Customize this title in frenchLes F-35 de l’US Air Force s’entraînent à des menaces encore plus sévères que celles de l’Ukraine

Make this article seo compatible, Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 words Des avions de combat de l’US Air Force ont récemment participé à l’exercice de combat aérien Red Flag.L’événement a vu des avions voler dans des simulations d’environnements de menace difficiles. Ces scénarios visent à préparer les pilotes à des menaces encore plus graves que celles auxquelles les pilotes sont confrontés en Ukraine. Merci pour l’enregistrement! Accédez à vos sujets favoris dans un flux personnalisé lorsque vous êtes en déplacement. téléchargez l’application L’US Air Force a récemment soumis ses chasseurs furtifs F-35 à un intense exercice de combat aérien, visant à préparer les pilotes à lutter contre des menaces plus sévères que celles de l’Ukraine, un environnement opérationnel difficile pour tout ce qui vole.Surnommé Red Flag 24-1, l’exercice a récemment vu des centaines de pilotes, de responsables de la maintenance et du personnel de soutien se rendre à la base aérienne de Nellis, dans le Nevada, pour un événement qui teste les capacités des unités dans différents domaines, a déclaré la 388e Escadre de chasse dans un communiqué plus tôt ce mois-ci. semaine.L’exercice, qui remonte aux années 1970 et a généralement lieu plusieurs fois par an, consiste en une force amie (bleue) qui affronte une force ennemie (rouge) dans des scénarios créés par un tiers.Les participants planifient des solutions pour résoudre les problèmes créés par les planificateurs de l’exercice, et chaque scénario pourrait voir plus de 100 participants amis et ennemis voler et combattre dans l’espace aérien couvrant des parties de l’Utah, du Nevada et de la Californie.L’événement de cette année a impliqué des aviateurs du 421e Escadron de chasse et du 421e Escadron de génération de chasseurs, ainsi que plus d’une douzaine de F-35A Lightning II de la base aérienne Hill de l’Utah. Un exercice Red Flag typique comprend une grande variété d’avions dotés de capacités d’attaque, de bombardement, de guerre électronique, de soutien, de recherche et de sauvetage, de reconnaissance et de ravitaillement en vol. Un F-22 Raptor affecté à la 3e Escadre, base commune Elmendorf-Richardson, Alaska, décolle pour la mission Red Flag-Nellis 24-1 à la base aérienne de Nellis, Nevada, le 23 janvier 2024. Photo de l’US Air Force par William R. Lewis Dans de nombreuses missions, la tâche principale du F-35 est de jouer un rôle offensif contre-aérien, ce qui signifie qu’il protège les bombardiers furtifs ou d’autres chasseurs en engageant des avions ennemis, a expliqué le 388e. De plus, cela pourrait impliquer d’éliminer les menaces sol-air et de dégager la voie.Le 388e a déclaré que le Nevada Test and Training Range reproduit les menaces de surface qui sont « meilleures que partout ailleurs dans le monde ». Il a indiqué que les objectifs cibles sont protégés par des réseaux de radars et de missiles sol-air.Cela crée un environnement de menace difficile, auquel le 388th a noté que « les avions anciens ne peuvent pas survivre », mais c’est un environnement pour lequel le F-35 est adapté en raison de sa furtivité et de ses capacités techniques.Au cours de l’exercice, les avions appartenant aux équipes amies et ennemies reçoivent des armes similaires, mais les adversaires utilisent également la guerre électronique et d’autres technologies pour apparaître comme l’ennemi et fournir un meilleur entraînement, selon Defense One.Pour l’air adverse (rouge), un commandant de l’Air Force a déclaré au média que « notre F-16 aurait tendance à reproduire une menace de 4e génération, et ensuite nos F-35 et F-22 auront tendance à reproduire quelque chose qui ressemble davantage à une 5e génération ». Menace rouge de nouvelle génération, qui pourrait être un avion russe ou chinois. » Un F-35A de la Royal Australian Air Force atterrit à la base aérienne de Nellis, Nevada, le 10 janvier 2024, en préparation pour Red Flag-Nellis 24-1. Photo de l’US Air Force par William R. Lewis Le type de menaces que la formation vise à reproduire pour les pilotes pendant Red Flag semble être encore plus dur que celles qui sont apparues pendant la guerre de la Russie contre l’Ukraine, un conflit dans lequel aucune des deux armées n’a réussi à atteindre la supériorité aérienne en raison des formidables forces terrestres. -les systèmes de missiles aériens que chaque camp possède.Les anciens avions de quatrième génération ont connu des difficultés dans cet environnement de menace, où le danger réside principalement dans les menaces sol-air.Contrairement à Red Flag, les avions à réaction de cinquième génération sont absents de ce combat. La Russie n’est pas disposée à engager ses Su-57 Felons dans la guerre, probablement préoccupée, en partie, par l’efficacité de la technologie furtive de l’avion, et l’Ukraine n’en a absolument pas les capacités.En affrontant des menaces sol-air difficiles et des avions de cinquième génération pendant Red Flag, les pilotes américains et alliés semblent s’entraîner pour un combat de niveau supérieur, peut-être le genre auquel ils pourraient être confrontés dans un conflit potentiel avec un adversaire quasi-pair.Un tel conflit pourrait éventuellement inclure un combat avec la Chine, que Washington a qualifié de « défi de stimulation », ou avec la Russie, dont certains craignent qu’elle n’entre un jour en guerre contre l’OTAN si elle gagne en Ukraine.Le F-35 a été construit en pensant aux conflits futurs, et « Red Flag est une opportunité précieuse pour nous d’intégrer le F-35 avec d’autres plates-formes et nations alliées et de combattre dans des scénarios très réalistes et difficiles contre les menaces les plus avancées qu’ils peuvent reproduire. « , a déclaré le lieutenant-colonel Nathan Heguy, commandant du 421e Escadron de chasse, dans le 388e communiqué. Un F-15E Strike Eagle affecté à la base aérienne Seymour Johnson, en Caroline du Nord, taxis avant de décoller pour une mission Red Flag-Nellis 24-1 à la base aérienne de Nellis, Nevada, le 17 janvier. Photo de l’US Air Force par William R. Lewis « Jusqu’à présent, nous avons réussi à éliminer ces menaces et à survivre », a déclaré Heguy, soulignant que cela est « remarquable lorsque vous les combinez avec les menaces air-air très robustes ici ». »Mais tous les jours ne sont pas une victoire », a-t-il déclaré. « Certains jours sont plus durs que d’autres, et si nous n’avons pas de difficultés à l’entraînement, nous ne nous entraînons pas assez dur. »Le F-35 fabriqué par Lockheed Martin est le tout dernier avion à réaction américain de cinquième génération, conçu pour les attaques au sol et le combat air-air, et il a déjà été testé expérience de combat au Moyen-Orient. Le programme F-35, cependant, a été confronté à des problèmes de préparation et de maintenance, bien que l’avion semble avoir volé sans problème pendant Red Flag. »Les avions à réaction fonctionnent extrêmement bien. Nous n’avons pas perdu une seule sortie en raison d’un problème de maintenance », a déclaré le major Bryan Butler, commandant du 421e Escadron de génération de chasseurs. « C’est un témoignage de nos aviateurs. »

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