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Lewis Hamilton a déclaré que suivre de près le Red Bull de Max Verstappen montrait que les rattraper n’était « pas une mince affaire » l’année prochaine.
Hamilton et Mercedes ont apporté avec eux une nouvelle mise à niveau du plancher à Austin ce week-end, le septuple champion du monde louant l’impact de cette mise à jour particulière – bien qu’il reste encore un long chemin à parcourir avant de s’entendre avec les champions en titre.
Hamilton est resté caché sous l’aileron arrière de Verstappen lors des premiers tours du Sprint samedi, ce qui a donné au pilote Mercedes ce qui a été une rare chance cette année de voir de près comment fonctionne la RB19.
Lewis Hamilton s’est réjoui de l’opportunité de « regarder » de près le comportement du RB19
En discutant du déroulement de son Sprint, Hamilton a dépassé Charles Leclerc au départ et a pu rester à portée du DRS de Verstappen pendant plusieurs tours, avant que la Red Bull ne puisse se démarquer de la Mercedes.
Cependant, à cette époque, Hamilton, tout en se concentrant sur son propre pilotage, examinait le comportement de la voiture dominante actuelle en Formule 1 dans certaines parties de la piste, ce dont il fera part à Mercedes.
« Je n’ai pas pris un très bon départ, mais évidemment le virage 1 était assez agressif et j’ai eu une bonne bataille avec Charles, mais ensuite la voiture se sentait plutôt bien, donc j’attaquais dès le départ en essayant de me rapprocher le plus possible. autant que je pouvais pendant que la voiture se comportait comme ça, » a-t-il expliqué après la course de 19 tours.
«Je ne parvenais tout simplement pas à combler suffisamment l’écart avec Max et puis, une fois que j’étais sorti de son DRS, il a juste commencé à s’éloigner et à rouler.
« Non pas que je ne l’ai pas déjà vu cette année, nous l’avons vu évidemment, mais c’était une bonne position pour pouvoir regarder ce que faisait la voiture Red Bull, ce que faisait la voiture de Max, comment elle se comportait.
« Je dois donc observer pendant un moment et voir où ils sont particulièrement forts, ce que nous pouvons évidemment voir sur le GPS ou quelque chose comme ça, mais quand même, au moins je sais où nous sommes s’il y a un endroit où nous sommes plus forts et où nous sommes plus faibles, donc je peux télécharger cela à mon équipe.
« Et à la fin, je pense que les pneus de tout le monde avaient du mal vers la fin de ce relais. »
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Lorsqu’on lui a demandé ce qu’il était capable de « télécharger » et qu’on lui a demandé de révéler les informations qu’il pourrait recueillir au monde entier, Hamilton est resté discret sur les détails, mais a expliqué que la tâche qui attend Mercedes et d’autres est encore importante s’ils vont attraper Verstappen et Red Bull l’année prochaine.
Lorsque Verstappen, assis à côté de Hamilton, a plaisanté en disant qu’il avait besoin d’une clé USB à rapporter à Mercedes, le septuple champion du monde a répondu : « C’est ce dont nous avons besoin, c’est d’une clé USB, j’essayais de me rapprocher suffisamment. Mais la prochaine fois, j’achèterai une de ces clés GoPro ! »
Revenant à un point plus sérieux, Hamilton a ajouté : « Mais [we learned] que nous avons beaucoup de travail à faire. Tout le monde derrière ces gars a beaucoup de travail à faire, et ce n’est pas une mince affaire pour nous de vraiment les rattraper pour l’année prochaine.
« Ils progresseront à un rythme rapide car ils ont une équipe de développement incroyable, et cela rendra encore plus difficile pour nous de pouvoir réduire cet écart, mais je vais avoir confiance à 100% en mon équipe que nous peut le faire. »
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