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Lewis Hamilton a comparé sa situation actuelle au volant de la Mercedes W14 à celle de Max Verstappen dans la Red Bull RB19.
Dans un monde de F1 idéal, Hamilton et Verstappen se battraient pour des victoires en course et le titre en F1 2023, mais cela ne s’est finalement pas concrétisé.
Le chemin de développement de Red Bull a certainement été beaucoup plus fluide que celui de Mercedes depuis la refonte de la réglementation avant la campagne F1 2022, Max Verstappen et Red Bull bénéficiant d’un sort dominant que Hamilton a connu à plusieurs reprises au cours de sa légendaire carrière en F1.
L’un des grands sujets de discussion du Grand Prix du Canada ce week-end est de savoir si Mercedes peut confirmer son développement positif sur une piste qui présente des différences notables par rapport à Barcelone, lieu du premier double podium de Mercedes de la saison.
Mais, avant de trouver la réponse à cette question, Hamilton a donné aux fans un aperçu unique de la façon dont ses approches et celles de Verstappen pour chaque week-end de course de F1 diffèrent énormément en raison des voitures respectives dont ils disposent.
« Une fois que vous êtes au sommet de la voiture et que la voiture fonctionne dans cette fenêtre, et c’est cohérent, il est beaucoup plus facile de l’intégrer dans cette configuration », a déclaré Hamilton, cité par Sky Sports.
« Lorsque vous êtes avec une voiture comme la mienne, par exemple, vous essayez tout, chaque configuration et combinaison différentes pour essayer d’obtenir un peu plus de performances.
«Mais lorsque vous avez des performances en main, vous n’êtes pas nécessairement toujours obligé de faire des choix risqués tout au long de l’entraînement afin d’obtenir ce demi-dixième supplémentaire.
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Il a poursuivi : « Vous n’avez pas besoin de pousser la carrosserie aussi serrée que possible, mettez le moteur au bord de la température parce que vous avez un peu de répit.
« Ensuite, vous n’avez pas à pousser les pneus aussi fort, vous pouvez donc soulever et rouler un peu plus, ce qui signifie finalement des relais plus longs. Toutes ces choses différentes s’aggravent et plus vous le pratiquez, plus cela devient facile.
« Mais vous avez encore un travail à accomplir, vous devez toujours être concentré et ne pouvez toujours pas faire d’erreurs, vous devez toujours prendre les bonnes décisions et cela s’accompagne de beaucoup de pression. »
La mentalité de Lewis Hamilton est toujours forte
Le double champion du monde Mika Hakkinen a suggéré que la tête de Hamilton n’est plus « à 100% dans la course », mais les commentaires de Hamilton sur la façon dont il aborde les week-ends de F1 ne confirment pas cette théorie.
En l’absence de victoire en F1 depuis le Grand Prix d’Arabie saoudite 2021, il serait facile de conclure que Hamilton est de plus en plus frustré au fur et à mesure que la sécheresse se prolonge.
Cependant, Hamilton apprécie le défi qui lui a été présenté et est toujours aussi déterminé à tirer le meilleur parti de chaque session à laquelle il participe.
Il a ajouté : « Pour moi, il était facile de rester concentré sur le travail à accomplir et de me concentrer sur les choses que je peux contrôler et de m’assurer que l’équipe avance constamment.
« Je ne m’en suis jamais lassé ni à l’aise. C’est un sentiment formidable de savoir que vous avez une voiture avec laquelle vous pouvez rivaliser. De notre point de vue, nous savons que nous ne nous battons pas pour une victoire, donc nous espérons que vous pourrez trouver un peu de magie ce week-end.
« Chaque petite décision, chaque position que vous obtenez en qualifications fait cette différence et je dirais que j’apprécie davantage cela, à court terme. »
Hamilton est en fin de contrat à la fin de la saison F1 2023, mais tous les signes suggèrent que le septuple champion du monde prolongera son séjour avec les Silver Arrows malgré des liens persistants avec Ferrari émergeant cette année.