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Les phares jouent un rôle majeur dans la vision des marins depuis l’Antiquité et sont devenus des sentinelles de la mer indispensables pour les protéger des éventuels dangers. Eh bien, vous êtes-vous déjà demandé quel était le secret des rayures rouges sur ces lanternes ?
Grâce à leur longueur, ces phares sont visibles à des kilomètres et facilitent sans doute le travail des marins, notamment en vision nocturne. Choisir la couleur prédominante, le rouge, peut paraître inutile au premier abord.
Mais quand tu y entres, Cette couleur n’est pas un choix aléatoire Vous témoignerez clairement.
Tout d’abord, regardons la fonction des phares plutôt que leurs couleurs.
Les phares avertissent les marins des dangers potentiels et pour indiquer la route vers un port ou un port Il a des objectifs tels que. Au début, les phares consistaient en des feux brûlant au sommet de leurs collines, mais au fil du temps, cette conception a changé et est devenue des bâtiments spécialement conçus.
Outre la conception des phares, leur emplacement est également très important. Alors dans la mer, La hauteur du phare est un point distinctif. Un phare plus haut, visible de plus loin, augmente également le temps de réaction des navires et sert d’avertissement en cas de catastrophe possible.
Mais à mesure que la conception des phares continuait d’évoluer, il est devenu clair que la hauteur n’était pas le seul déterminant de la visibilité.
A côté de la hauteur Le facteur lumière est également d’une importance vitale. a. Par exemple, une seule source de lumière répartit son énergie uniformément dans toutes les directions, ce qui signifie qu’un observateur éloigné ne peut détecter qu’une très petite fraction de la luminosité totale.
Donc augmenter la luminosité ne le rend pas plus visible de loin. La solution à ce stade est diriger l’énergie lumineuse dans une direction spécifique C’est possible. L’une des premières méthodes utilisées consiste à confiner la source lumineuse à l’intérieur d’un réflecteur parabolique.
Cela permet à la lumière frappant le réflecteur d’être concentrée dans une seule direction, permettant ainsi à la lumière clignotante d’être vue dans plusieurs directions. Mais les innovations ne se limitent pas à cela.
Augustin Jean Fresnel a envisagé de sculpter les pièces utilisées dans les lentilles pour permettre aux rayons lumineux d’entrer et de sortir des espaces requis sous des angles cohérents et Il a sorti sa lentille de Fresnel.
La lentille de Fresnel, combinée à d’autres lentilles, capte la quasi-totalité de la lumière et rend le réflecteur parabolique obsolète. Donc cette idée Il est très efficace pour prévenir d’éventuels accidents en mer dans l’obscurité de la nuit.
L’éclairage des phares est assez brillant, mais cette luminosité n’est efficace qu’en vision nocturne.
Par exemple, la luminosité du Soleil éclipse également celle de la lumière du soleil. C’est là qu’interviennent les couleurs utilisées dans les phares. Même si ces structures sont en brique ou en pierre, elles sont pour la plupart s’intègre parfaitement à leur expérience.
Afin de ne pas se perdre parmi des arrière-plans tels que les falaises, les montagnes, les champs, les forêts et le ciel, le rouge et le blanc sont utilisés. C’est une forme et c’est devenu une tradition depuis des siècles.
Pour cette raison, des bandes aux couleurs caractéristiques sont utilisées et ces couleurs sont Permet une visibilité accrue de jour. Ainsi, si la lentille de Fresnel joue un rôle majeur dans la vision nocturne, c’est le colorant rouge qui joue ce rôle de jour.
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