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Lewis Hamilton a révélé que la compréhension de Mercedes de sa mise à niveau majeure en Formule 1 avait été compromise à Monaco en raison de nécessités d’économie de poids, l’équipe espérant une compréhension plus claire lors du Grand Prix d’Espagne de ce week-end.
Bien qu’il ait été limité à une seule victoire la saison dernière, Mercedes s’est engagé à conserver le concept controversé de voiture zéro pod pour le début de 2023.
Cependant, après une performance meurtrière lors de l’ouverture de la saison à Bahreïn, le patron de l’équipe, Toto Wolff, a été contraint d’admettre que l’octuple champion des constructeurs avait suivi la mauvaise voie de développement pour la nouvelle saison et a ordonné des changements radicaux.
Un W14 fortement révisé devait initialement apparaître pour la première fois au GP d’Émilie-Romagne plus tôt ce mois-ci, mais l’annulation de la course d’Imola en raison de conditions météorologiques extrêmes dans la région a vu Mercedes lancer son nouveau look à Monte Carlo à la place malgré l’unique nature du circuit, ce qui en fait un endroit moins qu’idéal pour apporter une mise à jour importante.
Malgré des modifications notables du ponton et de la suspension, Hamilton et son coéquipier George Russell se sont qualifiés à plus d’une demi-seconde de la pole position à Monaco, l’effet de la mise à niveau n’étant jusqu’à présent pas concluant.
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Jeudi à Barcelone, Hamilton a expliqué que la nécessité d’économiser du poids grâce à des capteurs sur la voiture signifiait que la capacité de Mercedes à en savoir plus sur la W14 mise à jour était limitée à Monaco.
Il a déclaré à Sky Sports F1: « Nous n’avons pas obtenu beaucoup de données du week-end dernier, simplement parce que vous avez dû retirer des capteurs parce que la voiture était lourde et que vous deviez être léger, c’est donc là que nous en aurons le plus. information.
« Vous ne pouvez pas vraiment ressentir grand-chose à Monaco parce que ce n’est tout simplement pas l’un de ceux [circuits]. Vous ne choisiriez jamais de tester une mise à niveau à Monaco.
Mercedes a connu l’une de ses meilleures performances d’une saison 2022 difficile à Barcelone alors que Russell s’est battu pour une belle troisième place, l’équipe étant convaincue que Hamilton aurait pu gagner la course s’il n’avait pas subi une crevaison au premier tour après un contact avec Haas de Kevin Magnussen. .
Et le souvenir d’Hamilton de la course de l’année dernière l’a laissé excité de voir ce qui peut être réalisé avec la nouvelle voiture ce week-end.
Il a ajouté : « C’est la piste d’essai parfaite – beaucoup de virages à moyenne/haute vitesse – nous devrions donc bien comprendre où nous en sommes par rapport aux autres. Je pense qu’il y a d’autres personnes qui apportent des améliorations ce week-end.
« D’après ce que j’ai ressenti à [Monaco]je suis vraiment intrigué de voir ce que ça fait ici parce que je pense que notre course a été plutôt correcte l’an dernier ici même si nous avons eu la crevaison au départ, mais j’espère que ce sera un meilleur week-end.