Customize this title in frenchRéaction de la « Société de la Neige » à une histoire vraie d’un expert en survie

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La véritable histoire de survie derrière le film nominé aux Oscars « La Société des Neiges » est presque incroyable : après qu’un avion transportant une équipe de rugby uruguayenne et ses proches s’est écrasé dans les Andes en 1972, 16 personnes ont réussi à survivre pendant 72 jours, encerclées par la neige et la glace.

« C’est tout à fait remarquable et possible, mais la plupart des gens mourraient », a déclaré à Business Insider Cat Bigney, expert en survie et instructeur à la Boulder Outdoor Survival School.

La plupart des 45 passagers et membres d’équipage qui étaient à bord du vol n’ont pas survécu. Certains sont morts dans l’accident, d’autres dans la foulée.

Le film, nominé pour deux Oscars, décrit l’accident et ce qui a suivi avec des détails saisissants, y compris les conditions extrêmes dans lesquelles les survivants ont dû persister et ce qu’ils ont dû faire pour survivre.

« C’est plus qu’un film », a déclaré au Time Roberto Canessa, qui a survécu à l’accident à 19 ans et qui a été consultant sur le film. « C’est une expérience que nous devions partager avec l’humanité pour montrer aux personnes confrontées à leurs propres accidents en montagne comment faire preuve d’ingéniosité et comment ne pas abandonner. »

Bigney, qui est apparu dans des émissions télévisées de survie et a été consultant pour des gens comme Bear Grylls, connaît très bien la façon dont Hollywood décrit les histoires de survie. Elle pensait que le film, réalisé par le cinéaste espagnol JA Bayona, était une production étonnante et une bonne description générale de ce que serait la survie dans ces conditions.

Elle a expliqué à BI pourquoi survivre dans cet environnement serait si difficile et comment 16 personnes y sont parvenues.


Enzo Vogrincic dans le rôle de Numa et les survivants autour du site du crash dans le film de Netflix "Société de la Neige."

L’acteur Enzo Vogrincic incarne Numa et les survivants autour du site de l’accident dans « La Société des Neiges » de Netflix.

Quim Vives/Netflix



Être jeune et en forme aurait fait une grande différence

La première chose qui a pu aider certains des vrais survivants de la « Société des Neiges » est quelque chose que le film n’a pas nécessairement montré. « Les acteurs qui incarnaient l’équipe de rugby étaient tous très minces. En réalité, les hommes auraient probablement eu beaucoup plus de muscles sur leur corps », a déclaré Bigney, qui a également joué au rugby pendant plus d’une décennie.

La plupart des survivants de l’accident d’avion étaient à la fin de l’adolescence ou au début de la vingtaine. Être jeunes et en bonne santé – et être des athlètes compétitifs – les aurait aidés à persister dans des conditions aussi extrêmes.

Pourtant, survivre aurait été extrêmement compliqué en termes de physiologie, a déclaré Bigney.

Le film mentionne la célèbre « règle de trois » : les humains peuvent généralement survivre trois minutes sans air, trois jours sans eau et trois semaines sans nourriture. Mais Bigney a déclaré que ce n’était pas nécessairement vrai, en particulier dans le froid extrême, où il serait difficile de maintenir une température corporelle sûre.

Afin de survivre à ces conditions sans équipement approprié, Bigney a déclaré qu’il serait utile de fabriquer des gants et des chapeaux de fortune. Les vrais survivants ont empilé tous les vêtements qu’ils ont pu récupérer dans les décombres.

Comme le montre le film, les vrais survivants ont également construit un abri de fortune à partir du fuselage de l’avion, empilant valises et autres objets pour enfermer quelque peu l’espace et bloquer le vent. Même s’il faisait encore froid à l’intérieur, Bigney a déclaré que cela aurait aidé.


Agustín Pardella dans le rôle de Nando Parrado et Matías Recalt dans le rôle de Roberto Canessa dans Netflix "Société de la Neige."

Agustín Pardella dans le rôle de Nando Parrado et Matías Recalt dans le rôle de Roberto Canessa dans « La Société de la neige » de Netflix.

Quim Vives/Netflix



« Ils n’ont pas de source de chaleur externe pour réchauffer leur corps, mais ils minimisent les pertes de chaleur de leur corps », a-t-elle déclaré. Même s’il faisait encore froid à l’intérieur, bloquer le vent l’empêcherait d’évacuer continuellement la chaleur corporelle, permettant ainsi au corps de conserver son énergie.

La famine et la déshydratation ont aggravé une situation compliquée.

La capacité des survivants à maintenir leur température corporelle aurait été considérablement entravée par deux autres dangers immédiats : la famine et la déshydratation.

Bigney a déclaré que le corps peut se réchauffer de plusieurs manières, par exemple en faisant de l’exercice, en mangeant des calories qui peuvent être brûlées ou en brûlant ses propres réserves. Mais à part les quelques collations laissées par l’avion, les survivants n’ont pas eu accès à d’autres aliments.

« Leurs corps s’auto-cannibalisent littéralement pour les maintenir en vie, donc ils perdent leurs muscles », a-t-elle expliqué.

N’ayant rien d’autre à manger, les survivants se sont contentés de manger les corps des défunts. Bigney a déclaré que cela fournirait l’énergie calorique nécessaire, mais qu’ils souffraient également probablement de carences nutritionnelles et que le cannibalisme n’était généralement pas très nutritif. Il existe également des risques de maladies associés à la consommation de chair humaine, ainsi que des conséquences psychologiques.

« C’est une chose tellement horrible, et il est difficile d’imaginer la psychologie derrière la prise de décision à moins d’y être obligé », a-t-elle déclaré.


Nando Parrado (à gauche) et Roberto Canessa (au centre), anciens membres de l'équipe uruguayenne de rugby qui ont survécu à un accident d'avion dans les Andes à bord du vol 571 de l'armée de l'air uruguayenne, assistent à une conférence de presse après que leurs expériences ont été documentées dans le livre

Nando Parrado (à gauche) et Roberto Canessa (au centre), anciens membres de l’équipe uruguayenne de rugby qui ont survécu à un accident d’avion dans les Andes à bord du vol 571 de l’armée de l’air uruguayenne, en mai 1974.

Standard du soir/Archives Hulton/Getty Images



Les survivants du vol 571 de l’armée de l’air uruguayenne souffraient également d’une déshydratation extrême, bien qu’ils soient entourés de neige. Manger de la neige pourrait aider dans une certaine mesure, a déclaré Bigney, mais cela nécessiterait également que le corps dépense de l’énergie supplémentaire pour rester au chaud.

La neige fondue, que le film montre les survivants collectant dans les restes de bouteilles d’eau, aiderait, mais elle serait toujours glacée. Les survivants du film et de la vie réelle ont rapporté que leur urine avait pris une couleur brun foncé qu’ils ont même qualifiée de « noire ». Bigney a déclaré que cela pourrait être un signe que « vos organes internes traversent vraiment des moments difficiles, et probablement à cause de la déshydratation ».

« Si vous mettez des choses dans votre corps mais que vous ne buvez pas suffisamment d’eau, il vous est très difficile de digérer et d’éliminer toutes les toxines de votre corps », a-t-elle déclaré.

Bigney a également déclaré que le fait que de nombreux survivants non seulement se connaissaient mais étaient de proches coéquipiers aurait également fait une grande différence. Ils auraient eu l’impression de pouvoir compter l’un sur l’autre et savaient déjà comment travailler ensemble.

Malgré tous les défis physiques liés à la survie pendant plus de deux mois dans ces conditions, Bigney a déclaré que les survivants, dont la plupart sont encore en vie aujourd’hui, ont peut-être lutté encore plus contre ce traumatisme de longue durée.

« Je pense que c’est incroyable qu’ils se soient rétablis physiquement, mais aussi psychologiquement », a-t-elle déclaré. « Je suis sûr que le SSPT dû à cette expérience et au fait d’avoir dû faire un choix aussi sombre est quelque chose qui les accompagne encore. »

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