Make this article seo compatible,Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 words
Ayumu Iwasa a roulé pour AlphaTauri lors du test Young Driver à Abu Dhabi mardi, avant un problème mécanique tardif.
Ayumu Iwasa, junior de Red Bull, pilote du Honda Formula Dream Project, a reçu les clés d’une AlphaTauri AT04 pour le test Young Driver de mercredi à Yas Marina.
Le pilote DAMS F2, qui passe en Super Formule pour une campagne au Japon en 2024 avec le Team Mugen, a terminé la journée à une respectable 15ème place avec un meilleur temps de 1:25.753. C’était à 1,4 seconde du rythme de tête établi par Esteban Ocon.
Ayumu Iwasa : Aucun projet Red Bull en 2024
Alors qu’Iwasa devrait rester un junior Red Bull pour 2024, il a confirmé qu’il n’était actuellement plus prévu qu’il prenne le volant d’une Red Bull ou d’une AlphaTauri la saison prochaine.
« Il n’y a rien de prévu pour le moment mais, pour le moment, je vais rester à Milton Keynes », a-t-il déclaré aux médias, dont PlanetF1.com, après la fin de sa journée à Abu Dhabi suite à un problème mécanique tardif sur sa voiture.
« Parce que j’ai actuellement une base à Milton Keynes – donc je la garderai l’année prochaine.
« Mais aussi, et c’est la raison pour laquelle je cours en Super Formule, je devrai aussi passer du temps au Japon pour l’équipe, pour la course.
« Je pense donc que cela devrait être du genre 50/50 – cela dépend du calendrier. »
Lectures recommandées par PlanetF1.com
Red Bull recrute un passionnant champion de 17 ans dans le cadre du rafraîchissement de la Driver Academy
En repensant à sa journée au volant de l’AT04, Iwasa était ravi d’avoir été très rapide et de n’avoir commis aucune erreur.
« En gros, le matin, je n’ai pas poussé jusqu’aux limites de mon côté parce que j’ai dû apprendre la voiture », a-t-il déclaré.
« J’ai donc progressivement augmenté le rythme, mais toujours pas jusqu’à la limite. Nous avons donc testé quelques éléments de test dans la voiture.
« Mais dans l’après-midi, j’ai commencé à attaquer davantage. Nous chaussions davantage de pneus neufs, surtout en fin de journée. Mais malheureusement, je n’ai pas pu faire le dernier pneu tendre [run] à cause du problème de voiture.
« Je ne connais pas les détails – j’ai eu de la fumée et du feu… Je ne sais pas ce qui s’est passé. »
« Ce fut une journée extraordinaire. C’est complètement différent de la voiture de F2. J’ai senti que c’était complètement différent.
« Mais en fait, j’ai pu beaucoup profiter de cela aujourd’hui et j’ai eu la plus grande expérience de la voiture, de l’équipe et aussi des pneus. Je pense donc qu’aujourd’hui est l’un des jours les plus incroyables de ma carrière de pilote.
Lire ensuite : Pato O’Ward revendique sa dernière victoire en F1 avec des performances accrocheuses à Abu Dhabi