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Max Verstappen a battu Sergio Perez pour la victoire au sprint du Grand Prix d’Autriche, mais non sans un moment de tension entre la paire Red Bull au départ.
Perez avait pris la tête de son coéquipier avant que Verstappen ne se sente contraint de sortir de la piste, et a refait son chemin avant de prendre une avance de 21 secondes au drapeau à damier.
Carlos Sainz a terminé troisième pour Ferrari, avec le duo Aston Martin Lance Stroll et Fernando Alonso qui se sont battus jusqu’à la ligne alors qu’ils complétaient le top cinq dans un sprint de stratégies partagées dans des conditions mitigées lors du week-end du Grand Prix d’Autriche.
Avec la pluie qui est tombée dans l’heure qui a précédé le sprint, la piste est devenue suffisamment humide pour que les pilotes démarrent avec des pneus intermédiaires. Valtteri Bottas a eu le courage d’essayer des pneus slicks pour le tour de formation, mais a rapidement plongé dans la voie des stands pour les intermédiaires lorsqu’il s’est rendu compte que c’était trop humide.
Et un premier tour frénétique s’ensuit.
Perez a pris le bien meilleur départ des Red Bulls et a dépassé Verstappen dans le virage 1, la paire montant côte à côte sur la colline et Verstappen allant dans l’herbe, avant de se regrouper et de lancer un mouvement vers l’intérieur au virage 3 à partir d’un loin pour reprendre la tête.
Il a couru profondément et a forcé Perez à prendre des mesures évasives et à courir large, ce qui a aidé Nico Hulkenberg à faire une bonne course derrière la paire jusqu’au virage 4, et il a pu glisser à l’intérieur de Perez et prendre la deuxième place dans le processus. .
Lando Norris, quant à lui, est retombé à la 10e place après être parti troisième, s’arrêtant presque complètement au sommet du virage 3 alors que les pilotes Red Bull se battaient en duel.
Plus loin, Lewis Hamilton est parti 18e après la suppression de son meilleur temps en SQ1, mais le pilote Mercedes était 13e à la fin du premier tour.
Un autre des grands gagnants était Alex Albon, qui est passé de la 11e à la 7e place et se tenait derrière le duo Aston Martin, avec Esteban Ocon et Charles Leclerc à sa poursuite.
Les pilotes Red Bull ont pointé du doigt via la radio de l’équipe, Verstappen affirmant « qu’il m’a repoussé » et Perez disant : « Qu’est-ce qui ne va pas avec Max, mec ? »
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Alors que le peloton commençait à s’étirer un peu alors que les pilotes s’installaient dans un rythme, la paire Mercedes était celle qui cherchait à rattraper son retard après une fusillade au sprint sous la normale pour le Grand Prix d’Autriche.
Hamilton et George Russell ont tous deux réussi des mouvements audacieux sur Kevin Magnussen sur différentes parties de la piste, mais avec P11 et P12 les récompenses et seulement les huit premières places marquant des points, il restait du travail à faire.
Hulkenberg a conservé vaillamment la deuxième place jusqu’à la moitié du sprint de 24 tours, Perez ébranlant progressivement le pilote Haas jusqu’à faire un geste audacieux autour de l’extérieur du virage à gauche en descente du virage 6 qui a remis le pilote Red Bull en deuxième position. lieu.
Un premier top trois en Formule 1 sous quelque forme que ce soit pour Hulkenberg était toujours sur les cartes, mais Carlos Sainz se précipita sur lui peu de temps après et fit un mouvement à l’intérieur au virage 4 pour dépasser le pilote Haas.
La recherche de zones humides sur la piste s’est intensifiée parmi les pilotes à mesure que la piste commençait à sécher.
Une bataille de ding-dong entre Leclerc et Ocon a vu la paire presque entrer en contact à quelques reprises alors qu’ils se bousculaient pour la position, mais Norris était sur place pour bondir et devancer Leclerc alors qu’il perdait du temps à combattre l’Alpine en neuvième.
Russell a été le premier pilote à franchir le pas et à chercher des pneus slicks au 16e tour alors que le DRS était activé et que la piste séchait, avec seulement quelques tours pour voir si le pari serait payant.
Il a dûment établi le premier secteur le plus rapide de quiconque lors de son premier tour lancé, ce qui a provoqué une rafale d’arrêts ailleurs, en particulier de ceux en dehors des points, dans l’espoir que les conditions se rapprocheraient encore plus d’eux.
Tout un tas d’action s’est ensuivi au milieu de terrain alors que les coureurs de pneus secs se disputaient la position et, bien que Lance Stroll ait appelé son équipe à essayer d’exhorter Fernando Alonso à ne pas le combattre, cela n’a pas empêché le double champion du monde de lancer un tout -out offensif pour tenter de ravir la quatrième place à son coéquipier.
Le Canadien a bien résisté aux attaques jusqu’au drapeau à damier à la fin, Verstappen ayant remporté la victoire devant son coéquipier et Sainz en troisième position.
Il repartira en pole pour l’intégralité du Grand Prix d’Autriche dimanche, qui se déroulera sur 71 tours.
Classement sprint : Grand Prix d’Autriche 2023
1 Max VERSTAPPEN Red Bull 24 tours
2 Sergio PEREZ Red Bull +21.048
3 Carlos SAINZ Ferrari +23.088
4 Lance STROLL Aston Martin +29.703
5 Fernando ALONSO Aston Martin +30.109
6 Nico HULKENBERG Haas +31.297
7 Esteban OCON Alpin +36.602
8 George RUSSELLMercedes +36.611
9 Lando NORRIS McLaren +38.608
10 Lewis HAMILTONMercedes +46.375
11 Oscar PIASTRI McLaren +49.807
12 Charles LECLERC Ferrari +50.789
13 Alexandre ALBON Williams +52.848
14 Kevin MAGNUSSEN Haas +56.593
15 Pierre GASLY Alpin +57.652
16 Yuki TSUNODA AlphaTauri +64.822
17 Nyck DE VRIES AlphaTauri +65.617
18 Logan SARGEANT Williams +66.059
19 ZHOU Guanyu Alfa Romeo +70.825
20 Valtteri BOTTAS Alfa Romeo +76.435
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