Customize this title in frenchLes concessionnaires automobiles prennent conscience de l’impact des véhicules électriques sur leurs terrains

Make this article seo compatible,Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 words Les concessionnaires regardent leurs salles d’exposition et voient maintenant des véhicules électriques rejoindre leurs inventaires. Les ajouts s’accompagnent d’une pression pour renouveler les approvisionnements – fin juin 2023, l’approvisionnement en jours de véhicules électriques était supérieur à 100, alors que les niveaux de stock à l’échelle de l’industrie étaient plus proches de 53 jours. L’impact des véhicules électriques sur les concessionnaires automobiles américains n’a jamais été aussi important qu’en ce moment. Les ventes de VE ne cessent de croître. Les immatriculations mondiales de véhicules plug-in ont augmenté de 70 % en avril 2023 par rapport à avril 2022 ; les plugins représentaient 14% de part du marché automobile global. En juin, le prix moyen payé pour un VE avait baissé de près de 20 % d’une année sur l’autre. Une confluence d’effets crée le buzz dans le monde des véhicules électriques. De nouvelles installations de production de batteries voient le jour dans tout le pays, inspirées en partie par des incitations gouvernementales. Les constructeurs automobiles réorganisent leurs usines afin de soutenir la production de véhicules électriques. Les Travailleurs unis de l’automobile négocieront leurs contrats de travail plus tard cette année, les véhicules électriques étant un sujet central d’intérêt commun. L’intérêt des consommateurs pour les véhicules électriques est à son plus haut niveau. L’enquête dit… Une enquête Cox Automotive de juin 2023 montre que les tendances continuent de placer les véhicules électriques sous un jour de plus en plus favorable. Par exemple, 91 % des consommateurs qui sont entrés dans une salle d’exposition avaient présélectionné le véhicule de leur choix. Moins de consommateurs que jamais se préoccupent des coûts de remplacement des batteries (27 %) ou du manque de bornes de recharge dans leur région (32 %). Le point de données le plus significatif montre une augmentation spectaculaire du nombre de consommateurs qui envisagent d’acheter un véhicule électrique au cours des 12 prochains mois : 51 % contre 38 % d’une année sur l’autre (YoY). Alors que 53 % des consommateurs ont convenu que les véhicules électriques remplaceront à terme les véhicules traditionnels à moteur ICE, les concessionnaires se sont montrés plus prudents, avec seulement 31 % d’accord sur un avenir entièrement électrique. En fait, 45 % des concessionnaires estiment que les véhicules électriques n’ont pas encore fait leurs preuves sur le marché automobile. Malgré les inquiétudes, 57 % des concessionnaires semblent s’être réconciliés avec le fait que les véhicules électriques sont importants pour la croissance de leur concession. La majorité espère les intégrer en moins de 2 ans. Peut-être que cette attente de croissance et d’importance des VE découle du fait que 82 % des concessionnaires sont désormais tenus par leur FEO d’investir dans les VE. Pendant ce temps, les concessionnaires doivent en savoir plus sur le cycle de vie de la batterie, la santé de la batterie et l’entretien général d’un VE, selon l’enquête Cox Automotive. 63% des concessionnaires connaissent peu ou pas du tout les outils de diagnostic de batterie. Les principales conclusions de l’enquête sont les suivantes : L’intérêt pour les véhicules électriques augmente plus rapidement que les ventes : Alors que 51 % des acheteurs de véhicules indiquent désormais qu’ils envisagent un véhicule électrique, la part des ventes totales de véhicules électriques aux États-Unis en 2023 devrait être inférieure à 8 %. L’abordabilité continue d’être le principal obstacle pour de nombreux acheteurs. Il existe un grand écart dans la préparation des véhicules électriques entre les consommateurs et les concessionnaires : L’adoption des véhicules électriques par les consommateurs devrait augmenter à mesure que davantage de modèles arriveront sur le marché, mais les concessionnaires ne sont pas encore prêts à faire face à un afflux de clients dans les ventes ou le service. Le soutien des équipementiers est nécessaire pour combler l’écart de préparation : Les concessionnaires ont soif d’informations sur les véhicules électriques pour s’assurer qu’ils sont la ressource incontournable pour les clients et se tournent vers les équipementiers pour obtenir des conseils pour en savoir plus sur les véhicules électriques, en particulier dans les domaines de la charge et des batteries. Les ventes viendront, mais équiper les concessionnaires de capacités d’entretien des véhicules électriques est crucial à court terme : La probabilité qu’un acheteur de VÉ ait pris la décision d’achat avant de se rendre chez un concessionnaire est élevée. Pourtant, les propriétaires actuels préfèrent les concessionnaires pour l’entretien et la maintenance, où plus de la moitié des concessionnaires ne sont pas entièrement préparés. Cox Automotive conclut que la croissance des ventes de véhicules électriques et le comblement des lacunes dans l’infrastructure pour soutenir la mobilité des véhicules électriques continuent d’être la principale histoire de l’industrie. L’impact des véhicules électriques sur les concessionnaires automobiles : le changement est arrivé La mobilité électrique est multidimensionnelle. Il s’agit d’une innovation systémique qui nécessite l’implication de nombreux acteurs dont les contributions sont importantes pour faire fonctionner l’ensemble du système. La courbe d’apprentissage EV pour les concessionnaires est assez raide, semble-t-il. Moins de la moitié des concessionnaires se sentent extrêmement préparés à vendre ou à entretenir des véhicules électriques. Cependant, cet inconfort des concessionnaires ne semble pas affecter les consommateurs qui ont besoin d’entretien sur leurs véhicules électriques, car 57 % des acheteurs de véhicules électriques déclarent préférer les concessionnaires pour les besoins d’entretien. Les concessionnaires automobiles comptent traditionnellement sur un vaste inventaire de véhicules à essence pour répondre aux diverses préférences des clients. Avec l’essor des véhicules électriques, les concessionnaires doivent adapter leurs stratégies de gestion des stocks. Ils doivent développer une expertise pour évaluer avec précision la demande du marché, commander la bonne combinaison de modèles de véhicules électriques et se tenir au courant de l’évolution rapide de la technologie. Nous vivons à une époque de collecte de données quotidienne et d’analyses ultérieures. L’utilisation efficace des outils d’interprétation des données peut être un facteur important pour partager la réceptivité des clients dans le succès d’un nouveau produit. De tels outils peuvent aider les concessionnaires à comprendre la dynamique inhérente à la possession d’un véhicule électrique, ce qui devrait ensuite guider les interactions des concessionnaires avec les clients. La disponibilité et l’accessibilité des infrastructures de recharge : Les concessionnaires doivent aménager leurs terrains comme des espaces accueillants pour la recharge. Oui, cela peut signifier que seuls leurs clients peuvent être autorisés à facturer, mais d’autres entreprises ont créé des incitations qui cultivent leur clientèle de manière similaire. Les concessionnaires devraient également être des agents de liaison avec les gouvernements locaux pour recommander le meilleur emplacement pour l’infrastructure de recharge publique. Il est plus sage de se joindre à la lutte pour les infrastructures de recharge que de rester les bras croisés et de déplorer son déficit actuel. Formez rapidement votre personnel sur la possession d’un véhicule électrique : Nous avons parcouru un long chemin depuis quelques années seulement, lorsque je chargeais ma Leaf chez un concessionnaire Nissan et qu’un vendeur m’a mis au défi de ma satisfaction à conduire un véhicule électrique. Aujourd’hui, les concessionnaires devraient attribuer aux membres du personnel différents véhicules électriques du catalogue de la marque à conduire – rien de tel que l’apprentissage par l’expérience pour inspirer la création de sens. Laissez-les s’immerger dans la réalité quotidienne des exigences de charge, de la gestion de l’autonomie, de la détermination des fonctionnalités numériques, de l’ajustement au freinage régénératif et de l’évaluation personnelle de la comparaison entre un véhicule électrique et les anciens véhicules ICE. Offrir des ateliers éducatifs gratuits aux consommateurs : Quelle meilleure façon de développer une nouvelle base de consommateurs que d’accueillir des clients potentiels dans la salle d’exposition dans le but de combler les lacunes dans les connaissances sur les véhicules électriques ? Il offre aux concessionnaires la possibilité de dissiper les rumeurs et la désinformation et de répondre aux questions dans un environnement à faible risque. Parce que l’utilisation de la technologie nécessite vraiment une assistance individuelle et un engagement pratique – si différent de l’apprentissage par les livres – les concessionnaires devraient proposer des essais routiers de pointe le week-end. Les visiteurs deviendront désormais des clients fidèles plus tard, se rappelant comment ils ont été invités à apprendre sans pression ni conditions. Réflexions finales sur l’impact des véhicules électriques La croissance dynamique du marché des véhicules électriques est due à 3 forces motrices principales, qui interagissent et multiplient l’influence de l’autre : Politiques gouvernementales visant à renforcer les exigences en matière d’émissions tout en subventionnant la transition vers les véhicules électriques, y…

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