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Autorisé à prendre un départ anticipé par les commissaires du GP d’Arabie Saoudite, Anthony Davidson a été déconcerté par la décision alors que des images montraient le pilote McLaren « clairement » bougé avant que les feux ne s’éteignent.
Aligné sixième sur la grille de Djeddah, Norris faisait l’objet d’une enquête de la part des commissaires sportifs après avoir avancé sur la grille puis freiné avant l’extinction des feux pour la course de samedi soir.
Les commissaires ont autorisé Lando Norris à prendre un départ anticipé
Son mouvement remarquable était tel que George Russell de Mercedes l’a signalé à la radio. « Démarrez Norris ! » il a dit à Mercedes.
Les commissaires ont cependant jugé qu’il n’avait rien fait de mal puisque le transpondeur de son MCL38 « n’indiquait pas » qu’il y avait eu du mouvement.
« Les commissaires ont examiné les données du système de positionnement et de rassemblement ainsi que la vidéo et ont déterminé que la vidéo semblait montrer que la voiture 4 avait bougé avant que le signal de départ ne soit donné », commence leur rapport.
« Cependant, le transpondeur approuvé et fourni par la FIA installé sur la voiture n’indiquait pas de démarrage accéléré.
« L’article 48.1 a) du Règlement Sportif de Formule 1 stipule clairement que le jugement quant à savoir s’il y a eu ou non un départ anticipé doit être effectué en fonction du transpondeur, qui n’a pas montré de départ anticipé. Dans ces circonstances, nous n’avons pris aucune autre mesure.
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Les experts de la F1 remettent en question la décision des commissaires sportifs
Mais avec les rediffusions télévisées montrant clairement le mouvement de Norris, qui a avancé puis freiné, l’ancien pilote de F1 Davidson est déconcerté par la décision des commissaires sportifs.
« Il saute et est clairement en dehors de la zone de départ. Et d’après ma compréhension des règles, je ne suis pas un commissaire des pilotes, mais si vous démarrez alors que vous êtes en dehors des sentiers battus, c’est une pénalité », a-t-il déclaré à Sky Sports.
« Peut-être parce qu’il a arrêté la voiture et que, d’un point de vue sportif, il a vraiment perdu ce départ anticipé.
« Peut-être qu’ils ont eu pitié de lui. Je ne sais pas, mais j’aimerais vraiment parler aux commissaires sportifs pour comprendre leur théorie et leurs réflexions derrière celle-ci.
Sa collègue Naomi Schiff ne comprend pas non plus l’appel des commissaires sportifs et n’est pas favorable à une décision basée sur la sympathie.
« Honnêtement, je ne comprends pas », dit-elle. « Il a clairement été ému avant que les lumières ne s’éteignent.
« Il est non seulement clairement déplacé avant l’extinction des lumières, mais il est également positionné en dehors de la surface. Il existe désormais deux options sur trois pour faire un faux départ.
«Je ne savais pas, apparemment, ils ont pris de la sympathie, selon Ant Davidson, ils ont pris de la sympathie, je ne sais pas ce que je ressens à ce sujet.
« De toute évidence, personne d’autre n’a eu suffisamment de conviction pour insister sur ce point.
«Mais pour nous ou pour quiconque essaie de juger le sport. la prochaine fois que cela se produira, vont-ils accepter de la sympathie ou comment le jugeons-nous ? C’est ma question.
L’ancien pilote de F1 Karun Chandhok a ajouté : « J’ai vu qu’il avait dépassé la ligne d’arrivée. Ensuite, parce qu’il avait été innocenté, j’ai pensé que c’était dans les limites de la tolérance. Mais le ralenti montre le contraire.
Norris a terminé le Grand Prix à la huitième place.
S’adressant à Sky à propos de la situation, Norris a reconnu qu’il avait bougé un « petit peu », mais a insisté sur le fait qu’il n’avait pas tiré d’avantage du mouvement.
« Je ne sais pas ce qui s’est passé, c’est arrivé si vite », a-t-il déclaré. «Je suis juste allé un peu, puis j’ai essayé de m’arrêter à nouveau, puis je suis reparti. Mais dans l’ensemble, j’ai perdu, je n’ai rien gagné.
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