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© Reuter. Des trains de marchandises bloqués sont vus dans une cour de chemin de fer après que les autorités américaines ont fermé des ponts ferroviaires à Eagle Pass et El Paso, Texas, afin de rediriger le personnel pour endiguer une augmentation de la migration, à Ciudad Juarez, Mexique, le 20 décembre 2023. REUTERS/David Peinade
Par David Shepardson
WASHINGTON (Reuters) – Les États-Unis ont rouvert vendredi deux passages ferroviaires entre le Texas et le Mexique, cinq jours après leur fermeture, en réponse à l’augmentation du trafic de migrants, coupant une route d’exportation clé.
Le service des douanes et de la protection des frontières des États-Unis (CBP) a déclaré que les opérations avaient repris à 14 h HE sur les ponts ferroviaires internationaux d’Eagle Pass et d’El Paso, au Texas. Les fermetures ont suscité l’inquiétude des chemins de fer, de l’industrie agricole et de certains législateurs quant à l’impact économique de l’arrêt du commerce d’exportation.
La Maison Blanche a déclaré que les États-Unis exploiteraient les points de passage 24 heures sur 24 au cours des prochains jours. « Nous sommes reconnaissants de la coopération du Mexique pour réduire la pression migratoire dans ces secteurs et lutter contre les passeurs qui mettent les migrants en danger », a déclaré un porte-parole de la Maison Blanche.
Ian Jefferies, PDG de l’Association of American Railroads, a salué la réouverture mais a déclaré que la fermeture ne devrait pas se répéter.
« Ces fermetures peu judicieuses étaient un outil brutal qui n’a rien fait pour renforcer les capacités d’application de la loi », a-t-il déclaré. « Avec la réouverture des passages à niveau, les chemins de fer se concentrent sur un partenariat étroit avec le CBP pour maintenir le service sécurisé et fiable que les clients méritent et dont notre pays a besoin. »
Les producteurs, représentant entre autres les producteurs américains de maïs, de lait, de riz et de soja, ont estimé cette semaine que chaque jour de fermeture des points de passage, « près d’un million de boisseaux d’exportations de céréales sont potentiellement perdus, ainsi que le potentiel d’exportation de nombreux autres produits agricoles ».
L’administration Biden a fermé lundi les routes commerciales en raison de l’augmentation des passages de migrants. La patrouille frontalière américaine a appréhendé environ 10 800 migrants à la frontière sud-ouest lundi, selon un rapport interne de l’agence examiné par Reuters, qui, selon plusieurs responsables actuels et anciens, était proche ou atteint un record en une seule journée.
Le ministère mexicain des Affaires étrangères a déclaré vendredi que le gouvernement « a insisté sur la nécessité de rouvrir les postes frontaliers dès que possible pour garantir des flux commerciaux dynamiques et renforcer les relations économiques » entre les États-Unis et le Mexique.
Le principal lobby agricole du Mexique, la CNA, a exprimé son soulagement face aux réouvertures, affirmant que « le manque d’approvisionnements au Mexique, causé par les fermetures, affectait la production alimentaire, augmentait les coûts et mettait en danger la sécurité alimentaire du pays ».
La National Grain and Feed Association et la North America Export Grain Association ont salué la réouverture. « Toute fermeture des points de passage vers le Mexique est inacceptable et a un impact significatif sur le flux de céréales et d’oléagineux destinés à l’alimentation humaine et animale vers l’un des marchés d’exportation et partenaires commerciaux les plus importants des États-Unis », ont-ils déclaré.
Le CBP a déclaré vendredi que le traitement des véhicules d’Eagle Pass restait suspendu ainsi que les opérations piétonnes ouest de San Diego San Ysidro. De plus, les opérations aux points d’entrée à Lukeville, en Arizona, et à Morely Gate à Nogales, en Arizona, restent suspendues.