Customize this title in frenchNouveau candidat choc pour remplacer Sergio Perez chez Red Bull en F1 2025

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Carlos Sainz pourrait retrouver Max Verstappen chez Red Bull si son contrat Ferrari n’est pas prolongé au-delà de la saison de F1 2024, a-t-on affirmé.

Sainz a connu un niveau de succès respectable depuis son arrivée chez Ferrari en 2021, remportant sa première victoire en F1 au Grand Prix de Grande-Bretagne 2022 avant de devenir le seul pilote non Red Bull à remporter une course en 2023 à Singapour.

Cependant, l’avenir de Sainz et de son coéquipier Charles Leclerc est incertain, les contrats des deux pilotes Ferrari devant expirer à la fin de la saison prochaine.

Red Bull va-t-il se tourner vers Carlos Sainz pour remplacer Sergio Perez ?

Alors que Leclerc devrait conclure un nouvel accord à long terme, l’avenir de Sainz serait moins clair.

Sainz a fréquemment réitéré son désir de voir son avenir résolu avant le début de la saison 2024, l’Espagnol étant lié à plusieurs reprises à un passage chez Audi, engagé en 2026, ces derniers mois.

Pourtant, un rapport de la publication italienne La Gazzetta dello Sport affirme que Sainz – un produit du programme de pilotes juniors de Red Bull – pourrait remplacer Sergio Perez en tant que coéquipier de Verstappen en 2025.

Un retour chez McLaren, où il a connu un séjour réussi de deux ans en 2019/20, est également une possibilité pour le joueur de 29 ans, tandis qu’Audi – à la recherche d’un « pilote de haut niveau et d’expérience » pour 2026 une arrivée avec Sauber – ne peut être exclue.

Alors que Leclerc est sur le point d’accepter une prolongation de cinq ans le portant jusqu’à fin 2029, les négociations avec Sainz s’annoncent plus compliquées car le pilote fait pression pour un accord de deux ans.

Il reste à voir si Ferrari répondra à ses demandes ou proposera plutôt une prolongation d’un an jusqu’à fin 2025, ce qui permettrait à l’équipe de faire une démarche pour l’ancien coéquipier de Sainz, Lando Norris, dont le contrat McLaren actuel expirera à ce point.

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Sainz est arrivé sur la grille de F1 en tant que coéquipier de Verstappen avec l’équipe junior Red Bull Toro Rosso en 2015, les deux hommes étant relativement à égalité au cours de leur première année dans le sport.

Verstappen a été promu dans l’équipe senior Red Bull après seulement quatre courses en 2016, des rapports suggérant à l’époque que la tension concurrentielle entre Verstappen et Sainz avait entraîné une atmosphère malsaine chez Toro Rosso.

Sainz a passé une saison de plus chez Toro Rosso avant de passer chez Renault, où il a été évincé fin 2018 suite à la capture par l’équipe de Daniel Ricciardo, alors coéquipier de Verstappen chez Red Bull, avant de se faire connaître avec McLaren en 2019/20.

Ses performances pour McLaren, où il a enregistré deux podiums au Brésil 2019 et en Italie 2020, ont vu Sainz sélectionné pour remplacer Sebastian Vettel chez Ferrari pour 2021.

Perez a vu son siège chez Red Bull faire l’objet d’un examen minutieux après une saison 2023 calamiteuse au cours de laquelle il n’a enregistré que neuf podiums – dont des victoires en Arabie Saoudite et en Azerbaïdjan – alors que son coéquipier Verstappen a remporté 19 des 22 courses.

Son contrat Red Bull devant expirer fin 2024, la saison prochaine pourrait être la dernière en F1 pour Pérez, qui fêtera ses 34 ans en janvier et est arrivé sur la grille avec Sauber en 2011.

Lire ensuite : Conclusions F1 2023 : les rivaux de Max Verstappen face à la dernière chance contre le nouveau grand de tous les temps de la F1



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