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Dimanche, les Parisiens ont voté en faveur d’une augmentation des tarifs de stationnement pour les véhicules utilitaires sport (SUV), mais l’opposition s’est empressée de qualifier cela de farce démocratique, écologique et sociale.
Quelque 54,55 % des Parisiens ont voté en faveur du principe d’un triplement du tarif de stationnement pour les « voitures particulières lourdes, encombrantes et polluantes ».
Le vote a été soutenu par la majorité de gauche et écologiste au conseil municipal de Paris, unie derrière la maire socialiste (S&D), Anne Hidalgo.
Selon le nouveau plan, pour six heures de stationnement dans les arrondissements les plus centraux de la ville, un automobiliste pourrait devoir payer 225 euros, contre 75 euros auparavant.
Selon l’Agence internationale de l’énergie (AIE), les SUV émettent en moyenne 20 % de CO2 de plus qu’une berline moyenne et représentent plus de 50 % des ventes de véhicules individuels en Europe.
Toutefois, les véhicules des Parisiens, des professionnels et des personnes handicapées ne seraient pas concernés, a confirmé Hidalgo.
« Il ne s’agit ni plus ni moins d’une énième augmentation d’impôts sur les banlieusards », a déclaré Pierre Liscia, élu de la majorité de droite (PPE) de la région Île-de-France.
Ce vote est une « honte », un « fiasco idéologique-écologique » qui « insulte la démocratie participative », ont déclaré les députées de l’opposition à la Mairie de Paris (Les Républicains, LR) et ancienne eurodéputée PPE Agnès Evren.
De nombreux opposants au vote ont souligné la faible participation, de l’ordre de 5 à 6 % des Parisiens (environ 78 000 personnes).
Le maire de Londres a déclaré qu’il surveillerait de près l’efficacité de la mesure parisienne, selon The Guardian.
« Nous examinons toujours les politiques partout dans le monde. Je crois fermement au vol des bonnes politiques. Plutôt que d’inventer [new policies] Malheureusement, si d’autres villes font des choses qui fonctionnent, nous les copierons », a-t-il déclaré.
À Lyon, troisième ville la plus peuplée de France, les poids lourds devront également payer plus cher leur stationnement à partir de juin.
(Paul Messad | Euractiv.fr)