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Max Verstappen a été le plus rapide en FP1 pour le Grand Prix d’Autriche vendredi, dans une démonstration de forme inquiétante de Red Bull et du champion du monde en titre.
Le Néerlandais a réalisé le meilleur temps de la séance avec des pneus moyens, battant les pilotes Ferrari de Carlos Sainz et Charles Leclerc dans le top trois, la Mercedes de Lewis Hamilton et le deuxième Red Bull de Sergio Perez faisant également partie du top cinq.
Lance Stroll, Kevin Magnussen, Fernando Alonso, George Russell et Zhou Guanyu ont complété le top 10 lors de la seule séance d’essais de ce week-end de sprint pour le Grand Prix d’Autriche, la grille de dimanche devant être fixée plus tard vendredi.
Avec seulement une heure d’entraînement pour que les pilotes se familiarisent avec le Red Bull Ring, la piste était naturellement occupée dès le départ, car les 20 voitures cherchaient à faire le plus de tours possible avant les qualifications du Grand Prix d’Autriche.
Les seules exceptions à cela étaient Williams, avec Alex Albon qui n’a effectué que quelques tours d’installation au cours des 15 premières minutes et Logan Sargeant qui n’a pas du tout quitté le garage avant 18 minutes.
Un mélange de pneus durs et moyens était utilisé dans les premières étapes pour les pilotes, avec le duo Red Bull de Verstappen et Perez, qui s’est remis d’un rhume jeudi pour être de retour dans le cockpit vendredi, donnant le rythme tôt avant Fernando Alonso a établi un 1: 06.656 sur des pneus moyens pour abaisser le seuil de trois dixièmes de seconde.
Avec beaucoup de course à faire et de qualifications à préparer, les pilotes ont continué à labourer le Red Bull Ring et la piste a évolué rapidement, Hamilton se mettant le plus vite en pneus durs en 1:06.416 à mi-parcours.
Le circuit étant l’un des plus courts de l’année en termes de distance – et le plus rapide en termes de temps au tour – les marges étaient serrées dans tout le peloton, comme c’est toujours le cas lors du week-end du Grand Prix d’Autriche.
Verstappen s’est adressé à la radio de l’équipe pour exprimer ses inquiétudes quant au fait que ses pneus n’adhéraient pas à son goût, se plaignant d’un sous-virage sur sa Red Bull au milieu de la séance.
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Avec les qualifications à l’esprit des équipes, des ensembles de pneus tendres ont été boulonnés sur la plupart des voitures pendant les 10 dernières minutes et les temps au tour ont commencé à chuter encore plus.
Charles Leclerc a brièvement été le plus rapide sur les tendres avant que Verstappen ne le devance d’un dixième, dans des signes inquiétants pour Ferrari et le reste avec le pilote Red Bull qui a fait son tour avec des pneus moyens.
Carlos Sainz a été le premier pilote à passer sous la barre des 66 secondes avec un tour en enregistrant un temps de 1:05.983 avec sa simulation de qualification, avec d’autres pilotes qui se sont précipités pour se retrouver pour une dernière tentative avant la fin de la séance.
Verstappen a pris un troisième tour de récupération sur ses pneus moyens avant de se terminer pour une dernière course, avec ses 1: 05.742 comprenant deux secteurs violets pour mettre le pilote Red Bull en position de choix pour être en lice pour une autre pole position venir se qualifier plus tard.
Les deux pilotes Ferrari étaient derrière, Hamilton et Perez complétant le top cinq.
Classement FP1 : Grand Prix d’Autriche 2023
1 Max VERSTAPPEN Red Bull 1:05.742
2 Carlos SAINZ Ferrari +0.241
3 Charles LECLERC Ferrari +0,270
4 Lewis HAMILTONMercedes +0.509
5 Sergio PEREZ Red Bull Racing +0,520
6 Lance STROLL Aston Martin +0,598
7 Kevin MAGNUSSEN Haas +0,755
8 Fernando ALONSO Aston Martin +0,914
9 George RUSSELLMercedes +0.954
10 ZHOU Guanyu Alfa Romeo +1.038
11 Alexandre ALBON Williams +1.052
12 Oscar PIASTRI McLaren +1.067
13 Nico HULKENBERG Haas +1.104
14 Valtteri BOTTAS Alfa Romeo +1.105
15 Yuki TSUNODA AlphaTauri +1.243
16 Nyck DE VRIES AlphaTauri +1.275
17 Logan SARGEANT Williams +1,276
18 Esteban OCON Alpin +1.460
19 Pierre GASLY Alpin +1.545
20 Lando NORRIS McLaren +1,626
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