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Nico Rosberg a laissé de côté les plaintes de Lance Stroll concernant ses pénalités liées aux limites de piste après le Grand Prix du Qatar.
Stroll est rentré bredouille du Grand Prix du Qatar, après avoir terminé neuvième sur la route au drapeau à damier.
Cependant, le Canadien a été repoussé des points en raison d’une pénalité de temps qu’il a écopé pour avoir dépassé les limites de la piste – limites qui avaient été renforcées suite à la réponse de la FIA aux inquiétudes de Pirelli concernant le passage de leurs pneus sur les durs vibreurs de Lusail.
Lance Stroll s’en prend aux limites strictes de la piste
Stroll étant l’un des nombreux pilotes à avoir écopé d’une pénalité de temps, le pilote Aston Martin était agacé alors qu’il parlait aux médias après avoir terminé la course pour se voir retirer ses points en raison de son remaniement dans l’ordre.
«C’est ridicule», dit-il.
« Je veux dire, ces températures… tout devient flou. Les 25 à 30 derniers tours étaient juste flous dans les virages à grande vitesse, avec une tension artérielle en baisse et des évanouissements dans la voiture dans les virages à grande vitesse avec des forces G élevées.
« Ensuite, les trottoirs ont été peints parce qu’ils s’inquiétaient des crevaisons avec ces virages à force G élevée et les pneus, et ils ont peint les trottoirs pour rendre la piste encore plus étroite.
« Vous comptez donc uniquement sur votre référence visuelle à l’extérieur de la piste et sur ce que c’est. Donc, vous ne pouvez pas vraiment voir quoi que ce soit parce que vous disparaissez simplement à mesure que vous traversez ces virages.
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Nico Rosberg : Ce n’est pas vraiment une excuse
Le champion du monde de F1 2016, Nico Rosberg, n’a pas été impressionné par les explications de Stroll concernant le dépassement des limites de la piste à de nombreuses reprises, soulignant que les autres pilotes avaient très bien réussi à gérer les changements de piste.
« Je pense que c’était peut-être une course décente pour lui, mais c’est quand même une manière extrême de le dire qu’il dit que les 25 derniers tours, il s’est presque évanoui dans ces virages à grande vitesse », a déclaré Rosberg à Sky F1.
« Je veux dire, je crois en lui, c’est juste fou, incroyablement difficile là-bas.
« Mais néanmoins, tous les autres pilotes ont réussi à se passer de pénalités – ou beaucoup d’entre eux – en particulier les meilleurs d’aujourd’hui.
« Ce n’est donc pas vraiment une excuse, je pense, pour commettre encore autant d’erreurs pour obtenir les pénalités qu’il a faites. »
Alors que Stroll était l’un des nombreux pilotes à se plaindre des conditions de chaleur extrêmes, révélant qu’il s’était « évanoui » au volant de sa voiture, Rosberg a révélé qu’il avait participé à un test sur simulateur au cours de sa carrière de pilote pour explorer la course dans de telles conditions. des conditions extrêmes.
« À mon époque, nous faisions un test avec un médecin avec un appareil », raconte-t-il.
« Nous avons fait une simulation d’une course comme celle-là dans ces températures et il a été jugé que ce n’était pas un risque pour la santé.
« Bien sûr, c’était un épuisement extrême. C’était extrêmement difficile. Alors je me demande, je veux dire, ils auraient besoin de l’analyser. Certes, c’était limite. Ils ont perdu environ trois kilos, donc six livres de poids corporel au cours de ces 1h45 de course. C’est extrême, cela représente environ 5 % de votre poids corporel, ce qui est vraiment très dur et c’est une telle torture.
« C’est donc quelque chose qu’ils vont devoir examiner. »
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