Customize this title in frenchPourquoi cet avion composé uniquement d’ailes a-t-il été un échec ?

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Imaginez un avion composé uniquement d’ailes. Quel genre d’idée pensez-vous ? D’ailleurs, cette idée remonte au II. Cela a été essayé pendant la Seconde Guerre mondiale ! L’histoire des avions, animés sous le nom de « Flying Wings », était en avance sur son temps.

Dans le numéro de novembre 1941 du New York Times, la phrase suivante a été écrite, qui est entrée dans l’histoire de l’aviation : « Ailes volantes ; dominera l’ensemble du domaine des vols militaires, commerciaux et privés. Peut-être qu’un jour n’est pas très loin.

Alors, s’il y avait une si grande vision à l’époque, pourquoi existe-t-elle aujourd’hui ? Une paire d’ailes volant dans le ciel on ne voit pas ? Ou qu’était-ce exactement Flying Wings et que s’est-il passé ensuite ? Entrons dans les détails.

Que pensez-vous de l’idée d’un avion composé uniquement d’ailes ?

Dans les avions conventionnels, la queue et le fuselage assurent le contrôle et la stabilité, mais ils Cela augmente également la friction et réduit l’efficacité aérodynamique. C’est pourquoi un avion composé uniquement d’ailes peut sembler parfait.

De nombreuses entreprises et individus à travers l’histoire ont fait de grands efforts pour concevoir des avions dotés d’ailes, mais une seule personne a fait des progrès significatifs. Cette personne n’était autre que Jack Northrop. L’idée est apparue comme visionnaire, mais à l’histoire de l’échec s’était transformé.

Son développeur était parvenu à faire voler une aile volante, même s’il n’avait aucune formation.

ailes volantes

Northrop était l’un des génies de la conception d’avions les plus innovants et les plus talentueux de son époque. Bien qu’il n’ait eu aucune formation universitaire, il a piloté sa première aile d’avion en 1929. Au fil du temps, il améliore ses conceptions et son premier avion, le N-1M, Il a vu le jour en 1940 avait fourni.

Le succès du N-1M, A inspiré l’intérêt de l’US Air Force pour Northrop parce qu’à cette époque II. Il y a eu la Seconde Guerre mondiale et il fallait un avion plus rapide et plus léger. Cependant, les ailes volantes sont devenues obsolètes dans les années 1950. Vous demandez pourquoi ?

La première raison était qu’il n’y avait pas assez d’espace pour assembler les avions.

Seconde Guerre mondiale

L’armée avait besoin de beaucoup d’avions, mais il n’y avait pas de place pour les avions. Les lignes de production en extérieur n’étaient pas une option et Déception pour l’armée américaine est arrivé.

À un moment donné, l’appel d’offres a été attribué à une société appelée « Glenn Martin » parce qu’elle disposait de la capacité de production nécessaire, mais même à ce moment-là, le premier vol a été trois ans de retard et avait consommé quatre fois son budget initial.

Il y a aussi des problèmes techniques.

avion

Ses hélices posaient un gros problème car elles ne tournaient souvent pas correctement. De plus, les vibrations de l’arbre devenaient parfois incontrôlables et la partie où se trouvaient les engrenages devenait très chaude. Bien sûr, tout cela est aussi en temps de guerre Considérant que c’est…

Cependant, pour résoudre certains de ces problèmes, les moteurs ont été remplacés par des réacteurs, quatre ailes verticales ont été ajoutées à l’arrière pour maintenir la stabilité et un certain nombre d’autres interventions ont été réalisées. Cela a amélioré la vitesse et l’apparence, mais c’est devenu plus lourd et a sévèrement limité sa portée et sa charge de bombes.

Il était également à la traîne en termes de vitesse, de radar et de bombardement.

avion de chasse

Une autre difficulté qui a accéléré l’extinction des ailes volantes était la limitation de la vitesse. De par leur conception, ils étaient inférieurs à la vitesse du son (subsonique) et ils manquaient d’options supersoniques. De plus, la détection radar n’était pas bonne.

Cela rendait impossible un bombardement précis en temps de guerre. Même les bombardiers expérimentés lancent des bombes plus lentement que jamais. quatre fois plus longtemps Cela se passait. Les taux d’échecs étaient beaucoup plus élevés que ceux des autres avions. Juste quelque chose qui serait nécessaire en temps de guerre (!).

Flying Wings n’avait pas réussi à rester dans l’air du temps.

avion de guerre

En bref, les ailes volantes ne pouvaient pas répondre aux exigences et à la technologie des avions de combat. La guerre était finie jusqu’à ce qu’ils comblent les carences. Avec la découverte de la bombe atomique un avion qui peut transporter des milliers de tonnes de bombes étaient nécessaires, et Flying Wings n’en faisait pas partie. Il a perdu sa guerre dans ce domaine également.

Il s’est également désintégré lors d’un essai en vol le 5 juin 1948, tuant l’avion, y compris les capitaines à bord. tout l’équipage Il était mort. Environ deux ans plus tard, il s’est à nouveau écrasé lors d’un essai et les pilotes ont failli mourir.

Si Northtop vivait aujourd’hui, les choses seraient peut-être différentes.

aile d'avion

Mais cela ne veut pas dire que l’idée de Northtop était mauvaise. Les technologies pour développer des ailes n’existaient pas encore et il a pu faire tout cela avec les moyens dont il disposait. On peut donc dire que c’était une idée en avance sur son temps.

En bref, Flying Wings a échoué à bien des égards. Des avions et des jets bien meilleurs que ça avait déjà été développé. Il était inutile pour l’armée d’investir davantage, et le dernier clou a été enfoncé dans la tombe de l’idée visionnaire.

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