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© Reuters. FILE PHOTO: Un véhicule Tesla est chargé dans une station de suralimentation Tesla à Kettleman City, Californie, États-Unis, le 25 janvier 2023. REUTERS / Mike Blake / File Photo
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Par Shivansh Tiwary et David Shepardson
(Reuters) – Les actions de Ford Motor Co ont bondi de plus de 7% vendredi après que le constructeur automobile américain n ° 2 a annoncé un accord permettant à ses propriétaires de véhicules électriques d’accéder aux bornes de recharge de son rival Tesla (NASDAQ 🙂 Inc en Amérique du Nord.
Les superchargeurs de Tesla pourraient devenir la norme pour la recharge des véhicules électriques aux États-Unis, a déclaré le PDG de Ford, Jim Farley, à CNBC, mais a ajouté : « Avec les adaptateurs et les logiciels, nous n’avons vraiment pas à choisir pour le moment quelle est la norme, mais je pense ça va se jouer sur le marché libre. »
Les actions Ford ont augmenté de 7,6 % à 12,25 $ dans les échanges de l’après-midi, tandis que les actions Tesla ont augmenté de 7,5 % à 197,95 $.
Le secrétaire américain aux Transports, Pete Buttigieg, a salué l’accord Ford-Tesla, mais a déclaré à CNBC que l’administration Biden ne dicterait pas de norme de recharge pour les véhicules électriques. « Tesla a construit un réseau extraordinaire… Pour eux, faire partie de cet effort, je pense que c’est une excellente nouvelle. »
L’accès aux bornes de recharge est jusqu’à présent considéré comme l’un des principaux obstacles à une acceptation plus large des véhicules électriques, ont déclaré des analystes.
Farley a ajouté que General Motors Co (NYSE 🙂 et d’autres constructeurs automobiles vont « avoir un grand choix à faire » en choisissant entre les chargeurs EV de Tesla et le système de charge combiné (CCS).
CCS est une norme de prise de charge concurrente pour la charge rapide CC.
GM a déclaré que les réseaux et les normes de charge ouverts sont la meilleure voie à suivre pour permettre l’adoption des véhicules électriques dans l’ensemble de l’industrie, et il a travaillé avec d’autres constructeurs automobiles pour développer une norme de connecteur ouvert dans le CCS, qui est une « solution véritablement universelle » disponible maintenant pour une utilisation rapide. mise en charge.
« Nous pensons que cette décision augmentera en fin de compte la pénétration des BEV (Battery Electric Vehicles) en Amérique du Nord et, dans une logique de remontée de tous les bateaux, augmentera les ventes de Tesla », ont déclaré les analystes de RBC Capital Markets dans une note.
Depuis 2012, Tesla a développé et déployé son propre chargeur de véhicule à grande vitesse, appelé Supercharger, qui peut ajouter jusqu’à 322 miles (518 km) d’autonomie en seulement 15 minutes.
Farley a déclaré que Ford disposait d’environ 10 000 chargeurs rapides et que l’accord avec Tesla doublerait ce chiffre.