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Mick Schumacher s’est retrouvé dans une situation délicate à la télévision autrichienne alors qu’il a été contraint de rectifier l’affirmation erronée selon laquelle il aurait signé avec Alpine et leur programme de course d’endurance.
Après avoir perdu son siège chez Haas à la fin de la campagne 2022, Schumacher a rejoint Mercedes où il a passé la F1 2023 en tant que pilote de réserve.
Mais, les opportunités s’étant taries sur la grille 2024, des rumeurs ont émergé selon lesquelles Schumacher pourrait s’associer avec Alpine pour disputer le Championnat du Monde d’Endurance la saison prochaine.
Mick Schumacher contraint de mettre fin à une réclamation incorrecte sur Alpine
S’exprimant lors du Grand Prix du Japon, le patron par intérim de l’équipe Alpine, Bruno Famin, a confirmé qu’ils étaient en pourparlers avec Schumacher, mais qu’il reste encore du chemin à parcourir jusqu’à ce qu’un accord soit trouvé.
« C’est vrai que nous discutons avec Mick de la possibilité de courir dans notre programme d’endurance avec l’A424 », a confirmé Famin.
« Pour le moment, nous ne faisons que discuter et j’espère que nous organiserons un test. »
Le commentateur de l’ORF, Ernst Hausleitner, a apparemment entendu une opinion différente et a affirmé dans une interview avec Schumacher que l’union alpine était une affaire conclue.
Selon F1-Insider.com, Hausleitner a déclaré : « Mick, nous devons maintenant changer de catégorie très brièvement : Ferdinand [Habsburg, pundit] À mes côtés, j’ai été complètement surpris lorsque je lui ai annoncé que Mick Schumacher piloterait le WEC la saison prochaine. C’est officiel maintenant !
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« Euh… Officiellement, rien ne l’est du tout », a répondu Schumacher frustré.
Habsbourg a tenté d’apporter un peu d’humour pour désamorcer la situation, avec sa dernière plaisanterie de « Mick, quand puis-je le rendre officiel ? » n’a servi qu’à mécontenter davantage le pilote allemand.
« Eh bien, je vais partager cela de mon côté », a-t-il déclaré.
« D’ici là, cela prendra probablement un peu plus de temps. Mais bien sûr, je dois examiner mes options et bien sûr, il y a des discussions.
Williams est désormais la dernière bouée de sauvetage potentielle pour que Schumacher figure sur la grille de F1 2024, mais si cette porte reste fermée comme prévu, le patron de l’équipe Mercedes, Toto Wolff, a déjà confirmé qu’il était ouvert à ce que Schumacher reste dans la réserve Mercedes, même s’il engage un extérieur. projet comme celui-ci potentiel avec Alpine.
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