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Berlin, Düsseldorf, New York Le syndicat IG Metall a vivement critiqué la direction du constructeur automobile américain Tesla après la fuite de données. « Nous demandons à la direction de Tesla d’informer immédiatement et de manière complète les employés de toute violation de leurs droits en matière de protection des données », a déclaré Dirk Schulze d’IG Metall Brandenburg au Handelsblatt. Apparemment, les données les plus personnelles des employés seraient exposées à toutes les formes d’abus imaginables.
Le Handelsblatt a évalué plus de 100 gigaoctets de données qui, selon des informateurs, étaient accessibles à de nombreux employés sur les systèmes Tesla. Ces fichiers Tesla contiennent 23 000 fichiers, y compris des listes Excel qui montrent apparemment les salaires et les adresses privées de plus de 100 000 employés actuels et anciens. Cela inclut également les données des employés de l’usine de Grünheide à Brandebourg.
Schulze a qualifié les révélations de « dérangeantes ». Si la direction veut empêcher que de tels incidents ne se reproduisent, elle doit promouvoir une culture d’entreprise dans laquelle les employés peuvent exprimer ouvertement leurs griefs sans crainte, a déclaré Schulze.
Le syndicaliste a fait campagne pour IG Metall, qui n’avait guère réussi à s’implanter chez Tesla : « Comme dans toutes les autres entreprises, il en va de même pour Tesla : des travailleurs sûrs d’eux et syndiqués sont les mieux à même de faire en sorte que leurs droits soient protégés. «
Les employés sont instables, Tesla se tait
A Grünheide, les salariés ont attendu en vain une déclaration de leur employeur vendredi. « Il n’y avait aucune information de Tesla, juste rien », a déclaré un employé du Handelsblatt. Tesla s’est comporté comme si de rien n’était. » Mais il ne s’attendait à rien d’autre. « Le groupe a du mal à communiquer ouvertement et en toute transparence des choses désagréables », a déclaré le salarié, qui a souhaité rester anonyme.
L’échange entre les employés en fut d’autant plus intense. « Nous avons été très surpris par le signalement et sommes maintenant instables », a déclaré l’employé. Il a lui-même utilisé l’outil fourni par le Handelsblatt pour demander si ses données étaient affectées. « On dirait que mes données ont été divulguées, toutes », a-t-il partagé. Ainsi, les données contractuelles, d’identité, de contact et salariales sont concernées.
Je me demande maintenant ce que je peux faire et ce que je vais faire, mais je dois d’abord laisser tout cela pénétrer. Un employé anonyme de Tesla
Dans une interview, il a ensuite confirmé les informations spécifiques dont disposaient les éditeurs concernant sa date de début, sa description de poste, son salaire et son adresse personnelle. « Je me demande maintenant ce que je peux faire et ce que je vais faire, mais je dois d’abord laisser tout cela couler. »
De nombreux autres collaborateurs et clients sont désormais en contact avec les éditeurs. La plupart sont intéressés par plus d’informations sur les données qui les concernent et posent des questions à ce sujet. D’autres ont demandé au Handelsblatt de supprimer leurs données des fichiers Tesla.
Les prestataires de services juridiques se positionnent pour d’éventuelles poursuites judiciaires
Pendant ce temps, les premiers prestataires de services juridiques pressentent déjà un accord et se positionnent pour d’éventuelles réclamations en dommages-intérêts contre Tesla. La Société européenne pour la protection des données (EuGD) a mis en place une page sur laquelle elle propose aux clients et aux employés concernés par les violations présumées de la protection des données d’examiner les demandes de dommages et intérêts. La société mène régulièrement des procédures liées aux fuites de données.
Entre autres choses, EuGD a lancé plusieurs procès-tests contre l’entreprise après une fuite de données chez le fournisseur de cartes de crédit Mastercard. Au début de cette année, les litiges se sont soldés par un règlement amiable, Mastercard a proposé à 2 000 clients 400 euros de dommages et intérêts.
À la demande du Handelsblatt, Tesla a jusqu’à présent refusé de commenter la fuite de données. La société américaine demande au Handelsblatt d’envoyer à Tesla une copie des données, puis de supprimer immédiatement toutes les autres copies. Tesla soupçonne un employé d’avoir abusé de son accès en tant que technicien de service « pour exfiltrer des informations ». Le constructeur automobile a également déclaré: « Comme vous le savez, l’utilisation de données obtenues illégalement pour les reportages médiatiques n’est autorisée que dans des circonstances exceptionnelles. » Le Handelsblatt considère que ces circonstances sont données.
Les médias internationaux ont également repris les reportages à grande échelle, en particulier sur le marché domestique de Tesla aux États-Unis. Des chaînes de télévision telles que CNBC et CNN ont rapporté, le magazine Wired et le Los Angeles Times ont longuement discuté des fichiers.
Le journaliste du Los Angeles Times, Russ Mitchell, a également publiquement suivi le patron de Tesla, Elon Musk, via la chaîne de médias sociaux Twitter : « Hey Elon Musk, y a-t-il un commentaire sur les milliers de plaintes de sécurité que le Handelsblatt a signalées et sur les instructions de Tesla aux employés pour éviter documents écrits?
Il a également soulevé la question: « Quand les autorités de régulation agiront-elles? » L’autorité américaine de protection des consommateurs, la Federal Trade Commission (FTC), n’a quant à elle pas souhaité commenter les demandes du Handelsblatt pour savoir si elle traitait les données présumées atteintes à la protection.
Dans le passé, l’autorité avait imposé des sanctions parfois drastiques pour des violations graves de la protection des données. La maison mère de Facebook a dû payer l’amende record de cinq milliards de dollars américains en 2020.
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