Customize this title in frenchLes lacunes flagrantes de Sergio Pérez révélées dans la bataille de Fernando Alonso : PlanetF1

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Le commentateur de F1 Peter Windsor estime que les capacités limitées de Sergio Pérez en attaque et ses difficultés à conduire une voiture Red Bull imparfaite ont toutes deux été mises en évidence lors de sa bataille contre Fernando Alonso au Grand Prix du Brésil.

Pérez et Alonso ont été impliqués dans l’une des batailles en piste les plus excitantes de la saison de F1 2023 à Interlagos où Pérez, récupérant de la neuvième place sur la grille, a pourchassé le pilote Aston Martin pour la dernière place sur le podium.

Le Mexicain semble avoir pris la troisième place en entrant dans le virage 1 dans l’avant-dernier tour, mais il a été dépassé lors du dernier tour alors qu’Alonso utilisait le DRS pour récupérer la position dans le virage 4.

Sergio Perez au microscope après la bataille de Fernando Alonso au Brésil

L’ancien manager de l’équipe Williams, vainqueur du titre, Windsor, estime que la réaction à la bataille a été exagérée, affirmant que Perez manque de compétences en attaque par rapport à Max Verstappen, Lewis Hamilton et Charles Leclerc.

Apparaissant via sa chaîne YouTube, il a déclaré : « Ce que personne ne semble dire, c’est que Perez n’a jamais été bon en attaque.

« Il est ce qu’il est en tant que pilote de course, évidemment très bon selon la plupart des critères, mais si vous parlez de le comparer avec d’autres excellents pilotes sur la grille – Max comme bon exemple – il n’a jamais été très bon en attaque.

« Il a toujours été très bon en défense. C’est un gars difficile à dépasser, ça l’a toujours été, parce qu’il est très bon dans la façon dont il réduit la puissance et dans sa sensation de traction à l’arrière de la voiture.

« Il fait très peu d’erreurs en sortie de virage et c’est un gars difficile à dépasser, mais parce qu’il n’est pas un pilote de virages courts comme Max et parce qu’il essaie de ne pas être un pilote de virages longs comme Yuki Tsunoda – et parce qu’il ne le fait pas. Je ne sais pas vraiment ce qu’il va faire dans les virages, à part un break tardif qui amène la voiture dans le virage pour pouvoir prendre de la puissance – je pense que c’est pour ça qu’il n’est pas très bon en attaque.

« Il était complètement confus par Fernando et par ce que Fernando faisait avec ses lignes. Il fait tourner la voiture la plupart du temps, mais il défend comme le ferait Fernando, un pilote naturel ; comme le ferait Charles Leclerc ; comme le ferait Lewis Hamilton ; comme Max le ferait évidemment.

« Perez ne pouvait tout simplement rien y faire. Et quand il a finalement réussi à passer, c’était une chose tellement énorme pour lui qu’il s’est endormi. Il [thought]: ‘C’est fait’ – et puis j’ai laissé la porte ouverte à Fernando !

« C’est une erreur massive, ce que peu d’autres grands pilotes feraient bien sûr, mais je pense que c’est ce qui s’est passé là-bas.

« Si cette bataille avait été Alonso/Verstappen, Alonso/Hamilton, Alonso/Leclerc, je pense que nous pourrions être vraiment excités, mais parce que c’était Alonso/Perez, je pense que nous devons toujours garder cela à l’esprit. »

Alors que Verstappen a établi un nouveau record avec sa 17e victoire en 2023 au Brésil, même s’il n’a que huit secondes d’avance sur Lando Norris de McLaren au drapeau à damier, Windsor estime que la Red Bull RB19 n’était pas dans sa zone de confort habituelle au Brésil.

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Il a affirmé que cela compromettait Pérez dans sa bataille avec Alonso, le Mexicain étant moins équipé que Verstappen pour extraire les performances d’une voiture imparfaite.

Il a expliqué : « Alonso est un pilote de course plus rapide que Sergio Pérez. Personne n’en a jamais douté, n’est-ce pas ? Il est très, très bon. Je pense que l’Aston Martin était peut-être une voiture plus maniable et plus maniable que la Red Bull et Fernando en faisait bon usage.

« Mais plus important encore, parce que la Red Bull était un peu à la limite en termes de pneus, en termes d’équilibre, alors Pérez ne sera pas le pilote qui tirera le maximum de cette voiture. Il va conduire un peu selon ce qu’il sait que la voiture peut faire et je pense que c’est ce que nous avons vu, pour être honnête.

« Je pense simplement que nous avons vu Perez faire un travail de Perez dans une Red Bull légèrement imparfaite et la raison pour laquelle je dis cela est parce que lorsque Lando réalisait le meilleur tour, normalement Max répondait. Et il ne l’a pas fait, car ils étaient plutôt à la limite chez Red Bull.

« La McLaren était une bonne voiture. Je pense que, plus que tout, cela a mis en valeur la qualité du pilotage de Max : il a battu Lando Norris dans une très, très bonne McLaren. Je pense que McLaren était probablement la meilleure voiture du Brésil.

« Et si c’est le cas – et disons que les Red Bull sont à 90 pour cent plutôt que 95 pour cent – ​​alors Perez est le gars qui va ressentir cela plus que Max Verstappen, c’est sûr. Je pense que c’est ce que nous avons également vu lors de cette bataille avec Fernando.

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