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Lewis Hamilton a de nouveau été interrogé sur son avenir avec Mercedes, avec un accord non encore signé au-delà de la fin de la saison.
L’équipe de direction du septuple champion du monde a largement négocié avec le directeur et PDG de l’équipe, Toto Wolff, mais Hamilton a déclaré qu’il avait lui-même parlé au patron de l’équipe depuis le Grand Prix d’Espagne alors qu’ils continuaient à discuter des détails de son avenir en Formule 1. .
Wolff a récemment révélé en s’adressant aux médias américains que lui et Hamilton « redoutent le moment où nous devons parler d’argent » dans les nouvelles négociations de contrat, mais a ajouté que : « Cela va arriver bientôt.
Du point de vue d’Hamilton, il a de nouveau été interrogé sur le sujet de son avenir après son arrivée au Circuit Gilles Villeneuve jeudi, avec la longue saga entourant une nouvelle entente non encore résolue.
Il a révélé qu’il y avait eu des progrès, mais qu’il n’y avait rien de signé pour l’instant – et il hésitait à mettre un calendrier exact sur le moment où il mettrait la plume sur papier.
« J’ai vu Toto, nous avons parlé plusieurs fois, nous avons une excellente relation, mais il n’y a rien d’autre à dire pour le moment », a déclaré Hamilton lors de la conférence de presse pré-événement à Montréal.
«Ce sera fait quand ce sera fait. Si c’est la semaine prochaine, dans un mois, tant que c’est fait, ça ne me dérange pas vraiment.
Lorsqu’on lui a demandé directement si des « progrès » avaient été réalisés sur un nouvel accord, il a répondu: « Ouais », avant de préciser: « Rien d’autre de nouveau à vraiment ajouter. »
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Hamilton aborde ce week-end après son meilleur résultat de la saison en Espagne il y a quinze jours, avec sa deuxième place devant son coéquipier Mercedes George Russell, ce qui en fait le premier double podium de l’année pour l’équipe.
Le directeur de l’équipe, Wolff, a déclaré que la première série de changements en gros apportés au W14 à Monaco marquait le début de ce qu’il espère être une « nouvelle référence » de performance pour l’équipe, ayant maintenant grimpé à la deuxième place du championnat des constructeurs derrière Red Bull. .
Cela dit, il ne s’attend pas à ce que le Grand Prix du Canada apporte un résultat similaire cette fois-ci.
« Avec ses longues lignes droites et ses virages à basse vitesse, ce n’est pas une piste qui, selon nous, conviendra aussi bien à notre voiture que Barcelone », a déclaré Wolff.
« Peu importe où se situe le véritable rythme de la voiture ce week-end, nous viserons à maximiser notre résultat. Les caractéristiques du circuit offriront également une opportunité supplémentaire d’en savoir plus sur le W14 et d’alimenter notre parcours de développement.