Customize this title in frenchLes frais de bagages à main des compagnies aériennes pourraient être interdits grâce à un prochain vote de l’UE

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Avec les différentes normes en matière de bagages à main selon les compagnies aériennes, il peut être difficile d’éviter les frais cachés.

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Les frais de bagages à main pourraient bientôt appartenir au passé alors que l’UE cherche à simplifier la tarification des billets d’avion.

La commission des pétitions du Parlement européen a adopté à l’unanimité une résolution qui appelle les compagnies aériennes à garantir que les passagers puissent transporter gratuitement leurs bagages à main.

Il exhorte les pays à appliquer une décision concernant les bagages à main rendue par la Cour de justice européenne en 2014.

Un vote officiel sur l’adoption ou non de la résolution aura lieu au Parlement européen en octobre.

Que signifie l’interdiction des frais de bagages en cabine pour les passagers ?

L’UE veut résoudre deux problèmes majeurs : les compagnies aériennes ayant des bagage à main politiques qui sèment la confusion chez les passagers. Sans compter une publicité peu claire qui pourrait entraîner des frais de bagages cachés lors de l’achat de votre billet.

En 2014, la Cour européenne de justice a statué que les bagages à main conformes aux exigences « raisonnables » en matière de taille et de poids constituaient un élément essentiel du voyage aérien. Le tribunal a effectivement décidé que les passagers ne devraient pas avoir à payer de supplément – ​​mais la décision n’a jamais été appliquée.

La nouvelle résolution recommande d’appliquer cette décision afin de supprimer les frais supplémentaires pour les bagages à main. Il cherche également à clarifier pour les passagers ce qu’est exactement une taille et un poids « raisonnables ».

Les normes de poids et de taille peuvent varier considérablement d’une compagnie aérienne à l’autre. Cela est particulièrement problématique pour les passagers ayant des vols en correspondance sur différentes compagnies aériennes ayant des normes différentes, ce qui augmente le risque qu’ils doivent payer des frais supplémentaires à la porte d’embarquement.

L’UE exhorte également les compagnies aériennes à être plus franches envers les passagers lorsqu’elles fournissent des informations sur coûts additionnelscomme les frais d’attribution des sièges et le timing des vols.

Les compagnies aériennes « jouent avec les prix et trompent les voyageurs »

L’éventuelle interdiction des frais de bagages à main fait partie d’un effort plus large visant à simplifier la billetterie et les frais pour les voyages aériens à travers l’UE.

Plus tôt cette année, le ministère espagnol de la Consommation a lancé une enquête sur plusieurs compagnies aériennes à bas prix concernant les frais de bagages à main. Il a déclaré que séparer ces frais du prix des billets signifiait que les transporteurs pouvaient proposer des prix compétitifs qui ne reflétaient pas le coût total payé par les passagers.

Les consommateurs pourraient donc être induits en erreur en leur faisant croire qu’ils bénéficient d’une meilleure offre qu’ils ne l’obtiennent en réalité. On craint également que les moteurs de recherche donnent un avantage injuste aux compagnies aériennes qui font la promotion de ces produits. tarifs très bas.

« Les compagnies aériennes à bas prix font des affaires avec le prix des billets en cachant le supplément pour le transport des bagages à main jusqu’à la fin de l’achat », a déclaré l’eurodéputé espagnol Jordi Cañas.

«L’Europe s’est déjà prononcée sur le sujet, mais les États membres continuent de permettre aux compagnies aériennes de jouer avec les prix et de tromper les voyageurs. Cela doit cesser.

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