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Lewis Hamilton a souligné avec légèreté à quel point il aimait pouvoir dire à Mercedes qu’il « avait raison » sur le fait que le W14 ne répondait pas à ses attentes.
Alors que Mercedes lançait sa saison 2023 incapable de se joindre à la lutte pour les victoires, cela a conduit à une admission très franche du chef d’équipe Toto Wolff que le concept que son équipe a poursuivi depuis le début de la réglementation sur l’effet de sol n’a tout simplement pas fonctionné.
Avec le W14 reprenant là où le W13 de l’année dernière s’était arrêté, et Mercedes n’ayant toujours pas compris les changements nécessaires pour les aider à combler l’écart avec un Red Bull dominant, Lewis Hamilton a été particulièrement critique envers son équipe car il estimait qu’ils « n’avaient pas écouté » sur les changements qu’il souhaitait mettre en œuvre pour 2023.
« L’année dernière, je leur ai parlé des problèmes de la voiture », a déclaré Hamilton à Rosanna Tennant sur le podcast Checkered Flag de la BBC après le Grand Prix de Bahreïn.
« Par exemple, j’ai conduit tellement de voitures dans ma vie, donc je sais ce dont une voiture a besoin, je sais ce dont une voiture n’a pas besoin.
« Et je pense que c’est vraiment une question de responsabilité, il s’agit d’assumer et de dire » ouais, vous savez quoi, nous ne vous avons pas écouté, ce n’est pas là où ça doit être et nous devons travailler « .
« Nous devons examiner l’équilibre dans les virages, examiner tous les points faibles et nous serrer les coudes en équipe, c’est ce que nous faisons.
« Nous sommes toujours plusieurs champions du monde, vous savez, c’est juste qu’ils n’ont pas réussi cette fois, ils n’ont pas réussi l’année dernière, mais cela ne signifie pas que nous ne pouvons pas faire les choses correctement à l’avenir. ”
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Lewis Hamilton : Je suis la passerelle vers les performances de la voiture
Le début de saison a été quelque peu tendu pour la relation Hamilton / Mercedes – un moment inopportun, étant donné que les deux parties sont sur le point d’entamer des négociations sur le contrat de Hamilton avec l’équipe – son contrat actuel expire à la fin de 2023.
Hamilton est revenu sur le poids de ses commentaires critiques lorsqu’il s’est adressé aux médias en Arabie saoudite, admettant qu’il avait peut-être formulé ses pensées de manière incorrecte, mais le septuple champion du monde a déclaré que les performances continues du W14 avaient confirmé la véracité de ses déclarations. .
« Je fais partie de ces personnes qui aiment toujours avoir raison, mais je n’ai pas toujours raison, mais dans ce scénario, j’avais raison », a déclaré Hamilton.
« Alors c’était bien, c’était comme » je te l’avais dit « .
« C’est une collaboration d’équipe. En fin de compte, je suis le pilote, pas le concepteur, mais je suis la passerelle vers les performances de la voiture, donc nous travaillons simplement à nous faire confiance en permanence dans ce que nous essayons de rendre.
Alors que Hamilton avait précédemment exprimé sa frustration de «ne pas être écouté», il a déclaré que les années au cours desquelles le succès est venu plus facilement ont prouvé que les voies de communication étaient ouvertes.
« Ils m’écoutent, je veux dire regardez le succès que nous avons eu au fil du temps, alors nous nous écoutons », a-t-il déclaré.
«Nous avons eu nos désaccords et c’est inévitable dans les relations.
« Ce qui est important, c’est juste d’admettre – ‘ok, j’avais tort’ ou ‘tu avais tort’ ou quoi que ce soit, et puis se serrer les coudes, nous sommes une équipe, alors comment pouvons-nous arranger ça ? Qu’allons nous faire? Quelle énergie allez-vous y mettre ?