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© Reuters.
Investing.com — les stocks ont probablement augmenté la semaine dernière ainsi que les stocks de carburant, a indiqué mercredi le groupe de l’industrie pétrolière API dans un rapport qui a démenti les attentes de chutes dans les deux cas, alors que les haussiers du pétrole parient sur une demande énergétique plus élevée avec l’avènement des transports routiers, aériens et maritimes d’été voyage.
La hausse de 5,202 millions de barils au cours de la semaine terminée le 26 mai, selon l’API, ou American Petroleum Institute. Le groupe de l’industrie pétrolière a signalé un tirage de brut de 6,799 millions de barils au cours de la semaine précédant le 19 mai.
Outre la constitution globale des stocks de brut, l’API a cité une croissance des stocks de 1,777 million de barils spécifiquement au hub de Cushing, en Oklahoma, qui prend livraison de brut américain. Au cours de la semaine précédant le 19 mai, il a signalé une construction Cushing de 1,711 million de barils.
Du côté du carburant, API a signalé une constitution de stocks d’essence de 1,891 million de barils et une constitution de stocks de distillats de 1,849 million de barils. La semaine précédente, il a noté une baisse de 6,398 millions de barils pour l’essence et une baisse de 1,771 million pour les distillats.
Les données de l’API servent de précurseur aux données d’inventaire officielles sur le même dû de la US Energy Information Administration, ou EIA, jeudi.
Pour la semaine dernière, les analystes suivis par Investing.com s’attendent à ce que l’EIA signale une baisse de 1,1 million de barils, contre la réduction de 12,5 millions signalée au cours de la semaine précédant le 19 mai.
Sur le front, le consensus est pour un tirage de 0,369 million de barils par rapport à la baisse de 2,053 millions de barils de la semaine précédente. L’essence de carburant automobile est le produit de carburant n ° 1 aux États-Unis.
Avec , on s’attend à une baisse de 0,118 million de barils par rapport au déficit de 0,562 million de la semaine précédente. Les distillats sont raffinés en , du diesel pour les camions, les bus, les trains et les bateaux et du carburant pour les avions à réaction.