Make this article seo compatible,Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 words
Suite à la confirmation par General Motors de son intention de devenir un fournisseur de groupes motopropulseurs de Formule 1, Michael Andretti a souligné qu’il s’agirait d’un ajout « fort » à la Formule 1.
L’union d’Andretti Global et de la marque GM Cadillac poursuit son projet de rejoindre la grille de Formule 1, avec un objectif de 2025 en tête.
Et maintenant, leur offre a gagné en puissance de feu supplémentaire, GM confirmant son intention de devenir un fabricant de groupes motopropulseurs F1 à partir de 2028.
Le groupe motopropulseur GM est un ajout « fort » à la Formule 1
« Nous sommes ravis que notre nouvelle Andretti Cadillac F1 soit propulsée par un groupe motopropulseur GM », a déclaré le président de General Motors, Mark Reuss.
« Grâce à notre expertise approfondie en ingénierie et en course, nous sommes convaincus que nous développerons un groupe motopropulseur performant pour la série et positionnerons Andretti Cadillac comme une véritable équipe de travail.
« Nous courrons avec les meilleurs, aux plus hauts niveaux, avec passion et intégrité qui contribueront à élever le sport pour les fans de course du monde entier. »
C’est une autre énorme case cochée à l’époque pour Andretti-Cadillac, mais face à l’opposition sévère des équipes de F1 existantes, la direction de la Formule 1 ne semblant pas non plus impressionnée par l’équipe potentielle, Michael Andretti a clairement indiqué que l’unité de puissance de GM serait un ajout très positif à la série.
PlanetF1.com recommande
Calendrier IndyCar 2024 : où courra la très populaire série américaine l’année prochaine ?
Six pilotes IndyCar que nous aimerions voir courir en Formule 1
« Le GM PU sera un ajout important à la F1 », a-t-il écrit dans un communiqué sur les réseaux sociaux.
« Nous sommes fiers que le partenariat avec Andretti Cadillac rende cela possible. Notre engagement envers l’excellence ne sera pas pris à la légère alors que nous continuons de planifier notre entrée en F1 le plus tôt possible et, en 2028, Andretti Cadillac concourra en tant que véritable équipe d’usine américaine.
« Ce partenariat historique va accélérer le sport sur le marché en croissance rapide aux États-Unis ainsi qu’à l’échelle mondiale. »
La Formule 1 introduira une nouvelle génération de groupes motopropulseurs à partir de 2026, avec Mercedes, Ferrari, Red Bull Powertrains, Audi, Honda et Renault tous inscrits en tant que constructeurs.
Si Andretti-Cadillac était accepté par la F1, GM deviendrait le septième acteur du groupe motopropulseur dans cette nouvelle ère de la Formule 1.
Lire ensuite : Le président de la FIA fait une fouille voilée à la FOM suite à un engagement majeur de Cadillac