la chaussure de votre pied d’un seul mouvement rapide. Dans un triathlon, chaque seconde compte, tout comme lorsque vous êtes en retard au cours de spinning.

Toutes les chaussures BOA que nous recommandons dans ce guide n’ont qu’une seule molette, et donc un seul fil qui fait le travail de serrage de votre chaussure. Ce fil s’ajuste uniformément à mesure que vous le serrez, ce qui signifie que l’ensemble de votre chaussure sera ajusté proportionnellement, offrant un soutien immédiat à l’ensemble de votre pied. Ceci est important pour prévenir les points chauds ou les points douloureux. L’inconvénient, cependant, est que vous ne pouvez pas personnaliser autant l’ajustement.

Fermetures velcro utilisez la même technologie que vous utilisiez sur vos baskets lumineuses lorsque vous étiez enfant, mais cela ne diminue en rien leur efficacité. C’est l’un des moyens les plus simples de sécuriser une chaussure lorsque les lacets risquent de gêner. Une chaussure dotée de plusieurs sangles Velcro permet également un ajustement plus personnalisé : tirez simplement aussi fort que nécessaire pour que chaque section de votre pied se sente soutenue et sécurisée.

Ceux qui ont un cou-de-pied plus haut ou des pieds plus larges peuvent choisir de garder une section de la chaussure plus lâche pour plus de respirabilité ou pour atténuer les tensions inconfortables. Swierszcz a un pied large, elle profite donc de cette flexibilité. « Si j’ai beaucoup enseigné, je garderai la sangle centrale un peu plus lâche, juste pour que mon pied puisse respirer et ne commence pas à avoir des crampes. »


Quelle est la différence entre les crampons Look Delta et les crampons SPD ?

Presque tous les meilleurs vélos de spin sur le marché nécessitent que vous attachiez vos chaussures aux pédales du vélo pour rouler – c’est pourquoi vous achetez des chaussures spéciales pour les cours de spin, après tout – mais le mécanisme par lequel votre chaussure se fixe à la pédale varie. La pièce qui se clipse s’appelle la cale, et il existe plusieurs styles sur le marché, mais les deux plus importants sont les cales SPD et les cales Look Delta.

Cales SPD, ou des crampons à deux boulons, se fixent à la semelle de la chaussure en deux points. Ils se situent au centre de la plante du pied et constituent un point localisé où la puissance est transférée de votre pied à la pédale.

L’installation et le retrait des pédales sont un peu plus faciles avec les cales SPD qu’avec les Look Deltas et sont donc privilégiés par les vététistes et ceux qui roulent dans la circulation et peuvent devoir réagir rapidement aux conditions changeantes. Les crampons SPD sont également considérablement plus petits que les crampons Look Delta et sont donc plus faciles à marcher hors du vélo.

Regardez les crampons Delta, ou crampons à trois boulons, se fixent à la semelle de votre chaussure en trois points en forme de triangle. Un point atteint vos orteils et deux points se trouvent à la pointe de votre pied. Cela fournit une surface beaucoup plus grande qui fixe votre chaussure à la pédale, créant ainsi une base plus stable pour votre pied.

Swierszcz préfère une cale Look Delta en raison du soutien accru qu’elle offre. En raison du mécanisme de clipsage plus grand, les Look Deltas peuvent être plus difficiles à clipser et à retirer, en particulier pour les débutants. Cela entraîne un inconvénient si vous devez déclipser rapidement, mais dans un cadre de cours, vous n’aurez pas à craindre de sortir accidentellement de votre pédale et de perdre votre rythme.

Toutes les chaussures que nous recommandons dans ce guide sont compatibles avec les crampons Look Delta – et si vous utilisez uniquement vos chaussures pour les cours de spinning, c’est le type que nous recommandons. Peloton et SoulCycle utilisent tous deux un système de cales Look Delta, comme le font de nombreux petits studios de spinning et marques de vélos pour la maison. Peloton ne prend en charge que les cales Look Delta, à moins que vous ne deviez remplacer entièrement les pédales par des pédales dotées d’une connexion SPD.

Les vélos SoulCycle à la maison et en studio ont des pédales double face : un côté prend en charge les cales Look Delta et l’autre prend en charge les SPD, vous pouvez donc rouler avec la cale de votre choix.


Comment fixer les crampons Look Delta ?

La plupart des chaussures de cyclisme ne sont pas livrées avec des crampons, vous devrez donc les acheter séparément et donc les fixer vous-même. Les crampons Look Delta sont faciles à installer : il suffit de visser les trois boulons dans le bas de la chaussure. Les crampons ont une certaine marge verticale afin que vous puissiez les positionner plus près de vos orteils ou plus près de la voûte plantaire en fonction de vos préférences et de votre style de conduite.

Swierszcz recommande aux débutants de centraliser leurs crampons sur les trous de boulons et de leur permettre de s’ajuster au fil du temps pendant qu’ils roulent. « La physiologie de chacun est légèrement différente. L’amplitude de mouvement et le coup de pédale seront différents d’une personne à l’autre, alors commencez avec vos crampons en position neutre et laissez les mouvements répétitifs les briser au fil du temps pendant que vous roulez. »

Cela dit, vous ne devriez pas remarquer trop de mouvement dans vos crampons d’une sortie à l’autre. C’est probablement le signe que vous n’avez pas suffisamment serré les boulons. Si cela se produit, remettez-les au centre et assurez-vous de serrer un peu plus vos crampons.

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