Customize this title in frenchLes « nouvelles d’Angleterre » inquiéteront les rivaux de Red Bull, déclare l’ancien patron de l’équipe : PlanetF1

Make this article seo compatible,Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 words

L’ancien patron de l’équipe de F1, Giancarlo Minardi, a déclaré que « les nouvelles d’Angleterre » seraient une préoccupation pour les rivaux de Red Bull, car il entend que la RB20 sera « encore meilleure » que la RB19 conquérante de cette année.

Établissant de nouveaux records en 2022 alors que Red Bull a décroché le doublé lors de la première année des voitures aérodynamiques à effet de sol de Formule 1, personne ne savait ce qui allait suivre.

S’appuyant sur son record de 15 victoires en 2022, Max Verstappen en a remporté 19 sur 22 la saison dernière et a terminé sur le podium dans toutes les victoires sauf une.

Minardi craint un nouveau déchaînement de Red Bull

Ce Grand Prix, celui de Singapour, était la seule course que Red Bull n’a pas gagnée car ils avaient du mal à trouver les bons réglages sur le circuit de Marina Bay. Les 21 autres victoires, cependant, sont toutes revenues à Red Bull.

Passant d’un record à l’autre avec le plus grand nombre de victoires successives pour une équipe puis pour un pilote, Red Bull a de nouveau bouclé le doublé avec le total de Verstappen au classement des pilotes confortablement devant le score de Mercedes, deuxième dans la bataille des équipes.

Mais alors que les rivaux de Red Bull espèrent que 2024 sera une bataille plus serrée, l’ancien propriétaire de l’équipe Minardi a des doutes.

« Tout le monde dit oui, qu’ils le seront », a déclaré l’Italien à la Gazzetta dello Sport. «Mais j’attendrais un peu pour le dire.

« Ils ont un avantage que je pense difficile à exploiter pour le moment.

« Parce qu’en analysant attentivement les courses de 2023, j’ai eu l’idée que Verstappen ne nous a jamais permis de voir le maximum de ses possibilités. Et cela ne nous donne pas beaucoup d’espoir.

« Et puis je reçois des nouvelles d’Angleterre selon lesquelles leur voiture 2024 est encore meilleure. »

PlanetF1.com recommande

Révélé : le classement du Championnat du Monde F1 2023 sans Red Bull

Top 10 des plus gros déficits entre les champions du monde de F1 et leurs équipiers

L’Italien espère toujours une bataille plus serrée en 2024

Cela soulève la question de savoir ce que Ferrari, souvent appelée l’équipe nationale italienne, doit faire pour mener le combat contre Red Bull.

Seule équipe à avoir battu l’équipe de Milton Keynes en 2023 lorsque Carlos Sainz s’est imposé à Singapour, Minardi estime qu’il y a eu des signes encourageants dans la seconde moitié de la campagne.

« Si je le savais, j’aurais déjà gagné au loto », a-t-il répondu.

« Assis dans un fauteuil, vous regardez la course, vous comparez les temps, vous pouvez faire quelques réflexions, mais ensuite pour savoir comment fonctionne réellement une équipe, il faut vivre à l’intérieur, et parfois cela ne suffit même pas.

« Il n’est donc pas nécessaire de porter un jugement ni même de donner des conseils.

« Tout le monde s’attendait à un certain niveau, surtout après un début prometteur, niveau que l’équipe rouge n’a atteint qu’à la fin. C’était donc une saison de croissance.

Avec McLaren également dans le mix après avoir mis une MCL60 de spécification B sur la piste, le joueur de 76 ans pense qu’il y a des raisons d’espérer que le championnat 2024 sera une affaire serrée.

Il a poursuivi : « Dans sa deuxième partie, je pense que cela nous a fait vivre quelque chose de 2024, car avec la stabilité du règlement, nous repartirons d’une situation dans laquelle en qualifications, les 15 voitures de la Q2 étaient à une seconde près.

« Un joli signe de compétitivité et d’équilibre. Dans lequel il est assez facile de passer d’être bon à beaucoup moins.

« Après cela, Ferrari et McLaren ont amélioré leurs longs relais au fur et à mesure que le championnat avançait, alors espérons le meilleur et amusons-nous. »

Lire ensuite : Le silence gênant de Max Verstappen alors que DC « retournait ses jetons » lors du choc houleux de Nico Rosberg

Source link -57