Customize this title in frenchRecherche de proches, vérité en Grèce après la tragédie d’un bateau de migrants

Make this article seo compatible,Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 wordsKalamata, Grèce – Un jour après qu’un navire rempli de réfugiés a chaviré au large de la côte ouest de la Grèce, les premiers parents des personnes à bord ont commencé à se rendre dans la ville de Kalamata, dans le sud de la Grèce, pour retrouver leurs proches. Plus de 500 passagers seraient portés disparus, dans l’une des pires pertes humaines enregistrées en mer Méditerranée. Les garde-côtes helléniques ont sauvé 104 personnes et récupéré 78 corps dans la mer Ionienne à 47 milles marins (87 km) au large de Pylos, mais les survivants ont parlé de 700 personnes à bord. Des photographies aériennes publiées par les garde-côtes helléniques montraient un chalutier de pêche emballé d’environ 30 mètres (98 pieds) de long. Le bateau avait quitté Tobrouk et se dirigeait vers l’Italie, ont indiqué les garde-côtes. Kassem Abuzeed, un Syrien vivant à Hambourg, cherchait sa femme, Ezra Aboud. Il avait essayé en vain de l’amener légalement en Allemagne et avait payé des passeurs 5 000 $ pour la transporter du camp de réfugiés en Jordanie où elle vivait, à travers l’Afrique du Nord et la Méditerranée. Kassem Abuzeed montre une photo de lui avec sa femme, Ezra Aboud [John Psaropoulos/Al Jazeera] « Je veux parler avec les survivants pour découvrir quelque chose, mais ils ne nous permettent pas », a déclaré Abuzeed par l’intermédiaire d’un interprète, Mahmoud Tafashia. Les garde-côtes déposaient des survivants et ne leur permettaient pas de parler aux médias ou à leurs proches. « S’il y a le corps de sa femme, ils nous le diront, mais cela prendra du temps, trois ou quatre jours. Mais nous ne savons pas maintenant ce que nous devons faire », a déclaré Tafashia. Abuzeed avait parlé pour la dernière fois à sa femme une semaine avant le naufrage. « Elle lui a dit que j’irais avec le bateau maintenant. Elle lui a dit, je vais partir maintenant avec le bateau et je te parlerai dès que possible », a déclaré Tafashia. Les survivants « une épave » Tous les survivants étaient des hommes, ont déclaré des travailleurs humanitaires à Al Jazeera, et beaucoup se sont effondrés sur le quai dès leur arrivée mercredi. [June 14]. Beaucoup étaient en état de choc. « L’interprète leur a demandé si les femmes et les enfants étaient dans la cale du navire », a déclaré Marile Gyftea, employée de la Croix-Rouge, à Al Jazeera. « Ils étaient tellement choqués qu’à un moment donné, ils disaient: » Non, elle est de retour à la maison « et l’instant d’après, » Elle était avec moi « . » Les hommes avaient mangé et dormi pendant la journée, a déclaré Gyftea, « mais maintenant qu’ils se réveillent, ils ont à nouveau des crises de panique ». Travailleurs humanitaires à l’extérieur de l’entrepôt de Kalamata où les survivants étaient détenus [John Psaropoulos/Al Jazeera] Près de trois douzaines avaient été hospitalisées pour diverses affections, dont de l’eau dans les poumons, mais toutes survivraient, selon les médecins. « Tous, semble-t-il, iront bien », a déclaré le maire de Kalamata, Thanasis Vasilopoulos, à Al Jazeera. « C’est surtout leur psychologie. Ils sont une épave. Ils ont perdu des êtres chers. L’un m’a dit qu’il avait 30 amis sur le bateau. Les appels téléphoniques affluent à l’hôpital, de personnes à la recherche de leurs proches. Les journalistes n’ont pas été autorisés à rencontrer les survivants, mais les responsables ont été autorisés à leur parler. « Je ne sais pas si vous pouvez considérer ces hommes comme chanceux quand il y a [hundreds of] des gens au fond de la mer », a déclaré Mihalis Yiannakos, le chef du syndicat des médecins des hôpitaux publics de Grèce. « Ils nous ont dit que les femmes et les enfants étaient dans la cale du navire. Certains ont dit qu’ils étaient dans le [trawler’s] réfrigérateurs », a-t-il déclaré à Al Jazeera. Qui est à blâmer? Les garde-côtes helléniques ont publié une chronologie détaillée des événements entourant la catastrophe. Il affirme que Frontex, le garde-frontières et garde-côtes européen, l’a alerté de la localisation du navire mardi matin, et il a dépêché deux hélicoptères, un patrouilleur en haute mer de la ville de La Canée et un navire de sauvetage battant pavillon maltais, qui ont tous établi un contact visuel. avec le chalutier à divers moments. « La première communication avec le chalutier s’est faite après de grandes difficultés à 14h [11:00 GMT]», a écrit la Garde côtière hellénique. « Le chalutier n’a demandé aucune aide aux garde-côtes ou à la Grèce. » Le navire maltais s’est arrêté le long du chalutier à 18h00 (15h00 GMT) pour déposer de la nourriture et de l’eau. A 18h30 (15h30 GMT), les garde-côtes ont parlé avec un anglophone sur le chalutier via un téléphone satellite. « L’utilisateur du téléphone satellite … a déclaré que le navire n’était pas en danger, qu’il ne souhaitait pas d’assistance sauf de la nourriture et de l’eau, et qu’il souhaitait continuer vers l’Italie », a déclaré le garde-côte. « Entre 15h30 [12:00 GMT] et 21h [18:00 GMT], le centre des opérations du ministère de la Marine marchande a été en contact à plusieurs reprises avec le chalutier par téléphone satellite. Dans toutes ces communications, ils répétaient constamment qu’ils souhaitaient naviguer vers l’Italie et ne voulaient aucune aide de la Grèce », a déclaré le garde-côte. Le navire hauturier des garde-côtes a croisé le chalutier à 22h40 (19h40 GMT), ont indiqué les garde-côtes. « Il est resté à distance et a observé discrètement le chalutier. Il n’a trouvé aucun problème avec la navigation du chalutier. Il a maintenu une vitesse et une direction constantes. « Cela a continué jusqu’à 1h40 du matin [22:40 GMT] le 14 juin », a-t-il déclaré, lorsque les moteurs du chalutier ont cessé de fonctionner. A 02h04 (23h04 GMT), le capitaine des garde-côtes a informé le centre des opérations qu' »il a vu le chalutier tanguer à tribord, puis à bâbord, puis à nouveau à tribord si violemment qu’il a chaviré », ont indiqué les garde-côtes. « Dix à 15 minutes plus tard, le chalutier a complètement coulé. » Une version différente Cette version est contestée par Alarm Phone, une ONG qui surveille les bateaux de réfugiés en Méditerranée. Il a indiqué avoir reçu un appel du chalutier mardi après-midi. Les réfugiés ont déclaré: « Ils ne peuvent pas survivre la nuit, ils sont en grande détresse », a déclaré Alarm Phone dans sa propre chronologie. Alarm Phone a déclaré que la raison pour laquelle les passagers du chalutier ont refusé l’aide de la Grèce est que « les personnes en déplacement savent que des milliers de personnes ont été abattues, battues et abandonnées en mer par ces forces grecques ». «Ils savent que rencontrer les garde-côtes helléniques, la police hellénique ou les gardes-frontières helléniques est souvent synonyme de violence et de souffrance. C’est en raison de refoulements systématiques que les bateaux tentent d’éviter la Grèce, naviguant sur des routes beaucoup plus longues et risquant des vies en mer », a-t-il déclaré. Alarm Phone dit avoir des preuves documentées que les autorités grecques ont battu des demandeurs d’asile et les ont repoussé des frontières grecques. Le chef de l’opposition de gauche grecque, Alexis Tsipras, a été filmé en train de parler à un réfugié mercredi, au cours duquel le réfugié lui a dit que les garde-côtes grecs avaient provoqué le chavirement en essayant de remorquer le chalutier. « Alors les garde-côtes grecs ont utilisé une corde pour te traîner, et c’est comme ça que tu as coulé ? » a demandé le leader de gauche. Les garde-côtes grecs le démentent. « Vous ne pouvez pas détourner un bateau avec autant de personnes à bord par la force à moins qu’il n’y ait coopération », a déclaré mercredi le porte-parole Nikolaos Alexiou à la télévision d’Etat ERT. Les garde-côtes grecs ont déjà été accusés d’avoir tenté de remorquer des demandeurs d’asile loin des côtes grecques avec des résultats désastreux. Onze femmes et enfants afghans se sont noyés en 2013 après que les garde-côtes ont tenté de les remorquer dans un bateau branlant. Les garde-côtes ont déclaré qu’ils les remorquaient jusqu’à l’île grecque la plus proche.

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