Customize this title in frenchL’Ora Lightning Cat arrive au Royaume-Uni au premier trimestre 2024

Make this article seo compatible,Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 words La marque Ora de Great Wall Motor (GWM) a une portée intéressante de chats disponibles en Chine. Cette portée comprend le R1, également connu sous le nom de Black Cat; le R2, également connu sous le nom de chat blanc ; le R3, populairement connu sous le nom de Good Cat mais renommé Funky Cat au Royaume-Uni et ailleurs; le Ballet Cat, qui ressemble un peu à l’ancienne VW Beetle (légèrement); ainsi que le Lightning Cat plus premium. L’Ora Funky Cat est déjà disponible au Royaume-Uni et se situe dans un segment qui compte des voitures à hayon populaires, telles que la MG 4 (BEV) de SAIC, la VW Golf (ICE) et la Ford Focus (ICE). Ceux-ci seront bientôt rejoints par le 60kWh BYD Dolphin. BYD a choisi d’apporter une version plus grande du Dolphin au Royaume-Uni qui a le double de la capacité de la batterie du Dolphin d’entrée de gamme qui est proposé en Chine avec une batterie lame de 30 kWh. Une version 45kWh est également disponible en Chine. Great Wall Motors vient d’annoncer que le Lightning Cat plus grand et plus haut de gamme arrive au Royaume-Uni et sera disponible à partir du début de l’année prochaine. Le Lightning Cat n’a pas encore de nom officiel pour le marché britannique. Le Lightning Cat rejoindra un segment qui comprend des BEV très populaires, tels que le Tesla Model 3 et également le Ioniq 6. Ceux-ci seront bientôt rejoints sur le marché britannique par le BYD Seal. MG UK indique que les prix complets, les spécifications et sa date de lancement officielle seront communiqués dans les semaines et les mois à venir. Pour l’instant, tout ce qu’ils disent, c’est qu’il est probable que les spécifications britanniques comporteront une autonomie allant jusqu’à 300 miles WLTP, viendront en 4WD avec deux moteurs et produiront environ 400PS avec 680NM de couple. Cela équivaudra à un temps de 0 à 100 km/h d’un peu plus de 4,4 secondes. Le nouveau modèle GWM ORA est également susceptible d’offrir des fonctionnalités haut de gamme telles qu’un grand toit panoramique en verre, des sièges en cuir synthétique et des éclairages d’ambiance intérieurs multicolores. « La révélation de notre prochain véhicule électrique haut de gamme au Royaume-Uni est une occasion vraiment capitale pour la marque. Cela signale le haut niveau d’engagement et d’investissement de GWM ORA pour s’imposer comme un leader dans plusieurs segments à travers le Royaume-Uni. Nous avons toujours su que notre premier modèle, ORA Funky Cat, n’était que le début. Il y a beaucoup plus de choses excitantes à venir», a déclaré Toby Marshall, directeur général, GWM ORA UK. « Je suis ravi que nous fassions de si bons progrès sur le marché britannique avec ORA Funky Cat et la marque GWM ORA. La révélation de nos prochains véhicules électriques haut de gamme montre que nous prenons au sérieux notre rôle sur le marché britannique, offrant à nos clients des produits de qualité fantastiques avec des niveaux de spécification élevés,» M. Yao, Vice-président GWM ORA Europe. En Chine, le Lightning Cat dispose d’une option traction avant monomoteur (puissance maximale de 150 kW et couple maximal de 340 Nm) et d’une option quatre roues motrices bimoteur (puissance combinée de 300 kW, couple combiné de 680 Nm). Il est également livré avec le système d’aide à la conduite ORA-PILOT 3.0 avec 28 capteurs, 10 caméras, 5 radars à ondes millimétriques, 12 radars à ultrasons et une carte haute définition 5G ainsi qu’un système audio cool avec 11 haut-parleurs Harman Infinity. C’est super de voir Moteurs de la Grande Muraille ajoutant un autre de ses chats au Royaume-Uni. Espérons que les chats noirs et blancs plus petits et plus abordables obtiendront également des versions européennes. Nous avons besoin de véhicules électriques compacts plus abordables au Royaume-Uni et dans le monde. Les segments de voitures les plus populaires au Royaume-Uni restent les super-minis et les petits modèles familiaux (moyen inférieur), qui représentent près de 6 voitures sur 10 en service, avec respectivement 11 620 116 et 9 214 039 unités. Des exemples de certaines des voitures populaires au Royaume-Uni sont la Ford Fiesta, la Vauxhall Corsa, la Ford Focus et la VW Golf. Nous avons besoin de plus d’options électriques à batterie dans ces segments de véhicules super-mini et petits modèles familiaux pour répondre à ce marché. Inscrivez-vous pour recevoir les mises à jour quotidiennes de CleanTechnica par e-mail. Ou suivez-nous sur Google Actualités ! Vous avez un conseil pour CleanTechnica, souhaitez faire de la publicité ou suggérer un invité pour notre podcast CleanTech Talk ? Contactez-nous ici. Solar PV & Farming — Tendances en agrovoltaïque Je n’aime pas les paywalls. Vous n’aimez pas les paywalls. Qui aime les paywalls ? Chez CleanTechnica, nous avons mis en place un paywall limité pendant un certain temps, mais cela s’est toujours senti mal – et il a toujours été difficile de décider ce que nous devrions y mettre. En théorie, votre contenu le plus exclusif et le meilleur passe derrière un paywall. Mais alors moins de gens le lisent ! Nous n’aimons tout simplement pas les paywalls, et nous avons donc décidé d’abandonner les nôtres. Malheureusement, le secteur des médias est encore une entreprise difficile et acharnée avec de minuscules marges. C’est un défi olympique sans fin de rester au-dessus de l’eau ou peut-être même… haleter – grandir. Donc … Si vous aimez ce que nous faisons et que vous souhaitez nous soutenir, veuillez contribuer un peu chaque mois via PayPal ou Patreon pour aider notre équipe à faire ce que nous faisons ! Merci! 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