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Max Verstappen a minimisé l’impact que le départ de Rob Marshall pour McLaren aura sur Red Bull.
Récemment, McLaren a confirmé qu’ils avaient obtenu les services de l’homme de longue date de Red Bull, Rob Marshall, en tant que l’un de leurs trois responsables techniques de l’équipe de F1.
Marshall assumera le rôle de directeur technique pour l’ingénierie et la conception, aux côtés de Pedro Prodromou sur l’aérodynamique et de David Sanchez sur le concept et les performances de la voiture.
McLaren doit attendre le 24 janvier pour que Sanchez et Marshall prennent leurs nouveaux rôles, en raison d’un congé de jardinage de Ferrari et Red Bull, respectivement.
Marshall était chez Red Bull depuis 2006, travaillant en tant que concepteur en chef et directeur de l’ingénierie – travaillant directement aux côtés du célèbre designer Adrian Newey pour créer les machines qui ont tout balayé entre 2010 et 2013, ainsi que le titre 2021 et 22 voitures gagnantes.
Max Verstappen: Rob Marshall n’a pas été aussi impliqué récemment
Parlant du départ de Marshall pour McLaren après un séjour aussi long et réussi chez Red Bull, Max Verstappen a déclaré que l’ingénieur n’avait pas été directement impliqué dans les travaux pratiques depuis un certain temps.
« Eh bien, je pense que beaucoup de gens ont rendu cela très important, certains médias aussi », a déclaré Verstappen à la filiale néerlandaise de Motorsport.com.
« Mais en réalité, il n’était plus aussi impliqué dans la voiture que nous avons maintenant. Il était plus sur des projets à long terme, par exemple vers 2026. »
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Étant donné que l’ensemble de règles 2026 pour le châssis n’a pas encore été solidifié, cela suggérerait que Marshall avait travaillé davantage sur le projet en plein essor de Red Bull Powertrains, car Ford est devenu partenaire moteur à partir de cette saison.
Alors que Verstappen a déclaré qu’il aurait été préférable de garder Marshall dans le giron de Red Bull, il a clairement indiqué qu’il ne blâmait pas le joueur de 55 ans pour avoir poursuivi un gros contrat alors qu’il se rapproche de la fin de sa carrière. .
« Bien sûr, nous aurions préféré le garder », a-t-il déclaré.
« Mais si vous savez ce que McLaren lui a proposé, je comprends qu’il y va pour quelques années. Alors il pourra aller pêcher, je pense !
Christian Horner : Rob Marshall a joué un rôle clé dans la construction de Red Bull
Parlant de l’ingénieur partant, Horner a tenu à souligner le rôle majeur que Marshall a joué dans la construction de Red Bull au fil des ans, et s’est moqué de la figure avec laquelle McLaren a dû le tenter.
« Je pense que McLaren dépense la moitié du plafond budgétaire sur l’offre pour lui! » il a dit.
« À cet égard, vous ne pouvez pas lui reprocher de vouloir aller dans cette direction.
« Bien que son contrat avec nous ait duré un certain temps, il voulait lui-même être directement impliqué dans la Formule 1. En conséquence, nous avons conclu un accord avec lui et j’ai conclu un accord avec Zak Brown, un accord qui fonctionne bien pour tout le monde à mon avis.
« Il travaille pour nous depuis 17 ans et a fait d’excellentes choses, comme le conditionnement de la batterie au niveau de la boîte de vitesses et le fonctionnement du système KERS de 2009 à 2013.
« Il a joué un rôle important dans la construction de Red Bull Racing. Lors du dernier débriefing, nous avons fait quelque chose de spécial pour Rob. Quand quelqu’un va dans une autre équipe, vous lui dites normalement « F ** k off », mais avec Rob, c’est différent. C’est juste un bon gars.