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Que McLaren souhaitait ou non un « expert en aile arrière » Mercedes, ils en ont un dans leurs rangs après le Grand Prix d’Arabie Saoudite.
Pendant un certain temps, il a semblé que McLaren avait une chance extérieure de monter sur le podium sur le circuit de la Corniche de Djeddah, même si Oscar Piastri regardait les tours et ses chances s’écouler derrière la Mercedes de Lewis Hamilton.
Au moins Oscar Piastri est désormais un expert de l’aileron arrière Mercedes
Après que Charles Leclerc de Ferrari ait dépassé Hamilton, Piastri dans la McLaren a trouvé cette tâche beaucoup plus difficile et s’est retrouvé derrière le septuple Champion du Monde pendant une grande partie de la course, plusieurs tentatives audacieuses l’ont vu se qualifier pour le second tour et ainsi revenir à la position. .
Hamilton utilisait une stratégie alternative après ne pas s’être arrêté au début de la période de la voiture de sécurité, Piastri s’est finalement libéré au 37e tour sur 50 alors que Hamilton se dirigeait vers les stands. Il a finalement terminé une P4 toujours impressionnante alors que Leclerc rejoignait les Red Bulls de Max Verstappen et Sergio Perez sur le podium.
Et pour McLaren, c’était 12 points et un « expert en aileron arrière » Mercedes gagné.
S’adressant aux réseaux sociaux après la course, Piastri a posté : « Désormais, un expert des ailerons arrière Mercedes et 12 points de mieux. Jours heureux! »
Fidèle à son approche humoristique, Piastri, lorsque Sky F1 lui a demandé s’il aurait pu faire quelque chose pour dépasser Hamilton plus tôt, a répondu « enlève mon aileron arrière ».
Mais sur une note plus sérieuse, il a déclaré que le fait que Mercedes était l’une des plus rapides dans les lignes droites de Djeddah, alors que le dernier virage était un point faible pour McLaren, signifiait que la tâche à accomplir serait toujours très difficile.
« Je pense que je n’avais tout simplement pas assez de vitesse en ligne droite pour faire quoi que ce soit », a poursuivi Piastri. « Je pense que le dernier virage n’est pas non plus l’un de nos plus forts, donc vous mettez les deux ensemble, et vous vous retrouvez coincé derrière Lewis pendant longtemps.
« Je pense que Mercedes était également l’une des voitures les plus rapides en ligne droite ce week-end, ce qui a rendu la vie beaucoup plus difficile que je ne l’aurais souhaité. »
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Et même s’il avait dépassé Hamilton plus tôt que lui, Piastri ne pense pas qu’il aurait pu traquer Leclerc pour une place sur le podium.
« Je pense qu’il aurait été très difficile de faire plus que quatrième », a-t-il admis.
« Peut-être que nous aurions pu rester un peu plus proches des Ferrari, mais je pense qu’ils sont encore un cran au-dessus de nous pour le moment. Je pense donc que c’était probablement tout ce que nous aurions pu faire et ce fut un week-end très bien exécuté.
Avec Lando Norris, coéquipier de Piastri chez McLaren, franchissant la ligne d’arrivée en P8, l’équipe de Woking occupe la troisième place au premier classement des constructeurs de F1 2024.
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