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Sept entreprises du secteur énergétique allemand ont déclaré mardi 25 avril qu’elles avaient formé une alliance pour acheminer de l’hydrogène propre du bord de mer vers les centres de consommation industrielle.
L’Allemagne veut construire 10 gigawatts de capacité d’hydrogène vert, à partir d’énergie solaire et éolienne, d’ici 2030 et importer des volumes massifs de l’étranger pour aider des industries telles que la sidérurgie ou le ciment à remplacer des millions de tonnes d’hydrogène « gris » fortement polluant en carbone fabriqué à partir de gaz fossile .
L’alliance pour le corridor d’hydrogène nord-sud se concentre sur le seul port en eau profonde du pays, Wilhelmshaven, sur la mer du Nord, où la production et les importations seront organisées pour éventuellement atteindre les utilisateurs via des gazoducs réaffectés ou des pipelines d’hydrogène nouvellement construits, ont-ils déclaré dans un communiqué de presse.
Une lettre d’intention avait été signée et des rôles individuels ont été attribués.
« L’objectif de l’alliance est de créer un réseau entre Wilhelmshaven en tant que futur site d’importation et de production d’hydrogène avec les centres de consommation industrielle de Rhénanie du Nord-Westphalie et de Basse-Saxe », ont-ils déclaré.
Les sept comprennent les filiales allemandes de bp et Gasunie, ainsi que les sociétés allemandes Nowega, NWO, Salzgitter, Thyssengas et Uniper. Ensemble, ils couvrent la production, le stockage, l’expédition et la commercialisation des matières premières ainsi que la production locale d’acier brut.
Uniper et bp s’attendent à savoir cette année si les demandes d’aide financière de la Commission européenne pour les importations d’ammoniac en tant que substance porteuse d’hydrogène vert et pour produire de l’hydrogène vert à partir d’énergie éolienne offshore, trouveront un soutien.
Gasunie et Thyssengas ont également demandé un financement de l’UE pour une liaison hydrogène prévue de 400 kilomètres entre Wilhelmshaven et la région de l’industrie chimique autour de Cologne d’ici 2028.
NWO et Nowega apporteront des parties des réseaux d’oléoducs et de gazoducs existants.
Le groupe Salzgitter, pour sa part, a jeté les bases de la transformation de son site principal de la ville du même nom en un projet d’acier à base d’hydrogène sous le nom de projet SALCOS, pour lequel il a reçu la semaine dernière un financement du gouvernement allemand d’un milliard d’euros.
