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VÉRONE, Italie – Le ministre italien des Transports a déclaré mardi que l’Italie et ses alliés de l’Union européenne pouvaient bloquer la réglementation Euro 7 qui resserre les limites d’émission des véhicules pour les polluants, notamment les oxydes d’azote et le monoxyde de carbone à partir de 2025.
Les pays et les législateurs de l’UE doivent négocier cette année sur la législation proposée, conçue pour s’appliquer aux voitures et aux camionnettes à partir de juillet 2025 et aux bus et aux camions deux ans plus tard.
La proposition de règlement Euro 7 est « clairement erronée » et n’est même pas utile d’un point de vue environnemental, a déclaré le ministre italien des Transports, Matteo Salvini, chef du parti de la coalition de la Ligue dans le gouvernement de droite italien.
L’Italie, ainsi que la France, la République tchèque, la Roumanie, le Portugal, la Slovaquie, la Bulgarie, la Pologne et la Hongrie, ont les chiffres pour bloquer cette décision, a déclaré Salvini lors d’une conférence des concessionnaires automobiles à Vérone.
« Nous sommes désormais une minorité de blocage, nous voulons devenir une majorité », a-t-il ajouté.
Les constructeurs automobiles européens ont riposté contre les réglementations proposées sur les émissions qui, selon eux, sont trop coûteuses, précipitées et inutiles.
La Commission européenne affirme que les règles Euro 7 sont nécessaires pour réduire les émissions nocives et empêcher une répétition du scandale du diesel du groupe Volkswagen.