Customize this title in frenchLes photos montrent comment le vaisseau spatial de SpaceX a évolué d’un prototype en forme de poubelle à la fusée la plus puissante jamais construite

Make this article seo compatible, Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 words La méga-fusée Starship de SpaceX devrait tenter à nouveau d’atteindre l’orbite après avoir explosé lors de son premier essai.Si Starship réussit, ce sera une victoire pour Elon Musk et SpaceX qui se prépare depuis plus d’une décennie.Voici comment Starship a évolué, depuis le premier concept jusqu’à aujourd’hui. Chargement Quelque chose se charge. Merci pour l’enregistrement! Accédez à vos sujets favoris dans un flux personnalisé lorsque vous êtes en déplacement. téléchargez l’application Elon Musk s’attend à ce que la méga-fusée Starship de SpaceX reprenne son envol, des mois après que le vaisseau ait explosé lors de sa toute première tentative d’atteindre l’orbite.S’il réussit, Starship pourrait rapidement devenir la fusée la plus puissante en service, un exploit monumental en préparation depuis plus d’une décennie.Le fondateur et PDG de SpaceX, Musk, a présenté les premiers concepts de Starship en 2012, alors connu sous le nom de Mars Colony Transporter.Voici comment le nouveau système de lancement a évolué, depuis sa première itération sous le nom de Mars Colony Transporter, en passant par le BFR (« Big Fucking Rocket »), jusqu’au Starship-Super Heavy actuel, en images.Qu’est-ce que Starship ? Le vaisseau spatial de SpaceX empilé au sommet de son booster Super Heavy près de Brownsville, au Texas. SpaceX/document via Reuters Starship est un vaisseau spatial d’aspect futuriste conçu pour être empilé sur un imposant booster Super Heavy, créant ainsi le premier système de lancement entièrement réutilisable au monde.Elle devrait être capable de transporter plus de marchandises que n’importe quelle fusée précédente sur l’orbite terrestre, la Lune et Mars.Mais Starship doit d’abord prouver qu’il peut atteindre l’orbite.Lors de sa première tentative, en avril, Starship n’a pas réussi à se séparer du booster Super Heavy à 24 milles au-dessus du sol, tombant finalement, jusqu’à ce qu’il explose.Cependant, ce n’était que la dernière d’une série d’explosions multiples au fil des ans.2016 : Musk dévoile le premier design de son « Transporteur spatial interplanétaire » Une impression d’artiste montre une conception de 2016 de ce qui allait devenir le vaisseau spatial Starship, montré ici sur la sixième plus grande lune de Saturne, Encelade. EspaceX Lors d’un événement international sur la technologie spatiale en 2016, Musk a finalement révélé le prototype tant attendu de la plus grande fusée de SpaceX à ce jour.Initialement présenté sous le nom de Mars Colonial Transporter, le premier modèle de fusée de Starship s’appelait « Interplanetary Space Transporter », alors que SpaceX réalisait que ses ambitions allaient au-delà du transport vers Mars. »Ce système vous donne vraiment la liberté d’aller n’importe où dans le système solaire », a déclaré Musk lors de l’événement, selon Popular Science.La conception de 2016 proposait une fusée à coque en fibre de carbone, avec des jambes extensibles qui pourraient se déployer lors de l’atterrissage.2017 : l’ère BFR (Big Fucking/Falcon Spaceship) Une impression d’artiste montre le design 2019 de EspaceX En 2017, le design a commencé à ressembler un peu plus à sa forme finale de Starship. Cette version a été nommée BFR.La présidente de SpaceX, Gwynne Shotwell, a finalement annoncé que BFR signifiait « Big Falcon Rocket », un clin d’œil à l’autre fusée de la société. Mais cela a été largement rapporté à l’époque, l’acronyme faisait à l’origine référence à un nom très différent utilisé familièrement en interne sous le nom de « Big Fucking Rocket ». Cependant, Musk ne l’a jamais confirmé publiquement.Plus reconnaissable comme un vaisseau spatial, ses pattes d’atterrissage ont disparu, remplacées par les ailerons caractéristiques en forme de flèche qui dépassent du côté de la fusée – bien qu’elle ait trois ailerons au lieu de deux.La plus grande différence avec la conception finale est qu’en 2017, la fusée devait encore être moulée en fibre de carbone. Mais cela allait bientôt changer.2019 : Starhopper atteint 492 pieds en vol Le prototype de Mars Starship « Starhopper » de SpaceX survole sa rampe de lancement lors d’un vol d’essai à Boca Chica Trevor Mahlmann/Reuters Le premier prototype de Starship n’était pas vraiment un Starship. Surnommé « Starhopper », le gros engin n’était destiné qu’à tester la puissance du moteur Raptor que SpaceX développait pour Starship.Le petit Starhopper a montré la puissance du moteur en 2019, lorsqu’il a bondi de 492 pieds dans les airs et a atterri avec succès.2019 : Starship Mk1 explose lors de son premier test Des grues de construction aident à accoupler les sections supérieure et inférieure du prototype Starship Mk 1 de SpaceX pour la première fois le 27 septembre 2019. Elon Musk/SpaceX ; Twitter Musk a dévoilé le premier véritable prototype de Starship en 2019. Mais cette conception n’aurait pas de bons résultats.La plus grande avancée entre le concept BFR et le Mk1 Starship était que le nouveau prototype était fabriqué en acier, un choix de matériau qui est devenu le pilier des fusées Starship. »La fibre de carbone coûte 135 dollars le kilogramme », dont environ 35 % sont mis au rebut, « vous commencez donc à approcher près de 200 dollars le kilogramme. L’acier coûte 3 dollars le kilogramme », a déclaré Musk à Popular Mechanics en 2019.Musk a ensuite annoncé de manière ambitieuse que la fusée serait prête à voler d’ici deux à trois mois.Le premier Starship, cependant, n’a pas duré longtemps. Sur le premier test de pression d’azote liquide, conçu pour simuler et exécuter Sous la pression lors d’un véritable lancement, le Starship Mk1 a éclaté.2020 et 2021 : Starship 8 s’envole presque 8 des kilomètres dans les airs et le Starship 15 réussit l’atterrissage Numéro de série du vaisseau spatial. 8, ou SN8 – un prototype de fusée – se trouve sur le site de lancement de SpaceX à Boca Chica, au Texas, le 10 novembre 2020. EspaceX Les quelques vaisseaux suivants ont eu plus de succès que le premier, volant à des kilomètres dans les airs au-dessus des installations de SpaceX à Boca Chica, au Texas.Le premier prototype de Starship à part entière à vraiment prendre de l’air s’appelait Starship numéro de série. 8 ou SN8. Il s’est envolé à 7,8 milles de hauteur, puis a coupé ses moteurs et s’est renversé vers le sol, prouvant que le vaisseau spatial pouvait voler. Malgré tout, ce prototype a percuté la piste d’atterrissage et a explosé.Il a fallu trois autres prototypes exploser avant qu’un Starship ne réussisse finalement à atterrir en mai 2021. Ce prototype s’appelait SN15.Le plan à long terme de Musk est que Starship soit une fusée réutilisable, et pour la première fois, SN15 a montré que le vaisseau spatial pouvait atterrir indemne sur son aire d’atterrissage.Fort du succès de ces prototypes, SpaceX était prêt à passer à l’étape suivante : lancer la fusée au sommet de son booster Super Heavy.Mais ce vol inaugural n’aurait pas lieu avant deux ans.2023 : le premier vol d’essai entièrement intégré de Starship démarre sous une pluie de débris et se termine par une boule de feu Starship quelques minutes avant son lancement le 17 avril 2023. EspaceX Le prochain essai marquant pour Starship consistait à ce que le vaisseau spatial prenne sa forme entièrement intégrée – empilé sur son Super Heavy Booster.Le vaisseau spatial a décollé au sommet de son propulseur, dans le but d’atteindre l’orbite pour la première fois, en avril 2023. Le premier essai en vol entièrement intégré de la fusée ne s’est toutefois pas terminé exactement comme espéré.Bien que la fusée ait décollé avec succès, le propulseur n’a finalement pas pu se séparer du vaisseau spatial, laissant la fusée devenir incontrôlable et finalement éclater dans les airs. Des images côte à côte montrent le Starship décollant et éclatant dans les airs en avril 2023. EspaceX Il est apparu plus tard qu’en plus de l’échec de la séparation, SpaceX avait mal calculé la résistance de sa rampe de lancement en béton aux dizaines de moteurs Raptor du booster.Les rapports suggèrent que la fusée a fait exploser un cratère à travers la rampe de lancement, projetant du sable, du béton et des débris au loin, dont certains auraient atterri dans une petite ville située à 8 km de là.2023 prise 2 ? Musk prévoit prochainement un autre vol de Starship Un évent et des boucliers thermiques ont été ajoutés entre le vaisseau spatial et le booster. SpaceX/Initié Musk ne se laisse pas décourager et vise à lancer prochainement la prochaine itération de sa fusée.Depuis son dernier vol, SpaceX a apporté au moins 1 000 modifications à la conception de la fusée, a déclaré Musk à…

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