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Le submersible qui a disparu avec cinq personnes à l’intérieur lors d’une plongée vers l’épave du Titanic reste introuvable. Le temps presse, les experts se préparent au pire scénario. Parmi les disparus figurent le patron du véhicule, un opérateur de sous-marin français connu sous le nom de « Mr Titanic », un magnat de l’aviation britannique et un riche homme d’affaires pakistanais et son fils.
Ruée vers Stockton
Rush est le directeur général d’OceanGate Expeditions, la société chargée de transporter les touristes dans les régions les plus profondes de l’océan. La société a été fondée en 2009, mais Rush a commencé sa carrière en 1981 en tant que plus jeune pilote de transport à réaction au monde, à l’âge de 19 ans.
Au cours des deux dernières décennies, Rush s’est complètement immergé dans des entreprises technologiques liées à l’océan pour explorer l’inconnu des profondeurs. Il faisait partie de BlueView Technologies de Seattle, qui fabrique de petits systèmes de sonar à haute fréquence.
Cependant, après que Rush n’ait pas réussi à obtenir les permis appropriés pour le navire de soutien du projet, sa société a commencé à emmener des clients payants sur l’épave du Titanic en 2021.
Shahzada et Suleman Dawood
Shahzada Dawood, 48 ans, est l’un des hommes les plus riches du Pakistan et membre du conseil d’administration de l’association caritative Prince’s Trust basée au Royaume-Uni. Dawood et son fils de 19 ans sont montés à bord du minuscule engin sous-marin pour voir la célèbre épave du Titanic à 12 500 pieds sous l’eau.
Shahzada est le vice-président d’Engro Corporation – une entreprise qui produit des engrais, de la nourriture et de l’énergie. Engro avait un chiffre d’affaires de 1,2 milliard de dollars fin 2022.
Il a un M.Sc. en Global Texting Marketing de l’Université de Philadelphie, aux États-Unis, et d’un LLB de l’Université de Buckingham. Pendant ce temps, Suleman est étudiant à l’université et détient actuellement la nationalité britannique.
REGARDER | Le navire de recherche sur les épaves du Titanic avec cinq personnes à bord perd le contact et disparaît | WION
Hamish Harding
Hamish Harding, 58 ans, est un magnat de l’aviation britannique et triple détenteur du record du monde Guinness. Il est le fondateur d’Action Group et président d’Action Aviation, une société internationale de courtage d’avions dont le siège est à Dubaï, aux Émirats arabes unis.
En 2017, Harding a travaillé avec la société de tourisme VIP de l’Antarctique, White Desert, pour introduire le premier service régulier d’avions d’affaires dans l’Antarctique à l’aide d’un Gulfstream G550, atterrissant sur Wolfsfang Runway, une glace nouvellement créée en Antarctique.
Au cours du week-end, Harding a partagé le statut de sa mission via les réseaux sociaux. Il a partagé qu’un navire était parti de la ville de St John’s, à Terre-Neuve, au Canada, pour la destination de l’épave du Titanic.
En tant que membre d’équipage, Nargeolet avait déjà effectué plus de 30 plongées pour explorer les ruines du RMS Titanic. C’est sous son autorité que 5 500 objets liés au navire britannique ont été récupérés, dont un fragment de 20 tonnes, actuellement exposé à Los Angeles.
(Avec les contributions des agences)